OSCA
Från Rilpedia
OSCA (även skrivet O.S.C.A.) var en italiensk tillverkare av tävlingsbilar, verksam i Bologna mellan 1947 och 1967. Namnet OSCA är en akronym för Officine Specializzate Costruzioni Automobili.
Historia
Bröderna Maserati hade sålt företaget som bar deras namn till Adolfo Orsi 1937. De stannade kvar i firman som konsulter under en tioårsperiod och följde med när Orsi flyttade verksamheten till Modena. När kontraktet löpte ut flyttade de tillbaka till hemstaden Bologna och grundade företag OSCA den 1 december 1947.
OSCA:s första bil var en liten sportvagn med en motor på 1100 cm³, helt igenom av egen konstruktion. Genom åren byggde OSCA främst små tävlingsbilar med motorer mellan 750 och 1500 cm³. Under femtiotalet tävlade OSCA bland annat i formel 1-VM och i sportvagns-VM.
Från 1959 använde Fiat motorer från OSCA i sin 1500S. Inspirerade av Fiat-modellen byggde OSCA en egen sportbil, kallad 1600 GT. Från början av sextiotalet använde man Fiat-motorer i sina bilar.
Bröderna Maserati var vid det här laget rätt gamla och 1964 sålde de sitt företag till mc-tillverkaren MV Agusta. De sista bilarna fick V4-motorer från Ford Taunus, innan tillverkningen lades ned 1967.
Källa
- Stora billexikonet, red. G N Georgano, svensk övers. Björn-Eric Lindh 1982. ISBN 91-86442-00-7
Externa länkar
(engelska) carsfromitaly.net om OSCA.
(engelska) ultimatecarpage.com om OSCA MT4.
 |
Italienska biltillverkare | |
| Abarth | Alfa Romeo | ASA | Autobianchi | B Engineering | Bizzarrini | Cizeta | De Tomaso | Ferrari | Fiat | Iso | Innocenti | Isotta Fraschini | Itala | Lamborghini | Lancia | Maserati | OM | OSCA | Pagani | Qvale | Vespa | Zust | ||
