Tegelbacken
Från Rilpedia
Tegelbacken är en mycket trafikerad plats på Norrmalm i centrala Stockholm, nära Vasagatan och Centralbron.
Innehåll |
Områdets historia
Området från nuvarande Centralpalatset till Stadshusbron kallades år 1848 Tegelhamnen. När Stockholms Centralstation och Vasabron byggdes i slutet av 1800-talet, fick platsen en central roll.
1877 drogs spårvangslinjen till Tegelbacken, varvid en mycket trafikerad plankorsning mellan järnväg, spårväg och gatutrafik uppstod. Så föddes begreppet “Tegelbackseländet”, eftersom järnvägsbommarna stängde av trafiken flera gånger i timmen vilket gav upphov till stor irritation hos resenärerna, särskilt i rusningstid. Dock fanns från början en underfart för mindre fordon vid sidan av spårvagnsspåren och vid slutet av 1940-talet byggdes en viadukt över järnvägen och underfarten stängdes.
Spårvagnslinjerna 12 och 13 utgick från Tegelbacken mot västra förorterna och hade en vändslinga som gick runt Centralpalatset. Mitt på torget och omgiven av spårvagnsslingan stod Kronprinsens stall som hade fyra våningar och innehöll två caféer, Cirkeln och Tysta Mari.
Norr om torget låg klarakvarteren med Stockholms tidningskvarter närmast Tegelbacken. Dagens Nyheter, Stockholmstidningen, Svenska Dagbladet, Aftonbladet och många andra mindre och ibland kortlivade publikationer hade sina redaktioner där vilket medförde att restauranger som Tennstopet blev samlingspunkt för många journalister och andra skribenter. Idag är enda spåret från tidningstiden Aftonbladetbyggnadens gamla klocka som satts upp på det på platsen senare uppförda AMF-huset. Journalisthaken lever vidare till namnet i andra stadsdelar. Tysta Mari har lämnat spår i form av gångvägen Tysta Marigången som binder samman Klara Västra Kyrkogata med Tegelbacken.
Att Sveavägen skulle knytas ihop med den framtida Centralbron bestämdes redan 1945 inom ramen för Norrmalmsregleringen. Det gjorde trafikföringen ännu mera komplicerad. Den besvärliga korsningen vid Tegelbacken hade engagerat många av dåtidens renommerade arkitekter, bland annat lämnade Tage William-Olsson (mannen bakom Slussens fyrklöverbladslösning) olika idéskisser. I princip blev det dock gatukontorets förslag till stadsplan för Nedre Norrmalm från 1943 som utfördes.[1]
Tegelbacken idag
“Tegelbackseländet” varade till högertrafikomläggningen (“dagen H“) den 3 september 1967. Då öppnades nuvarande Tegelbacken och den planskilda korsningen mellan tunnelbana, järnväg och gatutrafik. Samtidigt försvann spårvagnarna från Stockholms gatubild och Järnvägsparken hade krympt betydligt. Den tidigare bebyggelsen runt torget utom Centralpalatset kom att rivas och ersättas av kontorshus och hotell. Kronprinsens stall från 1783 revs och Hotell Sheraton byggdes i hörnet av Vasagatan med entré mot Tegelbacken. Revisionsföretaget KPMG och Kanadas ambassad är hyresgäster i Sheratons grannbyggnad vid Tegelbackens norra sida. I Centralpalatsets bottenvåning finns Sveriges första japanska restaurang, Seikoen, som öppnade 1973.
I populärkulturen
Tegelbacken har lämnat vissa avtryck i kulturen. Tegelbacken besjöngs av Olle Adolphson om grabbarna från Eken som gick till Tegelbacken för att skipa rätt, och har därför prytts med en av Stockholms litterära skyltar. Den fiktive detektiven Ture Sventon med kontor ett par kvarter bort i hörnet Drottninggatan och Jakobsgatan inhandlade sina temlor på Rotas konditori på Tegelbacken. I kentlåten LSD, någon? på skivan Tillbaka till samtiden nämns Tegelbacken i raden Blåljus vid Tegelbacken//Våren är här.
Noter
- ↑ Byggmästaren 1943 nr 22, s. 344-345.
Externa länkar
|
|||||||||||||||||||||||
