Formel 1-VM 1957
Från Rilpedia
- Skriv en ny artikel om en kvinna (önskelistor finns i respektive delprojekt).
- Förbättra de artiklar som redan finns om kvinnor (listor över artiklar som behöver förbättras finns inom respektive delprojekt).
- Starta ett nytt delprojekt inom ett ämne du är intresserad av.
- Om du ser en mycket bra artikel om en kvinna, nominera den till läsvärd/utmärkt. hade åtta deltävlingar som kördes under perioden 13 januari-8 september. Här ingick Indianapolis 500-loppet 1957 som en av deltävlingarna. Förarmästerskapet vanns av argentinaren Juan Manuel Fangio i Maserati.
F1-regler i korthet 1957 | |
Motor | Överladdad 750 cc Sug 2 500 cc |
---|---|
Max cylindrar | Ingen begränsning |
Bilens minimivikt | Ingen begränsning |
Poängberäkning | 8, 6, 4, 3, 2 och snabbaste varv 1 • Endast de fem bästa poängen från de åtta loppen räknades in i förarmästerskapet. • Delad poäng gavs till förare som delade bil, oavsett vem som kört flest varv utom då en förare ansetts ha kört för kort sträcka (insufficient distance). • I Tyskland fyllde man upp startfältet med formel 2-bilar, men förarna fick inga mästerskapspoäng. |
Innehåll |
Vinnare
- Förare: Juan Manuel Fangio, Argentina, Maserati
- Konstruktör: Inget officiellt mästerskap förrän 1958.
Grand Prix 1957
Grand Prix | Datum | Bana | Vinnande förare |
Vinnande stall |
Vinnade tillverkare |
|
---|---|---|---|---|---|---|
Argentinas Grand Prix | 13 januari | Buenos Aires | Juan Manuel Fangio | Maserati | * | |
Monacos Grand Prix | 19 maj | Monte Carlo | Juan Manuel Fangio | Maserati | * | |
Indianapolis Grand Prix | 30 maj | Indianapolis | Sam Hanks | George Salih | Epperly-Offenhauser | * |
Frankrikes Grand Prix | 7 juli | Rouen-les-Essarts | Juan Manuel Fangio | Maserati | * | |
Storbritanniens Grand Prix | 20 juli | Aintree | Tony Brooks Stirling Moss |
Vanwall | * | |
Tysklands Grand Prix | 4 augusti | Nürburgring | Juan Manuel Fangio | Maserati | * | |
Pescaras Grand Prix | 18 augusti | Pescara | Stirling Moss | Vanwall | * | |
Italiens Grand Prix | 8 september | Monza | Stirling Moss | Vanwall | * |
Grand Prix utanför VM 1957
Grand Prix/Race | Datum | Bana | Vinnande förare |
Vinnande stall |
Vinnade tillverkare |
---|---|---|---|---|---|
Buenos Aires Grand Prix | 27 januari | Buenos Aires | Juan Manuel Fangio | Maserati | |
Syrakusas Grand Prix | 7 april | Syrakusa | Peter Collins | Ferrari | |
Glover Trophy | 22 april | Goodwood | Stuart Lewis-Evans | Connaught | Connaught-Alta |
Paus Grand Prix | 22 april | Pau | Jean Behra | Maserati | |
Neapels Grand Prix | 28 april | Posillipo | Peter Collins | Ferrari | |
Reims Grand Prix | 14 juli | Reims-Gueux | Luigi Musso | Ferrari | |
Caens Grand Prix | 28 juli | Caen | Jean Behra | BRM | |
International Trophy | 14 september | Silverstone | Jean Behra | BRM | |
Modenas Grand Prix | 22 september | Modena | Jean Behra | Maserati | |
Marockos Grand Prix | 27 oktober | Ain Diab | Jean Behra | Maserati |
Stall, nummer och förare 1957
Slutställning förare 1957
Placering | Förare | Stall | Tillverkare | Poäng |
---|---|---|---|---|
1 | Juan Manuel Fangio | Maserati | 40 | |
2 | Stirling Moss | Vanwall | 25 | |
3 | Luigi Musso | Ferrari | 16 | |
4 | Mike Hawthorn | Ferrari | 13 | |
5 | Tony Brooks | Vanwall | 11 | |
6 | Masten Gregory | Scuderia Centro Sud | Maserati | 10 |
7 | Harry Schell | Scuderia Centro Sud & Maserati | Maserati | 10 |
8 | Sam Hanks | George Salih | Epperly-Offenhauser | 8 |
9 | Peter Collins | Ferrari[2] | 8 | |
10 | Jim Rathmann | Lindsey Hopkins | Epperly-Offenhauser | 7 |
11 | Jean Behra | Maserati | 6 | |
12 | Stuart Lewis-Evans | Connaught & Vanwall | Connaught-Alta & Vanwall | 5 |
13 | Maurice Trintignant | Ferrari[2] | 5 | |
14 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 4 | |
15 | Carlos Menditéguy | Maserati | 4 | |
16 | Jimmy Bryan | A E Dean | Kuzma-Offenhauser | 4 |
17 | Paul Russo | Novi Racing Corp | Kurtis Kraft-Novi | 3 |
18 | Roy Salvadori | Cooper | Cooper-Climax | 2 |
19 | Andy Linden | Kalamazoo Sports Inc | Kurtis Kraft-Offenhauser | 2 |
20 | Giorgio Scarlatti | Maserati | 1 | |
21 | Alfonso de Portago | Ferrari | 1 | |
22 | José Froilán González | Ferrari | 1 |
Inofficiell slutställning konstruktörer 1957
Endast de fem bästa poängen från de åtta loppen för den första bilen räknade.
Placering
|
Tillverkare | Poäng |
---|---|---|
1 | Maserati | 38 |
2 | Vanwall | 32 |
3 | Ferrari | 24 |
4 | Connaught-Alta | 3 |
5 | Cooper-Climax | 2 |
Noter
- ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 1,17 1,18 1,19 1,20 1,21 1,22 1,23 1,24 1,25 1,26 Deltog endast i Indianapolis 1957.
- ↑ 2,0 2,1 Peter Collins och Maurice Trintignant delade bil i Storbritannien men Trintignant fick samtliga poäng för fjärdeplatsen eftersom Collins kört för få varv.
Säsonger
|