Från Rilpedia

Volvo 960/S90/V90
Volvo 960, sedanmodell Volvo 960, kombimodell
Fabrikat:	Volvo
Tillverkning:	1990-1998
Föregångare:	Volvo 760
Efterträdare:	Volvo S80
Klass:	Storbilsklass
Karosseri:	4-d sedan, 5-d kombi
Plattform:	Frontmotor
Motor:	6-cylindrig radmotor
Effekt:	170-204 hk
Drivning:	Bakhjulsdrift
Växellåda:	5-vxl manuell, 4-stegs automat
Hjulbas:	277 cm
Längd:	487 cm
Bredd:	175 cm
Höjd:	141 cm
Bränsleförbrukning:	1,5-liter mil/blandad körning (automatlåda)
Bränslekapacitet:	60 - 80 liter
Besläktade:	Volvo 760, Volvo S/V90
Liknande:	Saab 9000, Opel Omega, Ford Scorpio, Peugeot 605, BMW 5-serie, Mercedes-Benz E-klass
Designer:	Jan Wilsgaard

Volvo 960, senare Volvo S90 och Volvo V90, är en personbil i lyxbilsklassen som tillverkades av Volvo i fabriken Volvoverken i Kalmar .

Volvo 960 är en av Volvos lyxbilar och tog vid när de slutade tillverka Volvo 760. 960 är en vidareutveckling av 760-serien (jämför Volvo 740 och Volvo 940). Årsmodell 91 till 94 liknade systermodellen 940 men fick senare en mer egen och lyxigare design, mest tydliggjort i fronten. Kombivarianten kallades Volvo 965.

Under huven satt det raka sex-cylindriga motorer monterade i färdriktningen. Bakhjulsdrift med individuell hjulupphängning med tvärställd glasfiberbladfjäder på 964, samt 965 av årsmodell 95 och senare. 965 av 91-94 års modell har "stel" bakaxel, samma som på 945.

B6304F; 3 literssexa om 204 hästkrafter tillsammans med den fyrstegade, elektroniskt styrda automatlådan AW30-40LE.

B6254F; 2,5 literssexa om 170 hästkrafter tillsammans med en M90-manuell låda eller den fyrstegade, elektroniskt styrda automatlådan AW30-40LE. (1995-1996)

S90/V90

Volvo ändrade 1997 beteckningen Volvo 960 till Volvo S90 (kombin fick heta V90). Notera att ansiktslyftningen som gjordes 1995 genomfördes under tiden som modellen kallades Volvo 960 – S90 har alltså inte ett utseende som skiljer sig från 960:s senare årgångar. Tekniskt sett är skillnaden små ändringar i inredningen och bättre AC-anläggning. S90/V90 slutade tillverkas i februari 1998. S90:s efterföljare heter idag Volvo S80, men än så länge har V90 ingen efterföljare.

Under huven på dessa återfanns som tidigare raka sexor med den skillnaden att 2,5-litersmotorn som ansågs vara svag på låga varvtal ersattes av en 3-literssexa på 180 hk. Bakhjulsdrift.

B6304S; 3-literssexa om 204 hk tillsammans med den fyrstegs, elektroniskt styrd automatlådan AW30-40LE från japanska Aisin Warner.

B6304S2; 3-literssexa om 180 hk tillsammans med M90-manuell låda eller den fyrstegs, elektroniskt styrd automatlådan AW30-40LE. Denna variant är dock starkare på lägre varvtal än 204 hk-motorn, varför prestanda vid normal körning inte försämrats.

På den italienska marknaden fanns det även en 960/965-modell med B204-motor och M46-växellåda. Denna växellåda hade fyra växlar och en förstärkt överväxel, en så kallad P-låda. Motorn hade bara fyra cylindrar på totalt 2,0 liters cylindervolym, fyra ventiler per cylinder samt ett turboaggregat som ger 0,44 bars övertryck upp till 4250 varv/min och upp till 0,88 bar därutöver. Effekten var 192 hk.

Externa länkar

• Vision om hur nästa generation V90 kan komma att se ut när den lanseras.

Ett företag i Ford-koncernen	« föreg. — Volvos personbilar, från 1970 till idag.
	Klass	1970-talet										1980-talet										1990-talet										2000-talet
		0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
	Småbil							66																															C30
	Mellanklass	121						340/360																				S40/V40								S40/V50
																			440/460													S60
	Storbil	140					240/260
		164												740/760
																								850					S70/V70			V70								V70
																							940
																							960						S90/V90		S80								S80
	Coupé								262C										780											C70								C70
	Sportbil	P1800																480
	CUV																																								XC60
																														V70XC		XC70								XC70
	SUV																																		XC90