Volvo V70
Från Rilpedia
Volvo V70 | |
|
|
Fabrikat: | Volvo |
---|---|
Tillverkning: | 1997-2000 |
Föregångare: | Volvo 850 |
Efterträdare: | Volvo V70N |
Klass: | Storbilsklass |
Karosseri: | 5-d kombi |
Motor: | 5-cylindrig radmotorer |
Växellåda: | 5-vxl manuell 4/5-stegs automat |
Hjulbas: | 267 cm |
Längd: | 472 cm |
Bredd: | 176 cm |
Höjd: | 140 cm |
Bränslekapacitet: | 73 l |
Besläktade: | Volvo C70 Volvo S70 |
Liknande: | Saab 9-5 Audi A6 Ford Mondeo Mercedes C-klass |
Volvo V70 är en personbil från Volvo Personvagnar som tillverkats i tre generationer sedan 1997.
Innehåll |
Första generationen 1997-2000
Nyåret 1996-1997 gjordes ett invändigt och utvändig ansiktslyftning av Volvo 850 och modellen bytte då namn till S70/V70, S70 som sedan och V70 som kombi. V i beteckningen stod för Versatility (mångsidighet). Bilen var dock i allt väsentligt samma som tidigare. V70 byggdes med flera motoralternativ och med olika beteckningar, så som S/SE som hade en 2.4L (2435cc) sugmotor på 144 hk, GLT som hade 165 hk och en 2.4L (2435cc) lättrycksturbo på 193 hk (som senare fanns med AWD). T5 fick en motor på 2.3L (2319cc) med högtrycksturbo som utvecklade 240 hk. Precis som företrädaren 850 så hade även S/V70 en 5-cylindrig dieselmotor från VAG. År 1997 kom även V70R ut på marknaden med en 5-cylindrig fulltrycksturbo på 250 hk. Man kunde välja antingen framhjulsdrift (FWD) eller fyrhjulsdrift (AWD). Även en ny färg kom till modellen, Volvos saffransgula. År 1999 kom en uppgraderad R-modell. Motorns effekt var nu på 265 hk och endast AWD valbart. Bilen fick nu ytterligare en spektakulär färg, laserblå. R-modellen tillverkades endast i 333 exemplar. V70 tillverkades på fabrikerna i Gent i Belgien, Halifax i Kanada och på Torslandaverken utanför Göteborg.
Modeller och motorprogram
Bensin
Modellnamn | Effekt (hk) | Vridmoment (Nm@rpm) | Volym (cm³) | Motormodell | Kommentar |
---|---|---|---|---|---|
2.0 | 126 | 170@4800 | 1984 | B5204 | Rak femcylindrig bensinmotor |
2.5 | 144 | 206@3300 | 2435 | B5252 S2 | Rak femcylindrig bensinmotor |
GLT | 170 | 220@3300 | 2435 | B5254 S | Rak femcylindrig bensinmotor |
2.0T | 180 | 240@1800 | 1984 | B5204 T3 | Rak femcylindrig bensinmotor med lättrycksturbo |
2.5T | 193 | 270@1800 | 2435 | B5254 T3 | Rak femcylindrig bensinmotor med lättrycksturbo |
2.5T AWD | 193 | 270@1800 | 2435 | B5254 T3 | Rak femcylindrig bensinmotor med lättrycksturbo |
T5 | 240 | 330@2700 | 2319 | B5234 T3 | Rak femcylindrig bensinmotor med högtrycksturbo |
R AWD | 250 | 340@2700 | 2319 | B5234 T3 | Rak femcylindrig bensinmotor med högtrycksturbo (1998 och äldre) |
R AWD | 265 | 350@2500 | 2435 | B5244 T | Rak Femcylindrig bensinmotor med högtrycksturbo (1999 och nyare) |
Diesel
Modellnamn | Effekt (hk) | Vridmoment (Nm@rpm) | Volym (cm³) | Motormodell | Kommentar |
---|---|---|---|---|---|
TDI | 140 | 290@1900 | 2460 | D5252 T | Rak femcylindrig dieselmotor med turbo |
Övrigt
Modellnamn | Effekt (hk) | Vridmoment (Nm@rpm) | Volym (cm³) | Motormodell | Kommentar |
---|---|---|---|---|---|
