Från Rilpedia

Reggiane Re.2000
Beskrivning
Typ	jaktflygplan
Besättning	1
I aktiv tjänst	1941-1945
Versioner	se artikel
Tillverkare	Reggiane
Data
Längd	7,99 m
Spännvidd	11,00 m
Höjd	3,13 m
Tomvikt	2 190 kg
Max startvikt	3 050 kg
Motor	1 st Piaggio P XI bis
Dragkraft	1 020 hk
Prestanda
Max hastighet	500 km/h
Max flyghöjd	11 200 m
Beväpning
Kanoner / kulsprutor	2 x 12,7 mm kulsprutor

Reggiane Re.2000 var ett italienskt lågvingat jaktflygplan.

Re.2000 konstruerades i slutet av 1930-talet av konstruktörerna Antonio Alessio och Roberto Longhi. Vid konstruktionen hämtades drag från den amerikanska flygindustrin. Trots likheten med Republic Seversky Model 106 så lyckades Reggiane få fram ett flygplan med bättre aerodynamiska egenskaper än sin förebild.

Flygplanet var en lågvingad konstruktion med infällbara landställ, tillverkat av metall med en stjärnmotor från Piaggio.

Flygplanet provflögs första gången 24 maj 1939 av Reggianes provflygare Mario De Bernardi. Det italienska flygvapnet provade ut flygplanet mot Macchi C.200, och efter utprovningen meddelade flygvapnet att de ej önskade köpa några Re.2000, däremot fick den gärna säljas utomlands. Prestanda ansågs som aceptabla men konstruktionen brast i vissa tekniska avseenden för det italienska flygvapnet.

Storbritannien beställde 300 flygplan och Ungern 70 st med rätt till licenstillverkning. Den brittiska ordern annullerades när Italien gick med i andra världskriget. Totalt tillverkades endast 158 flygplan av typen Re.2000 i Italien och av dessa levererades 28 stycken till den italienska marinen.

Varianter

• Falco - Första prototypflygplanet nummer MM.408.
• Falko - Prototyp avsedd för katapultstart från fartyg nummer NM 471 och NM 485.
• Falco 1 - Variant tillverkad i Italien för Italien, Ungern och Sverige, se vidare J 20.
• Hejja - Licenstillverkad Falco 1 i Ungern med en MW 14B-motor som var en ungersk kopia av Gnome Rhone K14. Ca 200 flygplan tillverkades.

• Wikimedia Commons har media som rör Reggiane Re.2000
  Bilder & media