Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
600 mm är den smalaste spårvidd som använts vid järnvägar med allmän trafik i Sverige. Spårvidden har också varit vanlig för industri- och torvbanor runtom i landet (Décauvillespår).
Svenska järnvägar med 600 mm spårvidd
Lands-
del
|
Län
|
Kommun
|
Bansträckning
|
Spår-
vidd
|
S
p
å
r
|
Längd
km
|
körs
med
|
Kon-
cession
år-m-d
|
från
år-m-d
|
till
år-m-d
|
revs
|
Sällskap
|
Anmärkning
/ Källa
|
Götaland |
Jönköping |
Nässjö |
Anneberg - Ormaryd |
600 |
1 |
7 |
ånga |
|
1909 |
1934 |
1936 |
Anneberg-Ormaryds Järnväg, AOJ |
[1] |
Götaland |
Skåne |
Helsingborg |
Helsingborg - Råå - Ramlösa |
600 |
1 |
8,2 |
ånga, el |
|
1891 |
1967 |
|
Helsingborg-Råå-Ramlösa Järnväg, HRRJ |
[2], breddades till normalspår och elektrifierades 1906. |
Götaland |
Jönköping |
Jönköping |
Jönköping - Huskvarna - Vireda |
600 |
1 |
44 |
|
|
1894-1900 |
1935 |
|
Jönköping-Gripenbergs Järnväg, JGJ |
[3] |
Götaland |
Kronoberg |
Lessebo |
Målerås - Kosta - Lessebo |
600 |
1 |
30 |
|
1895-12-31 |
1888-1889 |
1948 |
1948 |
Kosta-Lessebo Järnväg, KLJ |
[4] |
Götaland |
Västra Götaland |
Götene |
Kinnemalma - Haggården |
600 |
1 |
2,1 |
|
|
|
|
|
Malma-Haggården Järnväg, MHJ |
[5] |
Götaland |
Västra Götaland |
Munkedal |
Munkedal |
600 |
1 |
5,6 |
|
1895-07-12 |
|
|
|
Munkedals Järnväg, MJ |
Breddning till 1435 mm 1952-55, [6] |
Götaland |
Blekinge |
Karlskrona |
Nättraby hamn - Alnaryd - Älmeboda |
600 |
1 |
49 |
|
|
1895-1910 |
1939 |
1949 |
Nättraby-Alnaryd-Elmeboda Järnväg, NAEJ |
[7] |
Svealand |
Södermanland |
Norrköping |
Kolmården - Stavsjö - Virå |
600 |
1 |
17,7 |
|
1899-11-30 |
1903-08-26 |
1939-08-18 |
1939 |
Stavsjö Järnväg, StJ |
[8] |
Museijärnvägar
Lands-del
|
Län
|
Kommun
|
Bansträckning
|
Spår-
vidd
|
S
p
å
r
|
Längd
km
|
körs
med
|
från
|
till
|
Sällskap
|
Anmärkning
/ Källa
|
Götaland |
Gotland |
Gotland |
Fårösund, Bläse |
600 |
1 |
2,2 |
ånga, diesel |
|
|
Bläse Kalkbruksmuseum |
[9] industribana |
Götaland |
Jönköping |
Värnamo |
Os Bruk - Bor Norra |
600 |
1 |
14,5 |
ånga |
|
|
Ohs Bruks Järnvägs museiförening OBJ |
[10], Ohsabanan |
Götaland |
Kalmar |
Borgholm |
Fagerrör - Böda kronopark |
600 |
1 |
4,2 |
ånga, diesel |
|
|
Böda Skogsjärnväg |
[11] |
Götaland |
Kronoberg |
Ljungby |
Ljungby |
600 |
1 |
0,5 |
diesel |
2008 |
|
Norregårdsbanan, NGB |
[12] |
Götaland |
Skåne |
Kristianstad |
Kristianstad, Järnvägsmuseum |
600 |
1 |
0,25 |
ånga, |
|
|
Kristianstads Järnvägsmuseum |
[13] |
Götaland |
Västra Götaland |
Falköping |
ved Kättilstorp och Sandhem |
600 |
1 |
3,5 |
diesel |
|
|
Föreningen Ryttarens torvströfabrik |
[14], torvbana |
Götaland |
Östergötland |
Åtvidaberg |
Lakvik |
600 |
1 |
1,5 |
ånga, diesel,
tryckluft |
1976 |
|
Risten-Lakviks Järnväg, RLJ |
[15] |
Norrland |
Gävleborg |
Bollnäs |
Segersta - [[]] |
600 |
1 |
0,9 |
ånga, diesel |
|
|
Landabanan |
[16], [17] |
Svealand |
Dalarna |
Gagnefs |
Dala-Floda |
600
500 |
1 |
0,5
0,4 |
diesel |
|
|
Närsen-Grontjärns Järnväg |
[18], Skogbana, Hobbybana |
Svealand |
Stockholm |
Sollentuna |
Viby - Hultsfred |
600 |
1 |
1,5 |
ånga |
1974 |
1996-09 |
Sollentuna Enskilda Järnväg, HWJ |
[19], [20], [21] |
Svealand |
Stockholm |
Värmdo |
Möja, Berg |
600 |
1 |
0,1 |
ånga |
|
|
Möja Jernväg, MöJ |
[22] |
Svealand |
Södermanland |
Strängnäs |
Mariefred - Läggesta Nedre |
600 |
1 |
3,6 |
ånga, |
1966 |
|
Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ |
[23] |
Svealand |
Örebro |
Degerfors |
Åtorp - Munkedals hamn |
600 |
1 |
2,5 |
ånga, diesel |
1985 |
|
Munkedals Jernväg |
[24] |
Svealand |
Örebro |
Lindesberg |
Frövi |
600 |
1 |
0,7 |
diesel |
|
|
Frövi Maskin- och Bruksbanemuseum, FMBBM |
[25] |
Externa länkar