Se 104

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Se 104
Information
Nato-benämning -
Flygslag Segelflygplan
Tillverkare AB Flygindustri (AFI)
Ursprung DFS Weihe
Längd 8,0 m
Spännvidd 18,0 m
Höjd 2,18 m
Tomvikt 230 kg
Maxlast 105 kg
Maxstartvikt 335 kg
Aktionsradie -
Maxhöjd -
Maxhastighet 215 km/h
(minsta hastighet 45 km/h)
Besättning 1
Motor Ingen
Beväpning Ingen
I tjänst i Flygvapnet: 1943-1958
Antal 19

Se 104 var ett ensitsigt segelflygplan, som användes för tävling inom segelflygsport.

Flygmaterielförvaltningen beställde 1942 23 segelflygplan av typen DFS Weihe från AB Flygindustri (AFI) i Halmstad. 19 segelflygplan levererades mellan augusti och december 1943 till olika flottiljer, medan resterande av de beställda flygplanen överfördes till KSAK som ett stöd i utbildningen av flygintresserad ungdom.

Många piloter i Flygvapnet satte rekord med flygplanstypen. Den dåvarande löjtnanten Per-Axel Persson vid F 5 Ljungbyhed satte vid SM i Örebro 1947 världsrekord i höjdvinst genom att stiga med 8 050 m från urkopplingspunkten. Noteringen godkändes av FAI och stod sig fram till 1950.

Till det första världsmästerskapet i segelflyg i Samedan i Schweiz 1948 sände Sverige två deltagare. Per-Axel Persson belade förstaplatsen med en Se 104 och blev därmed den förste världsmästaren i segelflyg.

En av Flygvapnets Se 104 Weihe finns bevarad vid Flygvapenmuseum i Linköping.

Personliga verktyg