Nättraby-Alnaryd-Elmeboda Järnväg
Från Rilpedia
Nättraby-Alnaryd-Elmeboda Järnväg (NAEJ) var en smalspårig (600 mm) järnväg mellan Nättraby hamn och Älmeboda.
Järnvägen byggdes i olika etapper mellan 1895 och 1910. Etappen mellan Eringsboda och Älmeboda byggdes mellan 1908 och 1910. Det första spadtaget på denna sträcka togs av Axel Lindvall den 27 maj 1908 precis på gränsen mellan Småland och Blekinge och en minnessten restes på platsen.
I folkmun kallades NAEJ för Krösnabanan, eftersom tågen var så långsamma att man kunde hoppa av och plocka lingon för att därefter åter hoppa på tåget.
All trafik på banan lades ner 1939, utom transporter av grus som fortsatte till 1945. Banan revs upp 1949. Av NAEJs ursprungliga vagnsbesättning återfinns idag ett lok, K M Nelsson, två personvagnar, samt ett antal godsvagnar hos museijärnvägen Östra Södermanlands Järnväg (Ö.Sl.J). Loket och vagnarna är i gott skick och används idag för rundturstrafik under sommartid. Bland godsvagnarna finns även ett par exemplar av de öppna vagnar som ursprungligen användes för att transportera träkol till spikfabriken i Alnaryd.
Loket K M Nelsson byggdes av Motala Verkstad 1914.
En personvagn från NAEJ står uppställd på hembygdsmuseet i Rävemåla.