Bi-Fuel | 144 | 206@3300 | 2435 | B5244 SG | Rak femcylindrig metan-/bensinmotor |
Volvo V70, Volvo V70N | |
|
|
Fabrikat: | Volvo |
---|---|
Tillverkning: | 2000-2007 |
Föregångare: | Volvo V70 |
Efterträdare: | Volvo V70 II |
Klass: | Storbilsklass |
Karosseri: | 5-d kombi |
Plattform: | Volvo P2, framhjulsdrift / fyrhjulsdrift |
Motor: | 5-cylindrig radmotorer |
Effekt: | 126-300 hk |
Vridmoment: | 220-400 Nm |
Växellåda: | 5/6-vxl manuell 5/6-stegs automat |
Hjulbas: | 276 cm |
Längd: | 471 cm |
Bredd: | 180 cm |
Höjd: | 149 cm |
Bränslekapacitet: | 70-80 liter (beroende på modell) |
Besläktade: | Volvo S60 Volvo S80 Volvo XC90 |
Liknande: | Saab 9-5 Audi A6 |
Designer: | Peter Horbury |
Andra generationen 2000-2007
- År 2000 presenterades en ny Volvo V70 baserad på den nya P2-plattformen som först sågs i Volvo S80 1998 och senare i S60, XC90 och ett par Ford-modeller i USA. Modellen behöll sina kärnvärden såsom säkerhet, funktion och driftsäkerhet, men fräschades allmänt upp på alla punkter jämfört med sin föregångare. Till en början erbjöds Volvo V70N endast med bensinturbomotorerna 2.4T på 200 hk samt T5 på 250 hk.
- Till 2001 års modell kompletterades motorutbudet med två femcylindriga bensin-sugmotorerna på 2.4 liter med 170 respektive 140 hk samt en köpt diesel-turbomotor från VAG (Audi/Volkswagen).
- Under 2001 till årsmodell 2002 presenterades Volvos nya D5-motor, den första egenutvecklade commonrail dieselmotor med fem cylindrar och en slagvolym på 2.4 liter som utvecklade 163 hk och 340 Nm. Motorn fick god kritik för mycket lite dieselknatter, låg ljudnivå och låg bränsleförbrukning.
- 2003 års modell av V70 introducerade fyrhjulsdrift från Haldex, kombinerat med antingen den nya 2.5T bensinmotorn på 210 hk (som ersätter 2.4T) eller nya D5-motorn på 163 hk.
- 2004 års modell: Mindre kosmetiska uppgraderingar, nya fälgar, färger samt nytt Volvo-märke i ratten. V70 Sport edition lanseras, med en antracitgrå lack kombinerat med silverlackade lister och takrails. Sport edition erbjuds med 2.5T, T5 samt D5. V70R AWD introduceras, 300 hk och 400 Nm, fyrhjulsdrift, aktivt 4C-chassi (aktiva stötdämpare) samt omarbetad och till stor del ny unik interiör och exteriör.
- 2005 års modell: V70 får en omfattande facelift med lackade plastdetaljer, nya strålkastare fram, nya bakljus, yttre backspeglar från V70R, nya stötfångare fram/bak samt uppdaterad interiör och nya el-/audiosystem. Nyutvecklad T5-motor (2.4 liter jämfört med tidigare 2.3) på 260 hk och 350 Nm samt ny D5-motor på 185 hk och 400 Nm. En 163 hk version av nya D5 benämns 2.4D och en variant som ersätter gamla 2.4D benämns bara "D". Motorerna T5 och D5 får den nya sexväxlade manuella M66-lådan som först kom med V70R som tål vridmoment upp till 400 Nm.
- 2006 års modell: AWD systemet i V70R får nu InstantTraction, som ger snabbare responsen hos Haldex-kopplingen i fyrhjulsdriftsystemet vid start från stillastående på halt underlag. V70R AWD får den nya sexstegade automatlåda från S80 V8 AWD och möjliggör fullt vridmoment på 400 Nm mot tidigare 350.
