Vättertåg
Från Rilpedia
Vättertågen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Vättertåg är de tåg som körs sträckan Nässjö-Jönköping-Falköping-Skövde/Göteborg. De körs av SJ på uppdrag av Jönköpings länstrafik och Västtrafik. SJ:s biljetter gäller för enstaka resor. Länens periodkort gäller inom varje län. Förut gick tågen sträckan Töreboda-Skövde-Falköping-Jönköping-Nässjö-Sävsjö men sedan år x då SJ tog över trafiken för tågen valde man att korta av linjen till att huvudsakligen endast gå mellan Skövde och Nässjö. Sävsjö och Töreboda fick då istället utökad trafik med lokaltåg/InterCity-tåg. I Sävsjös fall ersattes trafiken med krösatåg mellan Nässjö-Sävsjö-Alvesta och Töreboda fick istället ökade avgångar med InterCity-tågen mellan Stockholm och Göteborg för att kompencera bortfallet av vättertåg.
De äldre tågen, av typ X14, är målade i samma färger som dåvarande Länstrafiken Skaraborg hade. De nyare tågen, av typ Regina, har Västtrafik som fordonsägare och motsvarande färgsättning.
Se även
Externa länkar
|