Volvo XC60
Från Rilpedia
Volvo XC60 | |
|
|
Fabrikat: | Volvo |
---|---|
Tillverkning: | 2008- |
Klass: | CUV |
Karosseri: | 5-d kombi |
Plattform: | Y28-plattformen, framhjulsdrift/fyrhjulsdrift |
Motor: | 5- och 6-cylindriga radmotorer |
Effekt: | 175-285 hk |
Vridmoment: | 400-420 Nm |
Växellåda: | 6-vxl manuell, 6-stegs automat |
Längd: | 463 cm |
Bredd: | 189 cm |
Höjd: | 171 cm |
Vikt: | 1850 kg |
Bränslekapacitet: | 70 l |
Besläktade: | Volvo S80 Volvo V70 Volvo XC70 |
Liknande: | Audi Q5 BMW X3 Ford Kuga Land Rover Freelander Saab 9-4X Volkswagen Tiguan |
Designer: | Steve Mattin |
Volvo XC60 är en modell i CUV-segmentet från Volvo Personvagnar. Den presenterades på Genèves bilsalong i mars 2008[1] , våren 2007 visades konceptet upp på Detroit-salongen i USA.
Innehåll |
Fakta
CUVen baseras på samma Y28-plattformen som Volvo S80(2006- ) och delar mycket teknik med dess systerbilar såsom Volvo XC70. Tillverkningen är förlagd till Volvos fabrik i Gent, Belgien.
Den kom till Sverige omkring september månad 2008 och till Nordamerika i början av 2009. Modellen har fått bra kritik i svensk press, framförallt för säkerheten. Bilen är bland annat första Volvo som är standardutrustad med Volvos säkerhetsfunktion kallad City Safety. Under början av 2009 har Volvo fört en reklamkampanj som säger att XC60 är världens säkraste bil, en kampanj som har mött motstånd från Toyota som menar att det finns många bilar som är säkrare. Toyota har därför stämt Volvo och kampanjen inför den svenska marknadsdomstolen. Volvo står dock fast vid sitt påstående och försvarar det i ett pressmedelande.[2] Det har diskuterats en hel del om en modell som XC60 verkligen ligger rätt i tiden eftersom SUV-trenden anses ha nått sin topp i stora delar av världen. Volvo marknadsför därför inte modellen som SUV, utan som CUV eller crossover. I USA förväntas bilen dock få stort genomslag eftersom marknaden där söker sig från större mot mindre SUVar. Volvo XC60 kommer med stor sannolikhet locka kunder som trots opinionen fortfarande vill ha en SUV/CUV men tycker att Volvo XC90 är onödigt stor.
DRIVe
Under början av 2009 började Volvo marknadsföra en framhjulsdriven DRIVe-version av XC60 under slagorden "Snålast i klassen". Motorn i denna XC60 DRIVe är en uppdaterad dieselmotor med benämningen 2.4D som Volvo i pressmeddelande har uppgivit skall ge en effekt på 175 hk och ett vridmoment på 420 Nm.[3]
Förbrukningen på denna DRIVe-version uppges i ett pressmeddelande till låga 6.0 l/100km och motsvarande utsläpp av koldioxid 159 g/km.[4] XC60 DRIVe blev möjlig att beställa hos svenska återförsäljarna i februari 2009 med planerad leveransstart runt sommaren 2009.
Jämfört med XC60 2.4D AWD modellår 2009 sänks bränsleförbrukningen för 2.4D DRIVe från 7.5 l/100km till låga 6.0 l/100km, en sänkning på nästan 20%. Bakom denna sänkning står utöver den borttagna fyrhjulsdriften även den uppgraderade motorn som likt nya D5 är betydligt snålare med dropparna.
Uppdaterade dieselmotorer 2009
Den 17 februari 2009 skickar Volvo ut ett pressmeddelande med information om de nya varianterna på D5 och 2.4D som tar plats i S80, V70, XC70 och XC60 under 2009.[5]
- Den nya D5-motor som Volvo introducerade i Volvo S80 sent på hösten 2008 introduceras i XC60 under våren 2009 och sänker bränsleförbrukningen från 7.5 l/100km till 7.0 l/100km.
- Nya 2.4D tillkommer XC60 i tvåhjulsdriven DRIVe-variant under våren 2009. Läs mer om denna motorvariant under rubriken DRIVe ovan.
Det är ännu inte känt om nya 2.4D kommer erbjudas i XC60 med fyrhjulsdrift som dess föregångare.
Modeller och motorprogram
Bensin
Modellnamn | Effekt (hk@rpm) | Vridmoment (Nm@rpm) | Volym (cm³) | Motormodell | Kommentar |
---|---|---|---|---|---|
3.2 (2009- ) |
238@6200 | 320@3200 | 3192 | B6324S | Rak sexcylindrig bensinmotor Endast framhjulsdrift (Oklart vilka marknader) |
3.2 AWD (2009- ) |
238@6200 | 320@3200 | 3192 | B6324S | Rak sexcylindrig bensinmotor (Oklart vilka marknader) |
T6 AWD (2008- ) |
285@5600 | 400@1500-4800 | 2953 | B6304T2 | Rak sexcylindrig bensinmotor med lättrycksturbo (Säljs ej officiellt på de nordiska marknaderna) |
Diesel
Modellnamn | Effekt (hk@rpm) | Vridmoment (Nm@rpm) | Volym (cm³) | Motormodell | Kommentar |
---|---|---|---|---|---|
2.4D DRIVe (2009- ) |
175@3000-4000 | 420@1500-2750 | 2400 | D5244T14 | Rak femcylindrig dieselmotor med turbo Endast framhjulsdrift - manuell växellåda |
2.4D (2009- ) |
175@3000-4000 | 420@1500-2750 | 2400 | D5244T14 | Rak femcylindrig dieselmotor med turbo Endast framhjulsdrift - automatlåda |
D5 AWD (2009- ) |
205@4000 | 420@1500-3250 | 2400 | D5244T10 | Rak femcylindrig dieselmotor med tvåstegsturbo |
2.4D AWD (2008-2009) |
163@4000 | 340@1750-2750 | 2400 | D5244T5 | Rak femcylindrig dieselmotor med turbo |
D5 AWD (2008-2009) |
185@4000 | 400@2000-2750 | 2400 | D5244T4 | Rak femcylindrig dieselmotor med turbo |
Referenser
Externa länkar
Ett företag i Ford-koncernen |
« föreg. — Volvos personbilar, från 1970 till idag. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klass | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | 2000-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
Småbil | 66 | C30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mellanklass | 121 | 340/360 | S40/V40 | S40/V50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
440/460 | S60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Storbil | 140 | 240/260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
164 | 740/760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
850 | S70/V70 | V70 | V70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
960 | S90/V90 | S80 | S80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | 262C | 780 | C70 | C70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportbil | P1800 | 480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CUV | XC60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V70XC | XC70 | XC70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | XC90 |