Skånetrafiken
Från Rilpedia
Skånetrafiken är trafikhuvudman för kollektivtrafiken inom Skåne län.
Skånetrafiken är en förvaltning inom Region Skåne (landstinget). Dess uppgifter innefattar planering, upphandling och marknadsföring av kollektivtrafik i Skåne.
Skånetrafiken har sitt huvudkontor i Hässleholm (på Andra Avenyen) med filial i Lund (på Trollebergsvägen). Skånetrafiken har kundcentra i Malmö, på Pågatågstationen, Gustav Adolfs torg, Värnhem och Södervärn, i Lund på järnvägsstationen och på Botulfsplatsen, i Kristianstad på Resecentrum och i Helsingborg på Knutpunkten.
Innehåll |
Trafik
Skånetrafiken ansvarar för tåg och bussar i Skåne län. Fordonen körs rent praktiskt av entreprenörer. Se Kollektivtrafik i Skåne för mer utökad information.
- Pågatågen - regionaltåg inom Skåne. Tågen stannar på betydligt fler ställen än öresundstågen.
- Öresundstågen - internationella regionaltåg till Danmark. Sträckan i Danmark är Danska Trafikstyrelsens ansvar. Tågen ankommer från/fortsätter till andra städer i Södra Sverige.
- Trådbuss i Landskrona
- Stadsbussar, inom Malmö, Landskrona, Helsingborg, Kristianstad, Lund, Eslöv, Hässleholm, Ystad, Trelleborg och Ängelholm.
- Landsvägsbussar över hela länet
Se Kollektivtrafik i Skåne för mer utökad information.
Historik
Organisationen bildades 1 januari 1999, sedan Kristianstads län och Malmöhus län slagits ihop och Region Skåne bildats efter valet 1998. Region Skåne tog då över ansvaret från de båda länstrafikbolagen (Kommunalförbundet för Malmöhus Trafik och Länstrafiken Kristianstad).
Innan Skånetrafiken tillkom, var bussar i Kristianstads län vita med en röd bård och Länstrafikens emblem med en prästkrage halvt inskjuten från höger överkant i en röd fyrkant, vilket för den vaksamme formade om den synlige delen av den röda fyrkanten till ett L som var Kristianstads läns länsbokstav.
I Malmöhus län var bussarna och tågen lila, med en stiliserad Nils Holgersson på en gås som logotyp. Malmö stad drev länge trafik i egen regi med gröna bussar, och stadsbussarnas färgbyte till lila framkallade en storm av protester. Därför beslutades att stadsbussar i Skånetrafikens regi skulle vara gröna, medan regionalbussar skulle vara gula. Den lila färg som varit signum för Länstrafiken Malmöhus behölls för Pågatågen.
Innan 1991 [källa behövs] hade Länstrafiken Malmöhus ett gult M i en röd boll som logotyp och man hade en grå färgsättning med röda och gula bårder på bussarna i länet.
Färgsättning
Skånetrafikens olika färdmedel har olika färgkodning:
- Grönt - Stadsbussar, Landskronas trådbussar
- Gult - Regionbussar, Pendeln, SkåneExpressen (med förstärkta pilar i rött)
- Lila - Pågatågen
- Grått - Öresundstågen
- Rött - Färg för tidtabeller och andra publikationer.
Biljettsystem
Detta är en sammanfattning. Läs hemsidan för komplett information.
Enkelbiljetter
De säljs ombord på bussen och gäller en eller flera zoner. Utöver ombord på bussen så säljs biljetterna även på försäljningsställen och automater. Det är även möjligt att köpa sin biljett ombord på tågen, dock tillkommer en extra avgift i detta fall. Biljettautomater finns på alla stationer och gäller en viss tid beroende på antal zoner. Sydtaxan gäller för vidare resa norr om Skåne med öresundsågen dock inte för resa till Kalmar där SJ:s prsier och villkor gäller. Till Danmark gäller särskilda enkelbiljetter som säljs i automaterna. Dessa gäller även på bussar inom de zoner man köpt för, även sådana i Danmark (inkl Köpenhamns metro, och båtar Helsingborg-Helsingör). Inom stadstrafikområdena kan man köpa enkelbiljetter med "Biljett i mobilen". Man måste installera ett litet javaprogram. Biljettpriset dras på mobilfakturan eller kontantkortet.
Flerturskort
De kallas Rabattkort (liknande kort i andra län kallas Värdekort/Reskassa/Resebörs) och köps på Skånetrafikens kundcenter, ombord på bussar eller på vissa försäljningsställen. De kan laddas med nya pengar, och de ger 20% rabatt. De stämplas i en automat ombord på bussen eller i automaterna på stationerna.
Turistkort
Det finns ett specialkort "Öresund rundt" som gäller på alla tåg i Skåne och Köpenhamnsregionen och Helsingör-färjor i två dagar, men inte bussar eller Metro.
Månadskort
De gäller i 30 dagar. Man bestämmer i hur många zoner de ska gälla, och priser varierar därefter. Det finns särskilda Öresundskort som också gäller till och i Danmark.
Framtida biljettsystem
2005 beslutade Skånetrafiken, att från och med 2007 använda ett kontantlöst biljettsystem, från Cubic Transportation System Limited. Samma (ett mycket liknande åtminstone) system används i London idag.
Detta system testades i Ängelholm i april 2007, och under sommaren 2008 i Lund. Start för hela Skåne beräknas bli under 2009.[1]
Källor
- ↑ ”Biljett på nytt sätt”. Skånetrafiken. http://www.skanetrafiken.se/templates/InformationPage.aspx?id=16641&epslanguage=SV. Läst 22 februari 2009.[uppdatering behövs]
Externa länkar
|
|||||
