Drottningholmsvägen, Stockholm
Från Rilpedia
Drottningholmsvägen, stor trafikled mellan centrala Stockholms kommun och Drottningholms slott i Ekerö kommun. Den är 7,5 kilometer lång, den fjärde längsta gatan i kommunen.
Vägen utgår från Kronobergsgatan vid Kronobergsparken i stadsdelen Kungsholmen, och passerar sedan S:t Eriksgatan och Fridhemsplan och passerar sedan genom Marieberg, Stadshagen, Kristineberg, där den korsar Lindhagensplan. Gatan fortsätter västerut förbi Fredhäll och sedan över Tranebergsbron genom Traneberg, Alvik, Ulvsunda och Riksby där vägen svänger vid Brommaplan. Därefter fortsätter den genom Åkeslund, Åkeshov, Nockebyhov och Nockeby ut på Nockebybron och sedan över Kärsön till Drottningholmsbron där den byter namn till Ekerövägen.
Den gamla landsvägen till Drottningholms slott var lång och besvärlig. Den gick över Bällsta bro och genom nuvarande Bällstavägen - Blackebergsvägen till Tyska botten, där en färja tog resenären över till Lovön. På Gustav III:s initiativ förbättrades vägen och broar vid Traneberg och Nockeby byggdes, då tillkom även en ny vägsträckning och namnet Drottningholmsvägen. Nuvarande Gustav III Väg i Olovslund (Bromma) är en liten del av den gamla vägsträckningen. På 1930-talet, när Norra Ängby och Södra Ängby planerades, ändrades sträckningen så som den är idag.
Drottningholmsvägen är den enda trafikleden mellan västra och centrala Stockholm, vilket gör att trafiken är tät under rusningstrafik. Passagen under Lindhagensplan kallas i folkmun ibland Hundra knutars backe. Vägpartiet går här i en nedgrävd betongränna nedåt från Fridhemsplan vilket lockar många bilister att gasa på extra, därav namnet.
Källa
- Stockholms gatunamn, Allmänna Förlaget, 1986
