E65 (Sverige)

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök

Texten från svenska Wikipedia

E65 är en 58 km lång stamväg i Sverige som ingår i Europaväg 65. Den går mellan Malmö och Ystad.

E 65

Nära rondellen mot Sturup

Marsvinsholms slott, syns på avstånd från vägen.

Innehåll

1 Sträckning
2 Historia
3 Trafikplatser och korsningar
4 Se även
5 Källor

Sträckning

Den svenska delen av E65 är motorväg de första 16 km. Motorvägen börjar i Malmö vid Mobilia och fortsätter sedan förbi Inre Ringvägen och sedan Yttre Ringvägen. Efter att ha passerat trafikplatserna vid Jägersro, Yttre Ringvägen och avfarten till Oxie är man ute ur Malmö och motorvägen domineras av öppna skånska slätter. Efter att avfarterna till Svedala passerats börjar landskapet bli mer skogigt och kuperat än tidigare och vid Tittente upphör motorvägen, strax innan Malmö-Sturups flygplats.

Vägen fortsätter sedan som 13-metersväg. Det finns planer på en fortsättning av motorvägen 5 km till Börringe ett par kilometer efter att avfarten mot Sturup passerats, men dessa skjuts ständigt framåt. Istället byggdes en rondell under hösten 2007 för att temporärt lösa situationen. Man har låtit bli att bygga mitträcke (2+1-väg) här eftersom motorvägen ska byggas.

Från Börringe fortsätter vägen som smal 2+2-väg med vänstersvängfält och spansk sväng på sina håll. Detta har kritiserats av flera som menar att en motorväg hade varit att föredra, eller en fyrfältsväg med planskilda korsningar. Efter Skurup upphör 2+2-vägen ungefär samtidigt som de kuperade slätterna återkommer och vägen fortsätter som 2+1-väg till Ystad. I Ystad följer E65 Dag Hammarskjölds väg (Ringleden fram till 2005) och Dragongatan runt Ystad ner till hamnen.

Några sevärdheter som passeras på den svenska delsträckan är:

Historia

Tidigare var huvudvägen mellan Malmö och Ystad det som idag är länsväg 101, vilket populärt kallas för "landsvägen" och sägs av de som bor söder om den dela Sverige i två lika hälfter. Den hette före 1962 väg nr 33. Det fanns före 1962 en väg nr 34 Malmö-Svedala-Skurup-Skivarp^[1]. Nr 33 var kortast. Vid riksvägsomläggningen 1962 tilldelades vägen Malmö-Svedala-Skurup-Skivarp-Ystad namnet riksväg 11, trots att den var längre än den andra vägen, som blev länsväg 101. Riksväg 11 blev Europaväg 14 under 1970-talet, då ny väg byggts i princip hela vägen Malmö-Ystad.^[2]^[3]. År 1992 omnumrerades de flesta europavägar i Sverige, 7 år efter andra länder, och E14 blev E65.

Vägen är byggd under senare delen av 1900-talet. Omkring 1970 byggdes motorväg Malmö-Oxie och motortrafikled Oxie-öster om Svedala. Denna motortrafikled byggdes om till motorväg på 1990-talet. Landsvägssträckan Svedala-Skurup är på 60- eller tidiga 70-talet breddad i samma sträckning som förr, och sträckan Skurup-Ystad är nybyggd i mitten av 1970-talet.

E65, då under namnet E14, byggdes dels för att försörja den nyanlagda Sturups flygplats, dels för att förkorta vägen Malmö-Ystad inför europavägsuppgraderingen, och dels för att ge tätorter som uppkommit under 1800-talet som Skurup och Rydsgård bättre vägförbindelser. Dessa orter ligger längs järnvägen Malmö - Ystad, och E65 passerar under nästan hela sin sträckning cirka en halvmil ifrån järnvägen.

Trafikplatser och korsningar

	Nr	Namn	Skyltning
	Motorväg Malmö–Svedala
		Trafikplats Hindby	Malmö Centrum, Inre Ringvägen
		Trafikplats Jägersro	101 Anderslöv Ystad; Malmö: Fosie, Jägersro
	14	Trafikplats Fredriksberg	E6 E20 E22 Göteborg, Köpenhamn, Kalmar, Trelleborg
	13	Trafikplats Oxie	Oxie
	12	Trafikplats Svedala Västra	Svedala V (endast till/från väster)
	11	Trafikplats Svedala	108 Svedala, Lund, Trelleborg
Landsväg Svedala–Ystad
			Sturup
		Trafikplats Skurup	Skurup
		Trafikplats Sandåkra	102 Veberöd; Skurup
		Trafikplats Rynge	Rynge
			9 Trelleborg; Ystad C (E65 svänger)
			13 Höör Sjöbo
			19 Kristianstad
			9 Simrishamn; Ystad C
		Färja	Färja till/från Świnoujście
		Riksgräns	Sverige - Polen