Volvo 262C
Från Rilpedia
Volvo 262C Bertone | |
|
|
Även kallad: | Volvo Coupé |
---|---|
Fabrikat: | Volvo |
Tillverkning: | 1977-1981 |
Efterträdare: | Volvo 780 |
Klass: | Coupé |
Karosseri: | 2-d coupé |
Plattform: | Frontmotor, bakhjulsdrift |
Motor: | 2,7-liters PRV-vinkelsexa |
Effekt: | 140hk |
Växellåda: | 3-stegs automat |
Hjulbas: | 264 cm |
Längd: | 490 cm |
Bredd: | 171 cm |
Höjd: | 134 cm |
Vikt: | 13-1400 kg |
Bränsleförbrukning: | 1,2 liter/mil (blandad körning) |
Bränslekapacitet: | 60 L |
Besläktade: | Volvo 260 |
Designer: | Jan Wilsgaard och Bertone |
Volvo 262C, personbil tillverkad av Volvo.
Volvo 262C är en coupéversion av Volvo 260 och togs fram till Volvos 50-årsjubileum 1977. Volvo Göteborg sände "byggsatser" till Bertone i Turin, där bilarna modifierades, monterades och lackerades. Alla bilarna hade V6-motorer. Utrustningslistan var lång och omfattande och i standardutrustningen ingick bland annat elfönsterhissar, centrallås, lädersäten, elspeglar, farthållare, luftkonditionering, lättmetallfälgar och elektriskt infällbar radioantenn.
Endast 6 622 bilar tillverkades. De allra flesta bilarna gick till USA men cirka 200 blev kvar i Sverige, dessa är idag mycket ovanliga och klassade som rariteter. På grund av den kraftiga kontrasten mellan takets svarta färg och nedre karossens ljusare färg kallades 262C ibland skämtsamt för "katafalkvagn" eller "skokartong med basker".
Externa länkar
Ett företag i Ford-koncernen |
« föreg. — Volvos personbilar, från 1970 till idag. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klass | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | 2000-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
Småbil | 66 | C30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mellanklass | 121 | 340/360 | S40/V40 | S40/V50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
440/460 | S60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Storbil | 140 | 240/260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
164 | 740/760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
850 | S70/V70 | V70 | V70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
960 | S90/V90 | S80 | S80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | 262C | 780 | C70 | C70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportbil | P1800 | 480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CUV | XC60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V70XC | XC70 | XC70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | XC90 |