Frösunda, Solna
Från Rilpedia
Frösunda är en nygammal stadsdel i Solna. Innan den nuvarande bebyggelsen tillkom låg här bland annat Signalregementet (S 1) (Lilla Frösunda) och Svea ingenjörregemente, (Ing 1) vid Frösundavik. Mot slutet av den militära tiden kallades området för Frösunda-detachementet och användes bland annat som förläggning för förband som utförde högvaktstjänstgöring.
Vid Kristi födelse låg strandlinjen i Brunnsviken i Solna cirka fem meter högre än idag och en vik, Fröfjärden, band ihop Saltsjön med Mälaren vid nuvarande Ulvsundasjön. Nuvarande Järva krog/Ritorp-området i dagens norra Solna låg då under vatten, medan de högre liggande byarna Överjärva och Nederjärva tidigt befolkades.
I äldre tider låg byn Frösunda således vid en vik i Östersjön. Namnet har sin härledning från fruktbarhetsguden Frö, i den nordiska asatron, och det antyder att trakten befolkades för mycket länge sedan. Gravfält nära gården Stora Frösunda (se nedan) härstammar från tiden mellan brons- och järnåldern (400-talet f.Kr.) och många andra gravar i trakten är från vikingatiden (800-1050-talet e.Kr).
Innehåll |
Geografisk avgränsning och definition
Frösunda avgränsas av E4:an i öster, Ritorp i norr, Ballongberget och järnvägen i väster samt Haga Norra i söder. Enligt stadsplanen utgör Ballongberget, Ritorp respektive Haga Norra inte delar av Frösunda. I Solna stads stadsplan, antagen 29 maj 2006 med en planeringshorisont till år 2025, anges att Frösunda är att beteckna som "blandad stadsbebyggelse" vilket innebär att det finns bostäder, arbetsplatser, service, handel, parker, bostadsanknuten grönska med mera. Frösunda är idag den enda stadsdelen i Solna som betecknas som "blandad stadsbebyggelse". Planen anger också att en mindre stadsdelspark skall anläggas mellan Frösunda och Ritorp.
Stadsdelen består av två delar. Den södra delen börjar vid Kolonnvägen och sträcker sig längs Gustav IIIs Boulevard ned till fältet före Ritorp. Den delen är byggd av NCC och kallas för "Frösunda". Den norra delen sträcker sig från fältets början till Ritorp respektive förbi Ritorps ishall tillbaka till Kolonnvägen. Denna del byggs av JM och kallas för Frösunda Park.
I Frösunda delar bostadshus och kontorsbyggnader på det begränsade utrymmet mellan järnväg och motorväg. Då området gränsar till den trafikerade E4:an, har man lagt kommersiella fastigheter längs med denna för att bullerskydda den bakomliggande bostadsbebyggelsen. Området har byggts ut från slutet av 1990-talet av NCC och JM och utbyggnaden fortsätter fram till 2010-talet. De bostäder som byggs är i princip uteslutande bostadsrätter, men det finns även ett äldreboende med 44 lägenheter och 94 studentlägenheter. NCC har byggt 1 650 lägenheter och JM bygger fram till 2010-2011 ytterligare cirka 750 bostadsrättslägenheter, liksom ett antal kommersiella fastigheter, bland annat JMs nya huvudkontor. Frösundas totala kontorsyta är omkring 150 000 m². Den totala inflyttningstakten i stadsdelen är omkring 220 lägenheter per år, mellan 1999 och 2010, vilket ger en befolkningsökning på långt över 400 personer per år.
När området står färdigt kommer drygt 10 000 människor att bo och arbeta i Frösunda. Några byggnader från den militära tiden har bevarats; det gamla kanslihuset hyser numera fredsforskningsinstitutet SIPRI, en logementsbyggnad används som förskola och den militära utbildningsbyggnaden används numera efter en tillbyggnad som skola (årskurserna 1-9). I administrativt avseende hör Frösunda till området "Järva", enligt Solna stads indelning.