- 2007 års modell: Den sista årsmodellen av V70, nytt är att sidoblinkersen flyttats upp i backspeglarna som ärvs ned från nya generationen Volvo S80 och att bilen får tillägget CLASSIC i väntan på sin ersättare V70 II.
V70 finns även i ett crossoverutförande, kallad Volvo XC70. Förutom fyrhjulsdriften och högre markfrigång är ändringarna mest kosmetiska.
V70 tillverkades i Torslanda, Sverige samt i Gent, Belgien. Volvo V70 finns i mängder av olika utföranden utöver standard, bland annat som Taxi och Polisbil.
Volvo V70 brukar betraktas som en bil med mycket höga bruksegenskaper, rymlig, komfortabel och modellen anses också vara en av marknadens säkraste. Modellens svaghet är de höga ägandekostnaderna, beroende på relatvit hög bränsleförbrukning (och därmed högt koldioxidutsläpp), höga service- och reparationskostnader samt ett på senare tid "bara" genomsnittligt andrahandsvärde. V70 är Sveriges mest sålda bil.
Modeller och motorprogram
Bensin
Modellnamn | Effekt (hk) | Vridmoment (Nm@rpm) | Volym (cm³) | Motormodell | Kommentar |
---|---|---|---|---|---|
2.0T (Export) (2000-2007) |
163 | 240@2200-5000? | 1984 | B5204 T5 | Rak femcylindrig bensinmotor med lättrycksturbo |
2.4 (2001-2007) |
140 | 220@3300 | 2435 | B5244 S2 | Rak femcylindrig bensinmotor |
2.4 (2001-2003) |
170 | 230@4500 | 2435 | B5244 S | Rak femcylindrig bensinmotor |
2.4 (2003-2007) |
170 | 225@4500 | 2435 | B5244 S | Rak femcylindrig bensinmotor |
2.4T 2.4T AWD (2000-2003) |
200 | 285@1800-5000 | 2435 | B5244 T3 | Rak femcylindrig bensinmotor med lättrycksturbo |
2.5T 2.5T AWD (2002-2007) |
210 | 320@1500-4500 | 2521 | B5254 T2 | Rak femcylindrig bensinmotor med lättrycksturbo |
T5 (2000-2004) |
250 | 330@2400-5200 | 2319 | B5234 T3 | Rak femcylindrig bensinmotor med högtrycksturbo |
T5 (2004-2007) |
260 | 350@2100-5000 | 2401 | B5244 T5 | Rak femcylindrig bensinmotor med högtrycksturbo |
R AWD (5-vxl automat) (2004-2006) |
300 | 350@1800-6000 | 2521 | B5254 T5 | Rak femcylindrig bensinmotor med högtrycksturbo |
R AWD (6-vxl automat) (2006-2007) |
300 | 400@1950-5250 | 2521 | B5254 T4 | Rak femcylindrig bensinmotor med högtrycksturbo |
R AWD (Manuell) (2004-2007) |
300 | 400@1950-5250 | 2521 | B5254 T4 | Rak femcylindrig bensinmotor med högtrycksturbo |
Diesel
Modellnamn | Effekt (hk) | Vridmoment (Nm@rpm) | Volym (cm³) | Motormodell | Kommentar |
---|---|---|---|---|---|
TDI (2000-2001) |
140 | 290@1900 | 2460 | D5252 T | Rak femcylindrig dieselmotor med turbo (Motor från VAG/Audi) |
2.4D (2001-2005) |
130 | 280@1750-3000 | 2401 | D5244 T2 | Rak femcylindrig dieselmotor med turbo |
D5 D5 AWD (2001-2005) |
163 | 340@1750-3000 | 2401 | D5244 T | Rak femcylindrig dieselmotor med turbo |
D (2005-2007) |
126 | 300@1750-2250 | 2400 | D5244 T3 | Rak femcylindrig dieselmotor med turbo |
2.4D (2005-2007) |
163 | 340@1750-2750 | 2400 | D5244 T5 | Rak femcylindrig dieselmotor med turbo |
D5 D5 AWD (2005-2007) |
