Bergslagspendeln
Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
| Bergslagspendeln | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bergslagspendeln är Banverkets namn på järnvägen Ludvika – Smedjebacken – Fagersta – Kolbäck. Den byggdes och ägdes ursprungligen av Stockholm-Westerås-Bergslagens Jernvägs-Aktiebolag.
Trafik
År 2009 går det regionaltåg varje timme Fagersta-Västerås, och varannan timme Ludvika-Fagersta (som fortsätter mot Västerås). Turtätheten avser arbetsdagar, medan de på helgdagar går mer sällan. Tågen kör under namnet och biljettsystemet Tåg i Bergslagen, ett samarbete mellan flera länstrafikbolag och med operatören Tågkompaniet.
