Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
- Skriv en ny artikel om en kvinna (önskelistor finns i respektive delprojekt).
- Förbättra de artiklar som redan finns om kvinnor (listor över artiklar som behöver förbättras finns inom respektive delprojekt).
- Starta ett nytt delprojekt inom ett ämne du är intresserad av.
- Om du ser en mycket bra artikel om en kvinna, nominera den till läsvärd/utmärkt. hade 16 deltävlingar som kördes under perioden 8 mars-1 november. Förarmästerskapet vanns av finländaren Mika Häkkinen och konstruktörsmästerskapet av McLaren-Mercedes.
| F1-regler i korthet 1998 |
| Motor |
Sug 3 000 cc |
| Max cylindrar |
10 |
| Bilens minimivikt |
600 kg |
| Poängberäkning |
10, 6, 4, 3, 2, 1 |
Nyheter
Tävlingar
Europas Grand Prix på Jerezbanan utgick. Portugals Grand Prix, som skulle körts på Estorilbanan den 11 oktober, ställdes in eftersom banarbetet inte var klart. Den uteblivna tävlingen förklarar det månadslånga uppehållet mellan Luxemburgs Grand Prix och Japans Grand Prix.
Regeländringar
Slicks, det vill säga helt släta däck, förbjöds för att minska hastigheten. Däcktillverkarna, som var Goodyear och Bridgestone, tvingades skära fyra skåror i däcken, vilket ökade varvtiderna med ett par sekunder.
Övergångar
Williams, Ferrari, McLaren och Stewart ställde upp med samma förare som avslutade säsongen 1997. De största förändringarna skedde i Benetton, där stallchefen Flavio Briatore ersattes av David Richards. Giancarlo Fisichella värvades från Jordan, vilket var Briatores sista beslut, då han hade kontraktsrätten. Alexander Wurz blev tävlingsförare i stallet.
Jordan värvade Damon Hill från Arrows, vilket var den största värvningen inför säsongen. Sauber satsade på två tidigare Benettonförare, Jean Alesi och Johnny Herbert. Herbert gjorde sin tredje säsong i stallet, medan Alesi var ett något överraskande nyförvärv, mest beroende på att han inte kunde hitta en förarplats i något större stall. Jarno Trulli blev ordinarie förare i Prost. Mika Salo flyttade från Tyrrell till Arrows, och ersattes av Ricardo Rosset och Tora Takagi. Minardi värvade Shinji Nakano från Prost och den 19-årige argentinaren Esteban Tuero.
Vinnare
Grand Prix 1998
Stall, nummer och förare 1998
| Stall/Tillverkare |
Nummer |
Förare |
| Arrows |
16 |
 Pedro Diniz, Brasilien |
| 17 |
 Mika Salo, Finland |
| Benetton-Playlife |
5 |
 Giancarlo Fisichella, Italien |
| 6 |
 Alexander Wurz, Österrike |
| Ferrari |
3 |
 Michael Schumacher, Tyskland |
| 4 |
.svg.png) Eddie Irvine, Storbritannien |
| Jordan-Mugen Honda |
9 |
Damon Hill, Storbritannien |
| 10 |
Ralf Schumacher, Tyskland |
| McLaren-Mercedes |
7 |
David Coulthard, Storbritannien |
| 8 |
Mika Häkkinen, Finland |
| Minardi-Ford |
22 |
 Shinji Nakano, Japan |
| 23 |
 Esteban Tuero, Argentina |
| Prost-Peugeot |
11 |
 Olivier Panis, Frankrike |
| 12 |
Jarno Trulli, Italien |
| Sauber-Petronas |
14 |
Jean Alesi, Frankrike |
| 15 |
Johnny Herbert, Storbritannien |
| Stewart-Ford |
18 |
Rubens Barrichello, Brasilien |
| 19 |
 Jan Magnussen, Danmark |
| Tyrrell-Ford |
20 |
Ricardo Rosset, Brasilien |
| 21 |
Toranosuke Takagi, Japan |
| Williams-Mecachrome |
1 |
 Jacques Villeneuve, Kanada |
| 2 |
Heinz-Harald Frentzen, Tyskland |
Slutställning förare 1998
Slutställning konstruktörer 1998
Noteringar
Säsonger
.svg){kind=small}
Pedro Diniz, Brasilien
Mika Salo, Finland
Giancarlo Fisichella, Italien
Alexander Wurz, Österrike
Michael Schumacher, Tyskland
Eddie Irvine, Storbritannien
Shinji Nakano, Japan
Esteban Tuero, Argentina
Olivier Panis, Frankrike
Jan Magnussen, Danmark
Jacques Villeneuve, Kanada
Sauber-Petronas
