V5 (lok)
Från Rilpedia
Version från den 13 januari 2009 kl. 22.37 av LA2-bot (Diskussion)
Texten från svenska Wikipedia
| V5 | |
 |
|
| Fordonstyp: | Växellok |
| Tillverkningsår: | 1975-78 |
| Byggt antal: | 40 |
| Tillverkare: | Mall:Landsdata Tyskland Henschel |
| Axelföljd: | C |
| Längd (över buffert): | 10.640 mm |
| Drivhjulsdiameter: | 985 mm |
| Spårvidd: | 1435 mm |
| Drivmedel: | Diesel |
| Effekt: | 380 kW |
| Största tillåtna hastighet: | 40/70 km/h |
| Startdragkraft: | 140 kN |
| Tjänstevikt: | 48 t |
| Operatörer: |  Green Cargo, TGOJ |
V5 är ett dieselhydraliskt lok som främst används till växling. Loktypen inköptes på 1970-talet av SJ och var en fortsättning på inköpet av V4. Tillsammans kom de två loktyperna att ersätta V3:an från 1950-talet. SJ påbörjade under 1990-talet att måla om V5:orna från orange färg till blå i samma stil som T44 När SJ och Green Cargo delades fick Green Cargo ta hand om V5:orna.
Källor
- Diehl, Ulf och Nilsson, Lennart Svenska lok och motorvagnar 2003 Förlagsstallet HB, Göteborg 2003 SJK nr 77 ISBN 91-85098-98-1
Externa länkar
|
|||||||||||||||||