185 | 400@2000-2750 | 2400 | D5244 T4 | Rak femcylindrig dieselmotor med turbo |
Övrigt
Modellnamn | Effekt (hk) | Vridmoment (Nm@rpm) | Volym (cm³) | Motormodell | Kommentar |
---|---|---|---|---|---|
Bi-Fuel CNG (2001-2006) |
140 | 192@4500 | 2435 | B5244 SG | Rak femcylindrig metan-/bensinmotor |
Bi-Fuel LPG (2001-2002) |
140 | 214@4500 | 2435 | B5244 SG2 | Rak femcylindrig motorgas-/bensinmotor |
Se även
Volvo V70, Volvo V70 II | |
|
|
Fabrikat: | Volvo |
---|---|
Tillverkning: | 2007- nutid |
Föregångare: | Volvo V70N |
Klass: | Storbilsklass |
Karosseri: | 5-d kombi |
Plattform: | Volvo Y28, framhjulsdrift / fyrhjulsdrift |
Motor: | 4, 5 och 6 cylindriga radmotorer |
Effekt: | 109-285 hk |
Vridmoment: | 190-420 Nm |
Växellåda: | 5/6-vxl manuell 5/6-stegs automat |
Hjulbas: | 282 cm |
Längd: | 482 cm |
Bredd: | 186 cm |
Höjd: | 155 cm |
Bränslekapacitet: | 70 l |
Besläktade: | Ford Mondeo Volvo S80 |
Liknande: | Saab 9-5 Audi A6 Volkswagen Passat |
Tredje generationen 2007-
Volvo Personvagnars nya version av V70 introducerades på Geneve-salongen i mars 2007 som 2008 års modell. Den delar utseendet på fronten med senaste generationen Volvo S80 och bland annat är framskärmar, motorhuv och framdörrar likadana. Bilen tillverkas liksom S80 bara på Torslandaverken.
Tredje generationens V70 har i huvudsak tagits emot väl i svensk bilpress, men bakpartiets utseende har mötts av kritik såsom "för lik Mitsubishi Galant". Nya V70 har drabbats av "barnsjukdomar" bl a i form av elektroniska mjukvarufel. Precis som för förra modellgenerationen talar bruksegenskaperna för V70, medan de höga ägandekostnaderna talar emot.
Volvo V70 2.0F hamnade på andra plats efter Ford Mondeo i Vi Bilägares lång-test 2008.
DRIVe
Volvo gick i samband med introduktionen av DRIVe-versionerna på C30, S40 och V50 under hösten 2008 ut och lovade att man under 2009 som modellår 2010 skall lansera DRIVe-versioner på XC60 och V70.[1]
I ett pressmeddelande den 24 februari 2009 gjorde Volvo det officiellt att V70 kommer i en DRIVe-version som modellår 2010 med leveransstart hösten 2009. Motorn blir samma 1.6 liters dieselmotor som i C30, S40 och V50 DRIVe med en effekt på 109 hästkrafter och ett vridmoment på 240 newtonmeter. Volvo utlovar för V70 1.6D DRIVe en förbrukning på 4.9 l/100km och utsläpp av koldioxid på 129 g/km.[2]
Uppdaterade dieselmotorer 2009
Den 17 februari 2009 skickar Volvo ut ett pressmeddelande med information om uppdaterade varianterna på D5 och 2.4D som tar plats i S80, V70, XC70 och XC60 under 2009.[3]
- Den nya D5-motor på 205 hk som Volvo introducerade i Volvo S80 sent på hösten 2008 kommer i V70 tidigt våren 2009 och sänker bränsleförbrukningen från 6.7 l/100km till 6.4 l/100km.
- Nya 2.4D på 175 hk som först nämndes i pressmeddelande för XC60 DRIVe kommer även den i de övriga bilarna under våren 2009. Bränsleförbrukningen för V70 2.4D uppger Volvo till 5.9 l/100km, en sänkning från 6.7 l/100km.
