Stockholms city
Från Rilpedia
- För andra betydelser, se Stockholm city (olika betydelser).
Stockholms city eller Nedre Norrmalm är de centrala delarna av Stockholms innerstad. Ungefärlig avgränsning är stadsdelen Norrmalm söder om Olof Palmes gata, Brunkebergstunneln, David Bagares gata samt längs Birger Jarlsgatan mot Nybroplan.
Stockholms city är i stora delar resultatet av Norrmalmsregleringen, 1950- och 60-talens stora omdaning och modernisering av Nedre Norrmalm.
Inspiration till uttrycket city för stadens centrum har kommit från London, där stadens centrum emellertid faktiskt utgör en egen stad (engelska: city), City of London, inom den större enheten Greater London.
Innehåll |
Historia
 |
Detta korta avsnitt behöver utökas. |
Som en följd av Norrmalmsregleringen byttes under efterkrigstiden en stor del av den gamla bebyggelsen i Klarakvarteren och Nedre Norrmalm successivt ut mot moderna fastigheter. Husen som uppfördes under 1960-, 70- och 80-talen var präglade av tidens framstegsoptimistiska stadsplaneideal och en vilja att manifestera det framgångsrika Sverige. Många av husen var mycket påkostade, med dyra fasadmaterial som exempelvis PK-huset. Enligt stadsmuseet är husen idag utsatta för ett stort förändringstryck.[1]
Byggnader och platser
|
Detta korta avsnitt behöver utökas. |
Bildgalleri
Pågående projekt
Stockholm stad har sedan 1990-talet utvecklat cityområdet ”i syfte att skapa en mer levande och attraktiv stadsmiljö”.[2] Områdets funktion - som arbets- och serviceplats samt offentligt rum för stadens invånare och besökare - ska stärkas. Nya bostäder är också ett viktigt led i skapandet av en mer levande stadskärna.[3]
Västra city
Västra city är Stockholms stads benämning[4] på en expansiv del av staden nära Stockholms Centralstation och Cityterminalen. Enligt Stockholms stadsbyggnadskontors definition begränsas området i norr av Olof Palmes Gata med dess förlängning över järnvägsområdet, i öster av Vasagatan, i söder av Riddarfjärden samt i väster av Klara Sjö. Området omfattar det centrala bangårdsområdet med Centralstationen, kvarteren Klockan, Hasseln, Kortbyrån, Pennfäktaren, Terminalen, Tågordningen, Blekholmen, Bleket och Bangårdsposten med omgivande gator, platser och parker. På sikt ska hela spårområdet från Tegelbacken, utefter Klara sjö, till Karlberg däckas över och bebyggas med bostäder och kommersiella ytor med kontor, butiker och restauranger.[5]
Mark, fastigheter och spårområden i Västra city ägs i huvudsak av staten genom Jernhusen AB, av Stockholms stad samt av olika privata ägare. Stadsbyggnadskontoret betecknar i ett samråds- och remissförslag[6] Västra citys kommunikationsläge som landets troligen bästa, ”en knutpunkt där kommunikationerna från världens, Europas och Sveriges städer strålar samman”. Området ingår i den s.k. Stenstaden, som i sin helhet är klassad som ett kulturhistoriskt särskilt värdefullt område.
Stadsbyggnadsnämnden i Stockholm uppdrog redan 1996 åt Stadsbyggnadskontoret att upprätta ett planprogram för delar av Västra city och att därvid utreda hur bostäder, arbetsplatser och kommersiell verksamhet skulle kunna integreras i området. Uppdraget utvidgades senare till att gälla hela Västra city. Aktuella projekt är bl.a. Citybanan med en ny pendeltågsstation, ombyggnaden av Klara postterminal till hotell- och kongressanläggningen Waterfront Building. Bland redan slutförda eller påbörjade projekt märks fastigheterna Klarabergshuset och Kungsbrohuset väster om spårområdet mellan Kungsbron och Klarabergsviadukten.
Bildgalleri: modeller
|
Fil:Citymodellen 2.jpg
|
Fil:Citymodellen 3.jpg
|
Källor
- ↑ ”Nu har det moderna city inventerats”. http://www.stadsmuseum.stockholm.se/kma.php?kategori=15&sprak=svenska. Läst 12 januari 2009.
- ↑ stockholmbygger.se
- ↑ Stockholms city växer upp, Dagens Nyheter, 2009-02-07
- ↑ Stockholms stad om västra city
- ↑ Västra city - stadens nya stadsdel, stockholm.se
- ↑ Kallat S-Dp 96032
