Volvo XC90
Från Rilpedia
| Volvo XC90 | |
|
|
| Fabrikat: | Volvo |
|---|---|
| Tillverkning: | 2002— |
| Föregångare: | - |
| Efterträdare: | - |
| Klass: | SUV |
| Karosseri: | 5-d kombi |
| Plattform: | Volvo P2, allhjulsdrift |
| Motor: | 5- o 6-cyl radmotorer, 8-cyl V-motor |
| Effekt: | 163-315 hk |
| Växellåda: | 5/6-vxl manuell, 5/6-stegs automat |
| Hjulbas: | 286 cm |
| Längd: | 480 cm |
| Bredd: | 190 cm |
| Höjd: | 179 cm |
| Bränslekapacitet: | 70-80 l |
| Besläktade: | Volvo S60, Volvo V70, Volvo S80 |
| Liknande: | Audi Q7, BMW X5, Nissan Murano, Lexus RX300 |
| Designer: | Peter Horbury |
Volvo XC90 är en personbil från Volvo Personvagnar lanserad 2002.
Volvo XC90 är Volvos stora SUV-modell och har blivit en av Volvos största försäljningsframgångar, inte minst bland kvinnor på den för Volvo viktiga USA-marknaden. Den tillverkas i Torslandafabriken, Sverige. XC90:n fick en något förnyad design under sommaren 2006.
Bilen finns både med framhjulsdrift[1] och fyrhjulsdrift. Vid fyrhjulsdrift, AWD, ligger större delen av drivkraften, ungefär 90%, på framhjulen. Vid behov kan drivkraften dock delvis föras över till de bakre hjulen. Det styrs av bilens haldex system. Även om AWD inte kan jämföras med den typ av fyrhjulsdrift som finns på riktiga terrängbilar har systemet vissa fördelar som exempelvis lågt pris och låg vikt, de fördelarna har gjort systemet till det mest använda på fyrhjulsdrivna personbilar.
XC90 finns även i två olika utföranden, vanliga XC90 och XC90 Executive. Under hösten 2006 lanserades XC90 Sport och under våren 2008 presenterades ett påbyggnadspaketet för sportmodellen kallad R-Design. Executivemodellen kännetecknas av ett märke på C-stolpen och R-design främst av det extra märket i grillen.
Försäljningsframgångarna för denna modell har nästan ensam bidragit till Volvos goda lönsamhet fram till 2007.
Motorprogram
| Modellnamn | Effekt hk(kW)@rpm |
Vridmoment Nm@rpm |
Cyl-volym | Beteckning | Beskrivning |
|---|---|---|---|---|---|
| 3,2 (2006- ) |
238 (175) @ 3200 | 320 @ 3200 | 3192 cm³ | B6324S | Rak 6-cyl bensinmotor |
| V8 (2004- ) |
315 (232) @ 5850 | 440 @ 3900 | 4414 cm³ | B8444S | V8 bensinmotor |
| D5 (2005- ) |
185 (135) @ 4000 | 400 @ 2000-2750 | 2400 cm³ | D5244T4 | Rak 5-cyl dieselmotor med turbo |
| 2,5T (2002-2006) |
210 (154) @ 5000 | 320 @ 1500-4500 | 2521 cm³ | B5254T2 | Rak 5-cyl bensinmotor med turbo |
| T6 (2002-2005) |
272 (200) @ 5100 | 380 @ 1800-5000 | 2922 cm³ | B6294T | Rak 6-cyl bensinmotor med dubbelturbo |
| D5 (2002-2005) |
163 (120) @ 4000 | 340 @ 1750-3000 | 2401 cm³ | D5244T | Rak 5-cyl dieselmotor med turbo |
Andra generationen
Vi har redan hört att uppgraderingen som borde ha varit att vänta under 2009 (7 år efter introduktion) skall ha skjutits på framtiden. Efter denna nyhet var istället en andra Facelift att vänta under 2009 eller 2010 och en helt ny generation först några år därefter. Med dagens samhällssyn på en stor SUV som XC90 och kommande krav på sänkta utsläpp av koldioxid från nya bilar år 2012 i Europa och även hårdare krav på sänkt bränsleförbrukning i USA kombinerat med den finansiella situationen 2009 för Volvo och hela världens bilindustri så ligger det nu nära till hands att anta att Volvo helt stryker den planerade andra generationen av XC90. Den något mindre Volvo XC60 passar bättre i tiden.
Referens
Wikimedia Commons har media som rör Volvo XC90
| Ett företag i Ford-koncernen |
« föreg. — Volvos personbilar, från 1970 till idag. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klass | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | 2000-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Småbil | 66 | C30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mellanklass | 121 | 340/360 | S40/V40 | S40/V50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 440/460 | S60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Storbil | 140 | 240/260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 164 | 740/760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 850 | S70/V70 | V70 | V70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 960 | S90/V90 | S80 | S80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | 262C | 780 | C70 | C70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportbil | P1800 | 480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CUV | XC60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V70XC | XC70 | XC70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | XC90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