Det är ännu inte känt när nya D5-motorn blir tillgänglig med fyrhjulsdrift i V70.
Uppdaterade bensinmotorer 2009
Av information tillgänglig genom Volvo Cars Newsroom framgår att Volvo S80 till årsmodell 2010 får ett antal ännu inte kommunicerade uppgraderingar av vissa bensinmotorer, dessa uppgraderingar förväntas samtidigt komma V70 till godo.[4]
Bland annan noteras att 2.5T och 2.5FT blir uppgraderade genom höjt vridmoment från 300 till 340 Nm och får höjd effekt från 200 till 231 hk. Av information given genom pressmeddelandet för den gaskonverterade modellen V70 2.5FT Bi-Fuel (se nedan) framgår att förbrukningen för V70 2.5FT i och med modellår 2010 sänks från 9.2 till 8.8 l/100km och därmed blir den för 2.5T sänkt från 9.5 till 8.8 l/100km. Skälet till att 2.5FT hade lägre förbrukning än 2.5T tidigare var att 2.5FT var tvungen att komma ned till 9.2 l/100km för att klassas som miljöbil i Sverige. Detta uppnåddes då genom ett i bakvagnen sänkt chassi för lägre luftmotstånd och begränsad fälgstorlek/däckval för sänkt rullmotstånd. Dessa Sverige-unika åtgärder kan förväntas tas bort i och med modellår 2010 när förbrukningen kommer under 9.2 l/100km redan på den normala versionen.
Som referens kan nämnas att Volvo S80 2.5T med manuell växellåda får sin bränsleförbrukningen sänkt från 9.3 till 8.6 l/100km medan den för motsvarande 2.5FT sänks från 9.2 till 8.6 l/100km.
V70 2.5FT Bi-Fuel 2009
Volvo har under en längre tid sagt att någon ny gasbil inte är aktuell så länge som efterfrågan på gasbilar förblir begränsad. Detta har dock inte hindrat det oberoende bolaget Alternative Fuel Vehicle[5] att utveckla en gaskonvertering för Volovs mycket populära V70 2.5FT med E85/bensin-motor. Till skillnad från Volvo Personvagnar AB så har Volvo Personbilar Sverige AB under en längre tid haft en ny gasbil (Bi-Fuel) på sin önskelista och välkomnar med öppna armar AFV som leverantör av gaskonverterade 2.5FT genom sitt ordinarie svenska återförsäljarnät.[6]
Bakom bolaget AFV står en rad personer som tidigare jobbat hos Volvo Personvagnar med såväl utveckling som produktionen av Volvos gasfordon. Om bolaget vid sidan av nyproduktion för försäljning genom Volvo Personbilar Sverige AB planerar erbjuda gaskonvertering för eftermarknaden till kunder med äldre V70 2.5FT eller till andra motorer är ännu inte känt och kan förväntas påverkas av efterfrågan på nyproducerade bilar. Dock försenade man enligt egen uppgift den planerade produktionsstarten några månader för att invänta Volvos produktionsstart av V70 2.5FT modellår 2010 som blir uppgraderad och får sänkt bränsleförbrukning. Detta antyder att man främst fokuserar på nyproduktion samtidigt som det är rimligt att utvecklingsjobbet man gjort på 2.5FT modellår 2009 är bevarat och bör kunna appliceras på äldre bilar om efterfrågan finns. Produktionen (eftermonteringen) kommer ske i en fabrik lokaliserad i direkt anslutning till Volvos Torslandafabrik och produktionsstart är planerad att ske efter industrisemestern 2009.
