Österlenbanan

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Österlenbanan
Simrishamns stationshus.jpg
Simrishamns stationshus
Allmänt
Plats Sverige Sverige
Ändstationer YstadSimrishamn
Anslutande järnvägslinjer Ystadbanan
Organisation
Invigd 1882
Ägare Banverket
Banoperatör Banverket
Trafikoperatör Arriva (på uppdrag av Skånetrafiken)
Tekniska fakta
Längd 63 kilometer
Antal spår enkelspår
Spårvidd 1435 millimeter (normalspår)
ATC Ja
Fjärrblockering Nej
Högsta tillåtna hastighet 110 km/h
Elektrifierad Ja
Tekniska fakta hämtat från järnväg.net
Om inget annat anges så är det INTE
möjligt att mötas någonstans på sträckan
Linjekarta
BSicon STR.svgBSicon .svg   Ystadbanan mot Malmö C
BSicon BHF.svgBSicon .svg 0 Ystad , möjlighet att mötas
BSicon HST.svgBSicon .svg 8 Köpingebro
100x20pxBSicon KBHFxr.svg 19 Tomelilla - säckstation, möjlighet att mötas
BSicon HST.svgBSicon .svg 25 Lunnarp
BSicon HST.svgBSicon .svg 30 Smedstorp
BSicon HST.svgBSicon .svg 34 Gärsnäs
BSicon eABZlf.svgBSicon .svg   anslutande museijärnväg mot Brösarp
BSicon KBHFe.svgBSicon .svg 46 Simrishamn
Ystads station
Tomelilla station
De två delarna av Österlenbanan går ihop i Tomelilla

Österlenbanan är en elektrifierad järnväg som går mellan Ystad och Simrishamn via Tomelilla. Sträckan är 46 km lång.

Banans namn tillkom efter en namntävling i samband med återinvigningen av banan 2003 efter det att banan elektrifierats. Trafiken utgörs för närvarande av 12 dubbelturer med Skånetrafikens Pågatåg. För närvarande förekommer det ingen godstrafik på banan. De senaste godstransporterna som gick på banan var Green Cargos trafik till Daniscos sockerbruk i Köpingebro som upphörde när sockerbruket lades ned 2006.

Se även

Externa länkar

Personliga verktyg