En egen identitet
Området har lyckats med att få en egen identitet och har en inte oansenlig småstadskänsla (se källor nedan). Ett bidragande skäl till områdets karaktär har varit att man låtit olika arkitekter rita såväl bostads- som kontorshusen. Ett annat skäl är att det är de boende via bostadsrättsföreningarna som själva arrangerar stadsdelens dag, Frösundadagen. Det är ett årligt återkommande evenemang och därtill uppskattad av såväl 'frösundarna' som företagen i området. Ytterligare skäl är att stor del av samhällsservicen finns lokalt och det är något som stadsplanerna tänkt på när man utformat stadsdelen, den är varken renodlad sovstad, kontorsstad eller pendlingssamhälle. Frösunda kan istället beskrivas som lite av allt.
Exempel på arkitektföretag som ritat husen i Frösunda;
- Frösunda Front - Scheiwiller Svensson Arkitektkontor AB (kontor)
- Frösunda Port - Bergs Arkitektkontor (kontor)
- Lovisedal 2 och 3 - Studio 1.11 Arkitekter (bostadshus)
Frösunda har också uppmärksammats och prisats lokalt i Solna stad för sin arkitektur. Olika fastigheter i Frösunda har nominerats till Solna stads stadsmiljöpris; år 2000 (JMs huvudkontor i kvarteret Hilton), 2001 (bostadshuset Befästningskullen), 2003 (kontorshuset kvarteret Hilton) och 2005 (bostadshuset Lovisedal 1). 1999 vann renoveringen av Stora Frösunda Gård.
Boende i Frösunda kallas, något skämtsamt i lokal folkmun, för (en) frösunde respektive (flera) frösundar.
Frösunda som stadsdel har beskrivits som 'Solna by the Freeway' även det skämtsamt då E4:an går tätt intill.
Boulevardens betydelse
Som en av fyra orter i Sverige, (Kvidinge, Eslöv och Kristianstad är de tre övriga), har Solna en gata som heter "Boulevard", ett mycket ovanligt namnsuffix för en gata. Det var till och med intern politisk debatt i Solna, liksom insändare i lokaltidningen mot att man skulle namnge en gata med ett utländskt - till och med franskt! - suffix istället för det vanliga "gata", "väg" eller det i detta fall mer naturliga, "allé". Namnet fastställdes dock till Gustav III:s Boulevard.
Längs den trädkantade boulevarden som löper genom hela området, ligger ett flertal restauranger, ett postcenter, livsmedelsbutik (Vi), kemtvätt/skrädderi (Frösunda Kemtvätt & Skrädderi), blomsterhandel (Tant Gröns blomster), tipskiosk (Frösunda Spel och Tobak), guldsmed (Sørsand), fastighetsmäklare (Mäklarringen), konditori (Thelins), bank (Svenska Handelsbanken och Swedbank), grill (Frösundagrillen), frisör (Gisaro Hårstudio) och presentbutik (Forsmossabruk). I området finns även två friskolor (Alfaskolan[1] och Wisénska skolan) och tre fristående förskolor (Creativo, Kadetten och Wisénska skolan). Det stora barnantalet i Frösunda har gjort kommunen byggt och invigt (hösten 2007) en kommunal förskola, Kullen.
Närheten till Brunnsviken och Hagaparken gör att man från området via två gångtunnlar under E4:an eller en bro snabbt kan komma från Frösunda till Hagaparken för att ta ett bad eller bara njuta av den gröna naturen på sommaren, eller ta med sig långfärdsskridskor för en tur på isen under vintern.
Kommunikationer
Frösundas kommunikationer är utmärkta; pendeltåg, ett tiotal busslinjer inklusive Arlandabussarna finns på kort eller mycket kort promenadavstånd, vilket i praktiken innebär 1-5 minuter till alla offentliga kommunikationer. Det omedelbara läget vid E4 och E18 gör att med bil tar det endast;
- cirka 20 minuter till Arlanda flygplats,
- 8-10 minuter till Bromma flygplats och
- 6-8 minuter till Stockholm Central.