Modeller och motorprogram
Bensinmotorer
Modellnamn | Effekt (hk@rpm) | Vridmoment (Nm@rpm) | Volym (cm³) | Motormodell | Kommentar |
---|---|---|---|---|---|
2.0 (2007- ) |
145@6000 | 190@4500 | 1999 | B4204S3 | Rak fyrcylindrig bensinmotor |
2.5T (2009- ) |
231@4800 | 340@1700-4800 | 2521 | B5254T10 | Rak femcylindrig E85-/bensinmotor med lättrycksturbo |
3.2 (2007- ) |
238@6200 | 320@3200 | 3192 | B6324S | Rak sexcylindrig bensinmotor |
3.2 AWD (2007- ) |
238@6200 | 320@3200 | 3192 | B6324S | Rak sexcylindrig bensinmotor |
T6 AWD (2007- ) |
285@5600 | 400@1500-4800 | 2953 | B6304T2 | Rak sexcylindrig bensinmotor med lättrycksturbo |
2.5T (2007-2009) |
200@4800 | 300@1500-4500 | 2521 | B5254T6 | Rak femcylindrig bensinmotor med lättrycksturbo |
Dieselmotorer
Modellnamn | Effekt (hk@rpm) | Vridmoment (Nm@rpm) | Volym (cm³) | Motormodell | Kommentar |
---|---|---|---|---|---|
1.6D DRIVe (2009- ) |
109@4000 | 240@1750 | 1560 | D4164T | Rak fyrcylindrig dieselmotor med turbo |
2.0D (2007- ) |
136@4000 | 320@2000 | 1997 | D4204T | Rak fyrcylindrig dieselmotor med turbo |
2.4D (2009- ) |
175@3000-4000 | 420@1500-2750 | 2400 | D5244T14 | Rak femcylindrig dieselmotor med turbo |
D5 (2009- ) |
205@4000 | 420@1500-3250 | 2400 | D5244T10 | Rak femcylindrig dieselmotor med tvåstegsturbo |
2.4D (2007-2009) |
163@4000 | 340@1750-2750 | 2400 | D5244T5 | Rak femcylindrig dieselmotor med turbo |
D5 (2007-2009) |
185@4000 | 400@2000-2750 | 2400 | D5244T4 | Rak femcylindrig dieselmotor med turbo |
D5 AWD (2007-2009) |
185@4000 | 400@2000-2750 | 2400 | D5244T4 | Rak femcylindrig dieselmotor med turbo |
Övriga motorer
Modellnamn | Effekt (hk@rpm) | Vridmoment (Nm@rpm) | Volym (cm³) | Motormodell | Kommentar |
---|---|---|---|---|---|
2.0F (2007- ) |
145@6000 | 190@4500 | 1999 | B4204S4 | Rak fyrcylindrig E85-/bensinmotor |
2.5FT (2009- ) |
231@4800 | 340@1700-4800 | 2521 | B5254T11 | Rak femcylindrig E85-/bensinmotor med lättrycksturbo |
2.5FT Bi-Fuel (2009- ) |
231@4800 | 340@1700-4800 | 2521 | B5254T11 | Rak femcylindrig metan-/E85-/bensinmotor med lättrycksturbo |
2.5FT (2008-2009) |
200@4800 | 300@1500-4500 | 2521 | B5254T8 | Rak femcylindrig E85-/bensinmotor med lättrycksturbo |
Referenser
- ↑ Volvo pressmeddelande - Volvo DRIVe (2008)
- ↑ Volvo pressmeddelande - Volvo presenterar sju nya bilar med miljösymbolen DRIVe
- ↑ Volvo pressmeddelande - Nya D5 och 2.4D
- ↑ Volvo Cars Newsroom - Specifikationer S80 modellår 2010
- ↑ Officiell hemsida - Alternative Fuel Vehicle
- ↑ Volvo pressmeddelande - Volvo V70 2.5FT Bi-Fuel
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Volvo V70
Ett företag i Ford-koncernen |
« föreg. — Volvos personbilar, från 1970 till idag. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klass | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | 2000-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
Småbil | 66 | C30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mellanklass | 121 | 340/360 | S40/V40 | S40/V50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
440/460 | S60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Storbil | 140 | 240/260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
164 | 740/760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
850 | S70/V70 | V70 | V70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
960 | S90/V90 | S80 | S80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | 262C | 780 | C70 | C70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportbil | P1800 | 480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CUV | XC60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V70XC | XC70 | XC70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | XC90 |