F 13 Norrköping
Från Rilpedia
 F 13 Norrköping |
|
|---|---|
| Officiellt namn: | Kungliga Bråvalla Flygflottilj |
| Ort: | Norrköping |
| Grundad: | 1943 |
| Nedlagd: | 1994 |
| Flottiljchefer: | Lage Thunberg (1943-1947) Grels Næslund (1947-1948) Ante Söderlindh (1948-1950) Frank Cervell (1950-1959) Nils M von Arbin (1959-1964) Hans Neij (1964-1966) Gunnar Rissler (1966) Carl Norberg (1966-1980) Kurt Hagerström (1980-1984) Börje Björkholm (1984-1987) Herman Schultz (1987-1991) Göte Pudas (1991-1994) |
| Flygslag: | Jakt 1943-1993 Spaning 1980-1993 |
| Huvudtyper: | J 11, J 22, J 28A, J 29, J 35, JA 37, SF 37, SH 37 |
| Övriga typer: | G 101, Se 102, Se 103, Se 104, B 5, B 17, P 1, Sk 12, Sk 15, Sk 16, Sk 50, J 8, J 32, Tp 45, Tp 79, Tp 83, TP 85 |
F 13 Norrköping, eg. F 13 eller Kungliga Bråvalla Flygflottilj, var en av Flygvapnets tidigare flygflottiljer. Flottiljen avvecklades 1994 genom 1992-års försvarsbeslut.
Innehåll |
Historik
Flottiljen sattes upp 1943 efter försvarsbeslutet 1942 som flygvapnets fjärde jaktflottilj. Redan två år tidigare rekognoserades platsen för fältet vid Sörby gård. Arbetet med att bygga flygfältet påbörjades i juni 1942, och var klart i september 1943. Det blev ett i stort sett fyrkantigt fält på 1000X1100 meter. Flottiljexpeditionen inrymdes den första tiden på Stora Hotellet i Norrköping tills egna byggnader på flottiljen stod klara 1945. Flottiljens gavs namnet Kungliga Bråvalla Flygflottilj för att anknyta till en tusenårig stridstradition då slaget vid Bråvalla kanske stod i trakten år 750.
Flottiljens första helt egna flygplanstyp blev den svenska FFVS J 22. Redan 1946 blev flottilljen den första i Sverige med jetflygplan då de första de Havilland Vampire J 28 baserades där. Det skulle dröja ända till 1949 innan något annat förband fick jetflygplan.
Viktigare årtal
- 1946 tillfördes flottiljen ett detachement på Gotland med benämning F 13 G
- 1974 genom avveckling av F 3 Malmslätt tillförs flottiljen kvarvarande verksamet, vilken organiseras som detachement under benämning F 13 M
- 1976 reduceras jaktdivisionerna från tre till två stycken
- 1976 tillfördes flottiljen en spaningsdivision från F 11 Nyköping.
- 1978 avvecklas en jaktdivision.
- 1981 tillfördes flottiljen Flygvapnets underrättelseskola (FV UndS) från F 11.
- 1986 tillfördes flottiljen ansvaret över Stridslednings- och luftbevakningsskolan (StrilS) vid fd. F 18 Tullinge.
- 1992 den 3 juni fattas 1992-års försvarsbeslut, vilket innebar avveckling av F 13.
- 1993 den 30 juni upphör flygverksamheten vid flottiljen och spaningsdivisionen överfördes till F 10 Ängelholm och jaktdivisionen till F 17 Kallinge.
- 1994 den 30 juni avvecklas F 13 som myndighet och kvarvarande uppgifter samt traditioner överförs till F 16 Uppsala.
- 2004 överförs F 13:s traditionerna från F 16 till F 17.[1]
Flygplan vid F 13
- 1943 tillfördes flottiljen jaktflygplanet J 11.
- 1944 tillfördes flottiljen FFVS J 22
- 1946 tillfördes flottiljen J 28
- 1951 tillfördes flottiljen J 29 Tunnan
- 1960 tillfördes flottiljen J 35 Draken
- 1976 tillfördes flottiljen SF och SH 37 Viggen från F 11
- 1980 tillfördes flottiljen JA 37 Viggen
- 1991 tillfördes flottiljen Hkp 9
Berghangar
F 13 var en av fem flottiljer där berghangar anläggningar byggdes. 1959 är berghangaren på F 13 färdig att tas i bruk. 1991 byggs berghangaren om för att kunna användas för JAS 39 Gripen.
Övrigt
Flottiljemblemet består av Norrköpings vapen som ibland applicerades framför förarplatsen på båda sidor av flygplanskroppen. Det första utförandet av vapnet var lånat från Norrköpings Spårvägar där dekalerna urprungligen var framtagna för att användas på stans spårvagnar. År 1968 infördes ett runt emblem som inte påminde om något annat flottiljvapen inom flygvapnet.
Flottiljens latinska motto var:Altius citius pericula commoda suscipientes (Högre och snabbare tar vi måttliga risker).[2]
Flygfältet benämns numera Norrköping - Bråvalla flygplats
Källor
- ↑ F 13 Kamratförening (2009-05-17) F 13 Historia Avläst 17 maj 2009
- ↑ ”Latinska valspråk för flygflottiljer och andra militära enheter”. http://www.klassikerforbundet.org/dokument/Latinska%20valsprak%20for%20flygflottiljer%20m%20fl.pdf. Läst 19 januari 2008.
Externa länkar
|
||||||||||
