Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
Uppsalapendeln är namn på SJs regionaltåg mellan Stockholm och Uppsala, en av Sveriges mest trafikerade förbindelser. Tågen stannar även i Knivsta och Märsta eller Arlanda. Uppsalapendeln är en del i trafik- och biljettsamarbetet Trafik i Mälardalen. Biljetter på Uppsalapendeln gäller även på inter-citytåg samt regionaltågen mellan Linköping och Gävle.
Trafikvolym
Det går (våren 2008) 1-3 tåg/timme per riktning, och de stannar i Knivsta och Märsta (med byte till Stockholms pendeltåg). Dessutom går SJ-tåg som ska till eller kommer från platser bortom Uppsala, som oftast går via Arlanda (och inte stannar i Knivsta). Totalt går runt 50 tåg/dag i varje riktning (oräknat X2000 som inte är avsett för resor Stockholm-Uppsala). Utöver detta kan man åka Upptåget till Upplands Väsby, där man kan byta till Stockholms pendeltåg.
År 2006 var totala antalet (oavsett färdmedel) dagliga inpendlare till Uppsala kommun 18 090 och utpendlare 19 996 enligt Statistiska centralbyrån.[1] Av dessa var enligt Banverkets preliminära statistik för 2006 cirka 12 000 påstigande respektive 13 000 avstigande på Uppsala C (inkl Upptåget och X2000).[2]
Kundnöjdhet
Tågen har genom åren fått kritik för bristande punktlighet. Även biljettpriserna har kritiserats. Trots att den bristande punktligheten och servicen påtalats år efter år har inga större förbättringar skett. Tågen tillhör inte länstrafik utan är en del av SJ:s lönsamma fjärrtrafik, som bedrivs utan offentliga bidrag. Månadskostnad för pendlare är cirka 1900 kr för bara tåget och 2700 kr med anslutande lokaltrafik också. En intressegrupp på internet under namnet Pendlarnätverket Uppsala-Stockholm har bildats för att kanalisera dessa åsikter.
Referenser
- ↑ SCBs statistik över arbetskraftspendling
- ↑ Banverket : Ytspårsutredningen; Prognoser och resandesiffror (2006), sid 6
Externa länkar
