F 21 Luleå
Från Rilpedia
 F 21 Luleå |
|
|---|---|
| Officiellt namn: | Norrbottens flygbaskår 1941-1961 Kungliga Norrbottens Flygflottilj 1961- |
| Ort: | Luleå |
| Grundad: | 1941 |
| Flottiljchefer: | Fritz Adliz (1941-1942), Gösta von Porat (1942-1946), Lars-Erik Tornberg (1946-1951), Hugo Svenow (1951-1957), Gunnar Lindberg (1957-1959), Bengt Bellander (1959-1965), Jan Oterdahl (1965-1966), T Norlin (1966-1969), S V Larsson (1969-xxxx) Frank Fredriksson (?-2002) Jan Otterström (2002-2005) Lars Jäderblom (2005-) |
| Flygslag: | Spaning 1949-1961, Jakt/Spaning 1961- |
| Huvudtyper: | S 18A, S 26, S 29C, S 35E, SK 60, J 32B, J 35, JA 37, AJ 37, AJS 37, AJSF 37, AJSH 37, JAS 39 |
| Övriga typer: | G 101, Se 102, Se 103, Se 104, B 4, B 5, B 17, S 9, S 14, Sk 11, Sk 12, Sk 14, Sk 15, Sk 16, Sk 50, Tp 4, Tp 83, TP 87, TP 101, Hkp 4, HKP 10, |
F 21 Luleå, egentligen F 21 eller Kungliga Norrbottens Flygflottilj, är en av de tre återstående flygflottiljerna i Sverige. Flottiljen har även anknytning till Vidselbasen som är en testanläggning för robotar och flyg.
Historia
Från olika håll i Norrland gjorde man under andra världskriget framställningar till regeringen om att minst en flygflottilj skulle förläggas till övre Norrland. År 1941 beslutade regeringen att en flygbaskår skulle förläggas till Kallax strax utanför Luleå. Norrbottens flygkår skulle vara en basorganisation för olika förband från södra Sverige som tillfälligt omgrupperade till övre Norrland. Flygbaskåren utrustades med några lätta sambandsflygplan S 9 samt en flygambulans. År 1949 sattes två spaningsdivisioner upp med S 26 och S 18. I samband med att en jaktdivision J 32B ombaserades från F 12 Kalmar till F 21 beslöts att flygbaskåren F 21 skulle ombildas till Kungliga Norrbottens Flygflottilj F 21 från den 1 juli 1961.
Numera är två divisioner Saab 39 Gripen stationerade där. Den sista flygningen med JA 37 Viggen genomfördes på F 21 år 2005.
Flygplatsen används även civilt, och kallas då Luleå Airport. Rullbanan är med sina 3 350 meter Sveriges längsta.
 |
Detta korta avsnitt behöver utökas. |
Övrigt
Flottiljens heraldiska vapen baseras på Luleå stadsvapen, blå korslagda nycklar på silverfärgad botten. På vissa flygplan kom dock bottenfärgen av vapnet att vara vit beroende på att vitt kan ersätta silver inom heraldiken. I slutet på 1980-talet infördes ytterligare ett emblem som används på flottiljens transportflygplan ett renhuvud och två stiliserade flygplan mot en fjällbakgrund.
Externa länkar
|
||||||||||
