Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
|
Maus |
Generella egenskaper |
Typ |
|
Besättning |
6 |
Längd |
10,09 m |
Bredd |
3,67 m |
Höjd |
3.63 m |
Vikt |
188 ton |
Skydd och beväpning |
Skydd |
180 - 240 mm |
Primär beväpning |
En 128 mm kanon |
Sekundär beväpning |
en 75 mm kanon (koaxial) och en 7,92 mm MG34 ksp samt en 7,92 mm lvksp. |
Mobilitet |
Motor |
En Daimler-Benz MB 509 V-12 bensinmotor med effekten 1 080 hk (ex.1)/En Daimler-Benz MB 517 V-12 dieselmotor med effekten 1 200 hk (ex 2)
|
Hastighet på väg |
20 km/h |
Hastighet i terräng |
13 km/h |
Räckvidd |
|
Maus är det vedertagna namnet på den stridsvagn, som hittills är den tyngsta i historien.
Den konstruerades av den välkände bilkonstruktören Ferdinand Porsche på direkt order från Adolf Hitler. Maus tillverkades i två exemplar som båda förstördes vid övningsområdet Kummersdorf. De sovjetryska trupperna satte samman vagnskroppen från exemplar 1 med tornet från exemplar 2 och den därvid erhållna vagnen finns nu bevarad vid Kubinka stridsvagnsmuseum nära Moskva i Ryssland.
Maskineriet var diesel-elektriskt på den ena prototypen och bensin-elektriskt på den andra.
Utveckling
Egenskaper
Varianter
Bevarade exemplar
Källor
Externa länkar
Tyska pansarfordon under andra världskriget |
|
Stridsvagnar |
|
|
Bandkanonvagnar
och raketartilleri |
|
|
Infanterikanonvagnar |
|
|
Pansarvärnskanonvagnar |
|
|
Halvbandvagnar |
|
|
Pansarbilar |
|
|
Luftvärnskanonvagnar |
|
|
Prototyper |
|
|
Föreslagna modeller |
|
|