Genom området går buss 70 mellan ändhållplatserna Frösundavik och Universitetet (T-bana). Buss 70 går förbi Solna Station, Solna Centrum, St Eriksplan och Odenplan. Även buss 508 går genom Frösunda mellan Danderyds sjukhus och Karolinska sjukhuset under rusningstid. I framtiden kommer en ny sträckning för buss 509 mellan Brommaplan och Djursholm att dras så att den går längs med Gustav IIIs Boulevard, även tvärbanan kommer att dras på den vägen. En effekt av vägtullarna är nya direktbussar från ytterförorterna som på cirka 15 minuter tar resande från Frösunda i Solna till Sergels Torg i Stockholm.
Frösundagårdarna och gatorna i Frösunda
De två "Frösundagårdarna", Lilla respektive Stora Frösunda är historiska inslag i stadsbilden. I Stora Frösunda huserar ett konsultföretag och Lilla Frösunda består av en uthyrningslokal och tre privatbostäder.
Frösundas olika gatunamn har historisk bakgrund;
- Gustav IIIs Boulevard - även om kungen aldrig bodde här så är det närheten till kungens skapelse, Hagaparken som åsyftas.
- Signalistgatan - för att ära det tidigare signalregementet.
- Signe Tillischgatan och Pomonagatan - en åsyftning dels till en äppelsort och dels till äpplen i allmänhet. "Pomona" är äpple på latin. I anslutning till Lilla Frösunda finns en icke oansenlig äppellund varifrån gatorna har fått sina namn.
- Anders Lundströms Gata - mannen som ägde Lilla Frösunda.
- Telegrafgatan och Brevduvegatan - för att ära det tidigare signalregementet och de kullar i Frösunda som signalregementet hade dessa aktiviteter på, alltså Telegrafkullen respektive Brevduvekullen.
- Frögatan - Frö är fruktbarhetsguden (och 'sund' i Frösunda åsyftar det sund som tidigare låg här).
- Sofia Magdalenas Plats - drottning av Sverige, gift med Gustav III.
Frösunda samhälle
Frösunda är också en genuint borgerlig stadsdel (nästan 61 % röstade på moderaterna i 2006 års riksdagsval och ytterligare nästan 20 % på de andra borgerliga partierna), där de boende trivs utmärkt med friskolor (endast friskolor och fristående förskolor i stadsdelen förutom en kommunal förskola), med företag (många framgångsrika företag har etablerat sig i Frösunda, exempelvis Canon och Eniro) och med att det finns god natur, utmärkta kommunikationer och storstad i den absoluta närheten. Det som saknas i Frösunda för att göra det till en riktig småstad är i princip bara apotek, kyrka och systembolag.
Genom området gick tidigare en kraftledning på 220kV mellan Råsta och Värtan. Det var en del av den "elektriska ringled" som går runt Stockholm har dragits om i tunnel genom Solna. I en första fas färdigställdes Bergshamratunneln om 1700 meter. I den andra fasen byggdes Frösundatunneln som invigdes sommaren 2006. Byggare av tunnlarna är Stockholm energi och energiföretaget Fortum.
Bland de företag som har sina svenska eller nordiska huvudkontor i Frösunda kan, förutom Canon och Eniro, även JM, Hewlett Packard, Agresso, Scan Coin, Gartner Sverige AB, Eli Lilly Svenska AB, Bilweb, Bayer och Billerud nämnas. Alla företagen har sina kontor på Gustav IIIs Boulevard åt E4:an vilket, förutom bullerskydd för de boende, även ger företagen utmärkta skyltlägen.
Se även
Externa länkar
- Solna stad: Frösunda
- Livet i Frösunda (lokal blogg)
- Kraftledningstunnel
