Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
| Z65 |
| Fordonstyp: |
Lokomotor |
| Tillverkningsår: |
1957-1967 |
| Byggt antal: |
106 st |
| Tillverkare: |
 KVAB |
| Axelföljd: |
B |
| Längd (över buffert): |
9360 mm |
| Drivhjulsdiameter: |
985 mm |
| Spårvidd: |
1.435 mm |
| Drivmedel: |
Diesel |
| Transmission: |
Hydraulisk |
| Effekt: |
265 kW |
| Största tillåtna hastighet: |
60 km/h |
| Tjänstevikt: |
28 t |
| Operatörer: |
TGOJ, Banverket, Tågab, IBAB |
Z65 är en svensk standardlokomotor byggd i drygt 100 exemplar av Kalmar verkstad. Lokomotorerna användes av SJ inom bantjänsten, för växling och vagnuttagningar och mindre godståg i större delen av landet. Z65 hade ursprungligen motorer med märket Rolls-Royce och Cummins med något olika effekt och övriga data. Idag används loken främst av mindre bolag samt Banverket. På 90-talet byggdes femtio av lokomotorerna om och försågs med radiostyrning. Den gamla Rolls-Roycemotorn byttes även ut mot en nyare Scaniamotor. I samband med ombyggnaden fick de littera Z70.
