Volvo 66
Från Rilpedia
| Volvo 66 | |
 |
|
| Även kallad: | Remjohan (Sverige) |
|---|---|
| Fabrikat: | Volvo |
| Tillverkning: | 1975-1980 |
| Föregångare: | DAF 66 |
| Efterträdare: | Volvo 340/360 |
| Klass: | Golfklass |
| Karosseri: | 2-d sedan, 3-d kombi |
| Plattform: | Frontmotor, växellåda bak |
| Motor: | 4-cylindrig radmotor |
| Effekt: | 47-57 hk |
| Drivning: | Bakhjulsdrift |
| Växellåda: | Steglös automat |
| Hjulbas: | 226 cm |
| Längd: | 390 cm |
| Bredd: | 154 cm |
| Höjd: | 138 cm |
| Besläktade: | DAF 66 Volvo 340/360 |
| Liknande: | Ford Escort, Volkswagen Golf, FIAT 128 |
| Designer: | Giovanni Michelotti |
Volvo 66 är en nederländsk personbil tillverkad av Volvo mellan 1975 och 1980.
Historik
Volvo 66 hette ursprungligen DAF 66 men gjordes om till Volvo 66 när DAF:s personbilsdivision förvärvades av Volvo Personvagnar på 1970-talet. Den yttre förändringen bestod egentligen bara av att ersätta DAF-emblemen med Volvos egna samt byta stötfångarna fram och bak mot kraftigare sådana. Under skalet var det mera ändringar såsom ökad vridstyvhet, bättre rostskydd, strålkastartorkare och -spolare som standard, bakrutetorkare på kombin (från och med årsmodell 1977) nackskydd fram som standard och bättre deformationszoner. I grunden var det en DAF-konstruktion trots allt, och den lilla bilen skilde sig därför markant från Volvos övriga modellprogram. Det var många konservativa kunder som tyckte att bilen inte var en "riktig" Volvo. Folk var helt enkelt inte vana vid steglös kraftöverföring i en bil med Volvomärke. Många nybilsköpare ratade därför Volvo 66, vilket var desto bättre för begagnatkunderna, som kunde köpa den riktigt billigt. Bilen med sin remdrivna växellåda Variomatic döptes i Sverige snabbt till "Rem-Johan". Volvo 66 såldes i drygt 107 000 exemplar, de flesta såldes på det Europeiska fastlandet. Idag finns det inte många exemplar kvar.
I standardutförande accelerade bilen 0-80 km/h på ca 14 sekunder och toppfarten låg på cirka 135 km/h.
Volvo 66 ersattes så småningom av Volvo 340, som också från början var en DAF-konstruktion.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Volvo 66
| Ett företag i Ford-koncernen |
« föreg. — Volvos personbilar, från 1970 till idag. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klass | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | 2000-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Småbil | 66 | C30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mellanklass | 121 | 340/360 | S40/V40 | S40/V50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 440/460 | S60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Storbil | 140 | 240/260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 164 | 740/760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 850 | S70/V70 | V70 | V70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 960 | S90/V90 | S80 | S80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | 262C | 780 | C70 | C70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportbil | P1800 | 480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CUV | XC60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V70XC | XC70 | XC70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | XC90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
