Formel 1-VM 1951
Från Rilpedia
- Skriv en ny artikel om en kvinna (önskelistor finns i respektive delprojekt).
- Förbättra de artiklar som redan finns om kvinnor (listor över artiklar som behöver förbättras finns inom respektive delprojekt).
- Starta ett nytt delprojekt inom ett ämne du är intresserad av.
- Om du ser en mycket bra artikel om en kvinna, nominera den till läsvärd/utmärkt. hade åtta deltävlingar som kördes under perioden 27 maj-28 oktober. Här ingick Indianapolis 500-loppet 1951 som en av deltävlingarna. Förarmästerskapet vanns av argentinaren Juan Manuel Fangio i Alfa Romeo.
F1-regler i korthet 1951 | |
Motor | Överladdad 1 500 cc Sug 4 500 cc |
---|---|
Max cylindrar | Ingen begränsning |
Bilens minimivikt | Ingen begränsning |
Poängberäkning | 8, 6, 4, 3, 2 och snabbaste varv 1 • Endast de fyra bästa poängen från de åtta loppen räknades in i förarmästerskapet. • Delad poäng gavs till förare som delade bil, oavsett vem som kört flest varv. |
Innehåll |
Vinnare
- Förare: Juan Manuel Fangio, Argentina, Alfa Romeo
- Konstruktör: Officiellt mästerskap började först 1958.
Grand Prix 1951
Grand Prix | Datum | Bana | Vinnande förare |
Vinnande stall |
Vinnade tillverkare |
|
---|---|---|---|---|---|---|
Schweiz Grand Prix | 27 maj | Bremgarten | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | * | |
Indianapolis Grand Prix | 30 maj | Indianapolis | Lee Wallard | Murrell Belanger | Kurtis Kraft-Offenhauser | * |
Belgiens Grand Prix | 17 juni | Spa-Francorchamps | Nino Farina | Alfa Romeo | * | |
Frankrikes Grand Prix | 1 juli | Reims-Gueux | Juan Manuel Fangio Luigi Fagioli |
Alfa Romeo | * | |
Storbritanniens Grand Prix | 14 juli | Silverstone | José Froilán González | Ferrari | * | |
Tysklands Grand Prix | 29 juli | Nürburgring | Alberto Ascari | Ferrari | * | |
Italiens Grand Prix | 16 september | Monza | Alberto Ascari | Ferrari | * | |
Spaniens Grand Prix | 28 oktober | Pedralbes | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | * |
Grand Prix utanför VM 1951
Grand Prix/Race | Datum | Bana | Vinnande förare |
Vinnande stall |
Vinnade tillverkare |
---|---|---|---|---|---|
Syrakusas Grand Prix | 11 mars | Syrakusa | Luigi Villoresi | Ferrari | |
Richmond Trophy | 26 mars | Goodwood | Prince Bira | Ecurie Siam | Maserati-Osca |
Paus Grand Prix | 26 mars | Pau | Luigi Villoresi | Ferrari | |
San Remos Grand Prix | 22 april | San Remo | Alberto Ascari | Ferrari | |
Bordeauxs Grand Prix | 29 april | Bordeaux | Louis Rosier | Ecurie Rosier | Talbot-Lago-Talbot |
International Trophy | 5 maj | Silverstone | Reg Parnell | Vanwall | Ferrari |
Paris Grand Prix | 20 maj | Bois de Boulogne | Giuseppe Farina | Milano | Maserati |
Ulster Trophy | 2 juni | Dunrod | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | |
Nederländernas Grand Prix | 22 juli | Zandvoort | Louis Rosier | Ecurie Rosier | Talbot-Lago-Talbot |
Albis Grand Prix | 5 augusti | Albi | Maurice Trintignant | Gordini | Simca-Gordini-Gordini |
Pescaras Grand Prix | 15 augusti | Pescara | José Froilán González | Ferrari | |
Baris Grand Prix | 2 september | Bari | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | |
Goodwood Trophy | 29 september | Goodwood | Giuseppe Farina | Alfa Romeo |
Stall, nummer och förare 1951
Slutställning förare 1951
Placering | Förare | Stall | Tillverkare | Poäng |
---|---|---|---|---|
1 | Juan Manuel Fangio | AlfaRomeo | 31 | |
2 | Alberto Ascari | Ferrari | 25 | |
3 | José Froilán González | Ferrari | 24 | |
4 | Nino Farina | Alfa Romeo | 19 | |
5 | Luigi Villoresi | Ferrari | 15 | |
6 | Piero Taruffi | Ferrari | 10 | |
7 | Lee Wallard | Murrell Belanger | Kurtis Kraft-Offenhauser | 9 |
8 | Felice Bonetto | AlfaRomeo | 7 | |
9 | Mike Nazaruk | Jim Robbins | Kurtis Kraft-Offenhauser | 6 |
10 | Reg Parnell | Vanwall & BRM | Ferrari & BRM | 5 |
11 | Luigi Fagioli | AlfaRomeo | 4 | |
12 | Consalvo Sanesi | AlfaRomeo | 3 | |
13 | Louis Rosier | Ecurie Rosier | Talbot-Lago-Talbot | 3 |
14 | Andy Linden | George H Leitenberger | Sherman-Offenhauser | 3 |
15 | Manny Ayulo | Jack B Hinkle | Kurtis Kraft-Offenhauser | 2 |
16 | Emmanuel de Graffenried | Alfa Romeo | 2 | |
17 | Yves Giraud-Cabantous | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago-Talbot | 2 |
18 | Bobby Ball | John L McDaniel | Schroeder-Offenhauser | 2 |
19 | Jack McGrath | Jack B Hinkle | Kurtis Kraft-Offenhauser | 2 |
Inofficiell slutställning konstruktörer 1951
Endast de fyra bästa poängen från de åtta loppen för den första bilen räknade.
Placering
|
Tillverkare | Poäng |
---|---|---|
1 | AlfaRomeo | 32 |
2 | Ferrari | 30 |
3 | Talbot-Lago-Talbot | 3 |
4 | BRM | 2 |
Noter
- ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 1,17 1,18 1,19 1,20 1,21 1,22 1,23 1,24 1,25 1,26 1,27 1,28 1,29 1,30 Deltog endast i Indianapolis 1951.
- ↑ 2,00 2,01 2,02 2,03 2,04 2,05 2,06 2,07 2,08 2,09 2,10 2,11 Stallet deltog endast i ett F1-lopp.
Säsonger
|