Gator och torg på Kungsholmen
Från Rilpedia
Det första gatunätet på Kungsholmen planerades av Clas Larsson Fleming på 1650-talet, då avsågs bara Kungsholmens östra del och gatunätets huvudriktning var orienterad mot Stockholms slott.
Hantverkargatan, Garvargatan, Bergsgatan och (Stora) Kungsholmsgatan fick tidigt sina namn som fortfarande gäller, Hantverkargatan redan 1644. Hantverkargatan bildade huvudaxeln och hade via Stadshusbrons föregångare, som var en cirka 500 meter lång flottbro, direktkontakt med Norrmalm. På Gustav III:s initiativ byggdes 1787 den första broförbindelsen, Tranebergsbron, till det vi idag kallar Västerort, för att ge en kortare resväg till Drottningholms slott. Samtidigt anlades första färdvägen i öst-västlig riktning över Kungsholmsön med Drottningholmsvägen som anslöts till Hantverkargatan.
Nästa stora planering av ett nytt gatunät genomfördes efter Albert Lindhagens planer på 1870-talet och avsåg Kungsholmens mellersta och nordvästra delar. Lindhagen anlade två nya huvudaxlar; en öst-västlig från Kungsbron vid Klara sjö rakt genom alla befintliga kvarter till Kronobergsparken och därifrån på jungfrulig mark till Tranebergsbron. Bara den senare sträckningen förverkligades och bildar idag Drottningholmsvägen. Den andra huvudaxeln var tänkt att förbinda nuvarande trakten kring Rålambshovsparken vid Riddarfjärden med Ulvsundasjön i norr via en spikrak 1,8 kilometer lång allé. Delen mellan korsningen med Drottningholmsvägen (dagens Lindhagensplan) kom till utförande och fick 1888 namnet Lindhagensgatan. Först år 2006 började man fullfölja Lindhagens ursprungliga intensioner och planterade 274 lindar.
Både Flemings och Lindhagens gaturegleringar från 1600- och 1800-talen präglar fortfarande Kungsholmens gatunät. Ända större förändring kom med Essingeleden (E4/E20) på 1960-talet som sträcker sig över Kungsholmens västra del från Fredhällstunneln i söder till Karlbergskanalen i norr.
Gator
Huvdudgator i öst-västlig riktning
Från söder till norr:
- Norr Mälarstrand från 1923. Går utmed kajen frän Stadshuset till Rålambshovsparken och via Rålambshovsleden till Lindhagensplan.
- Rålambsvägen från 1930-talet. Går från Västerbroplan genom Marieberg och Fredhäll.
- Hantverkargatan omnämns 1644. Går från Stadshusbron till Fridhemsplan.
- Drottningholmsvägen från slutet av 1700-tale. Går från Fridhemsplan via Lindhagensplan till Tranebergsbron.
- Bergsgatan från tidigt 1700-tal. Går från Kungsholms kyrka till Kronobergsparken.
- Kungsholmsgatan från slutet av 1600-talet. Går från Klarabergsgatan till Kronobergsparken.
- Fleminggatan från slutet av 1600-talet. Går från Kungsbron till en bit väster om Sankt Eriksgatan.
- Sankt Göransgatan från 1930-talet (östra delen förut en del av Kungsholmsgatan) Går från Kronobergsparken till Stadshagen och Hornsberg.
- Lindhagensgatan från sent 1800-tal. Går från Lindhagensplan till Hornsbergs strand.
- Kungsholms strand fick sitt namn 1885. Går från S:t Eriksområdet till Hornsberg
Huvudgator i nord-sydlig riktning
Från öster till väster:
- Pipersgatan från 1885. Går från Hantverkargatan till Barnhusviken.
- Scheelegatan-Kungsholmstorg från tidigt 1700-tal. Går från Barnhusbron till Norr Mälarstrand.
- Polhemsgatan från 1885. Går från Norr Mälarstrand till S:t Eriksområdet.
- Sankt Eriksgatan från tidigt 1900-tal. Går från Sankt Eriksbron till Fridhemsplan.
