F 10 Ängelholm
Från Rilpedia
 F 10 Ängelholm |
|
|---|---|
| Officiellt namn: | Kungliga Skånska Flygflottiljen |
| Ort: | Ängelholm |
| Grundad: | 1940 |
| Nedlagd: | 31 december 2002 |
| Flottiljchefer: | Knut Zachrisson (1940-1946) Bill Bergman (1946-1956) Willy Wagner (1956-1960) Claes Henrik Nordenskiöld (1960-1962) Ian Iacobi (1962-1966) Kjell Rasmusson (1966-1969) Ulf Cappelen-Smith (1969-1979) Mats Hugosson (1993) Mats Hellstrand (1993-1994) Kjell Öfverberg (1995-1999) Tomas Fjellner (1999-2001) Hans Hansson (2001-2002) |
| Flygslag: | Jakt |
| Huvudtyper: | J 8, J 20, J 22, J 21R, J 29, J 34, J 35, AJS 37, JAS 39 |
| Övriga typer: | G 101, Se 102, Se 103, Se 104, B 4, B 5, B 17, Sk 11, Sk 12, Sk 14, Sk 15, Sk 16, Sk 25, Sk 50, SK 60, Hkp 3 |
F 10 Ängelholm, eg. F 10 eller Skånska flygflottiljen, var en av Flygvapnets tidigare flygflottiljer. Flottiljen avvecklades 2000 genom 2000-års försvarsbeslut.
Historik
Efter ett riksdagsbeslut 28 februari 1940 sattes den tionde flygflottiljen upp för att försvara luftrummet över Skåne.
Ett detachement för F 10 inrättades sommaren 1940 på F 8 Barkarby men 1 oktober 1940 flyttades verksamheten provisoriskt till Bulltofta flygplats utanför Malmö. Tre hangarer uppfördes vid norra sidan av flygfältet och en av AB Aerotransports hangarer hyrdes som verkstad.
Under den första perioden tillfördes flottiljen en mängd andralinjeflygplan som de övriga flottiljerna mönstrat av. Från F 9 Säve överfördes 27 stycken J 8 som var så nedslita att de fick tillbringa lång tid på CVM för reparation och översyn innan de kunde tas i tjänst.
Det första riktigt egna flygplanet blev det i Italien inköpta J 20 (Reggiane Re 2000). Leveranserna inleddes i mars 1942 och avslutades februari 1943 då 60 flygplan levererats.
Även om Bulltofta var flottiljens hemvist så var flygplanen under längre perioder utplacerade på de olika skånska krigsflygfälten. Mest användes fältet i Rinkaby men även fälten i Sövdeborg, Ripa, och Everöd.
Fram till andra världskrigets slut 1945 var det en hektisk period för F 10. Man gjorde över 28 000 starter och hundratals flygplan avvisades eller lotsades ner på svenska flygfält. Totalt omkom sjutton män från F 10 under krigsåren.
I planeringen av flottiljens slutliga placering ingick Ödåkra utanför Helsingborg, men den blev istället i Barkåkra utanför Ängelholm. I oktober 1945 flyttade flottiljen till en nybyggd förläggning och bytte därmed namn till F 10 Ängelholm.
Vid F 5 Ljungbyheds nedläggning flyttades krigsflygskolans flygverksamhet till F 10 och inordnades operativt under 3. kompaniet. Även uppvisningsgruppen Team 60 flyttades då till F 10.
F 10 lades ner 2002 genom försvarsbeslutet 2000. Idag bedriver bland andra bilföretaget Koenigsegg verksamhet på den före detta flygflottiljen. F 10 Kamratförening visar flottiljens historia i Ängelholms flygmuseum beläget i 3. kompaniets lokaler.
Förläggningsorter
- 1945-2002 Ängelholm
Externa länkar
|
||||||||||