- Västerbroleden-Gjörwellsgatan från 1930-talet. Går från Drottningholmsvägen och Lindhagensplan till Västerbroplan och Rålambsvägen.
Övriga gator
I alfabetisk ordning:
- Södra Agnegatan och Norra Agnegatan. Går från Garvargatan norrut till Fleminggatan.
- Alströmergatan. Går från S:t Eriksgatan västerut.
- Garvargatan från mitten av 1600-talet. Går parallelt med Hantverkargatan ett kvarter söder om Hantverkargatan och korsar Kungsholmstorg.
- Garvar Lundins gränd från 1926. Kort gränd öster om Kungsholmstorg ner mot Norr Mälarstrand.
- Grubbensringen. Cirkulär gata inom S:t Eriksområdet (se även Grubbens)
- Jakob Westinsgatan. Kort gränd öster om Kungsholmstorg ner mot Norr Mälarstrand.
- John Ericssonsgatan. Går från Norr Mälarstrand norrut till Hantverkargatan.
- Kronobergsgatan från 1885. Går från Kungsholms strand söderut förbi Kronobergsparken fram till Hantverkargatan.
- Kungsklippan från 1885. Går som en återvändsgata från Pipersgatan mot väst.
- Parkgatan. Går längs Kronobergsparkens norra gräns, från Polhemsgatan till Kronobergsgatan.
- Parmmätargatan. Går från Kungsholms hamnplan norrut till Kungsklippan.
- Pilgatan. Går från Norr Mälarstrand norrut till Bergsgatan.
- Pontonjärgatan. Går från Pilgatan västerut till Fridhemsgatan.
- Samuel Owens gata från 1961. Går från Hantverkargatan till Norr Mälarstrand.
- Skillinggränd. Kort gränd öster om Kungsholmstorg ner mot Norr Mälarstrand.
- Sysslomansgatan. Går från Fridhemsgatan i en båge sydväst till Norr Mälarstrand.
- Wargentinsgatan från 1925. Går från Fleminggatan till Kungsholmsgatan.
Torg och trafikplatser
I alfabetisk ordning:
- Bolinders plan är en plats på östra Kungsholmen, där Kungsholmsgatan börjar. Namnet härrör från Bolinders verkstäder som fanns här.
- Flemingtorget är namnet på den underjordiska platsen under korsningen S:t Eriksgatan och Fleminggatan.
- Fridhemsplan är ändpunkt för Drottningholmsvägen, Hantverkargatan, Sankt Eriksgatan
- Kungsbroplan är en öppen plats i på östra Kungsholmen som förbinder Kungsgatan med Kungsbron på Kungsholmssidan.
- Kungsholms hamnplan är en plats eller kort gata vid Norr Mälarstrand mellan Jakob Westinsgatan och Skillinggränd.
- Kungsholmstorg är en långsmal plats som sträcker sig från Norr Mälarstrand till Hantverkargatan.
- Lindhagensplan är en trafikplats som förbinder gatutrafiken på Drottningholmsvägen med trafiken mot Norr Mälarstrand och Lindhagensgatan.
- Ragnar Östbergs plan är ett litet torg vid Stockholms stadshus, namngivet efter arkitekten Ragnar Östberg som ritade Stadshuset.
Källor
I artiklarna om Kungsholms gator och torg användes huvudsakligen följande litteratur:
Fredric Bedoire och Henrik O. Andersson: Stockholms byggnader: en bok om arkitektur och stadsbild i Stockholm, Prisma, Stockholm [1973] 1977, 3:e upplagan. ISBN 91 518 1125 1. Libris 7406664.
Nils-Gustaf Stahre, Per Anders Fogelström: Stockholms gatunamn : innerstaden, Liber/Allmänna förlaget, Stockholm 1986, 1:a upplagan. ISBN 91-38-90777-1. Libris 7269073.
- Nils-Erik Landell: Stockholms kartor, Rabén & Sjögren, Stockholm 1992. ISBN 91 29 61681 6.