Ferrari Berlinetta Boxer
Från Rilpedia
| Ferrari 365/512 Berlinetta Boxer | |
 |
|
| Fabrikat: | Ferrari |
|---|---|
| Tillverkning: | 1973-1985 |
| Föregångare: | Ferrari Daytona |
| Efterträdare: | Ferrari Testarossa |
| Klass: | Sportbil |
| Karosseri: | 2-d coupé |
| Motor: | 12-cyl boxermotor |
| Drivning: | Mittmotor, bakhjulsdrift |
| Växellåda: | 5-växlad manuell |
| Hjulbas: | 250 cm |
| Längd: | 440 cm |
| Bredd: | 183 cm |
| Höjd: | 112 cm |
| Vikt: | 1120-1500 kg |
| Bränslekapacitet: | 110 l |
| Liknande: | Porsche Turbo Lamborghini Countach Maserati Bora |
| Designer: | Pininfarina |
Ferrari 365/512 Berlinetta Boxer är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Ferrari mellan 1973 och 1985.
Innehåll |
Bakgrund
Prototypen till den nya Berlinetta Boxer visades på bilsalongen i Turin 1971. Efter att ha testat mittmotorprincipen på de mindre Dino-vagnarna var det nu dags ge Lamborghini en match om superbilskunderna. Ferrari bröt helt med gamla traditioner även på motorsidan med en ny boxermotor.
Motor
Den nya bilen fick en tolvcylindrig boxermotor med fyra överliggande kamaxlar, drivna med tandrem iställlet för traditionella kedjor. De första årgångarna hade cylindermåtten 81x71 mm, vilket gav en cylindervolym på 4,4 liter.
Till 1976 förstorades motorn till fem liter genom att öka på cylindermåtten till 82x78 mm.
Liksom på övriga modeller övergav Ferrari de klassiska Weberförgasarna 1981 till följd av de allt högre kraven på effektiv avgasrening. I dess ställe infördes mer lättreglerad Bosch K-Jetronic bränsleinsprutning.
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränsle |
|---|---|---|---|---|
| 365 | 12-cyl boxermotor DOHC | 4390 cm³ | 380 hk | 4 st Weber 40IF3C förgasare |
| 512 | 12-cyl boxermotor DOHC | 4942 cm³ | 360 hk | 4 st Weber 40IF3C förgasare |
| 512i | 12-cyl boxermotor DOHC | 4942 cm³ | 340 hk | Bosch bränsleinsprutning |
365 GT4 BB
Den första produktionsmodellen visades på Bilsalongen i Paris 1973. Karossen liknade ingenting Ferrari producerat tidigare och modellen bröt helt med gamla traditioner.
Produktionen uppgick till 387 exemplar.
512 BB
1976 fick Berlinetta Boxer en större motor. Maxeffekten sjönk något, men vridmomentet ökade, för bättre körbarhet.
Produktionen uppgick till 929 exemplar.
512 BBi
Från 1981 fick motorn bränsleinsprutning, för att klara de allt tuffare kraven på avgasrening.
Produktionen uppgick till 1 007 exemplar.
Källor
- Ferrari, av Hans Tanner och Doug Nye, 1984. ISBN 0-85429-350-7
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Ferrari Berlinetta Boxer
| Ferraris sportbilar, från 1950 till idag. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | 2000-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Frontmotor | GT | 166 | 195 | 212 | 250 Europa | 250 GT | 275 | 330 | 365 | California | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 340 | 342 | 375 | 410 SA | 400 SA | 500 SF | 365 CA | 365 Daytona | 550 Maranello | 575M Maranello | 599 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | 250 GTE | 330 Am | 330 2+2 | 365 2+2 | 365 GTC/4 | 365 GT/4 | 400 A | 400i | 412 | 456 GT | 456M GT | 612 Scaglietti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mittmotor | V6/V8 | 206 | 246 | 308 GTB/GTS | 328 | 348 | F355 | 360 | F430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | 308 GT/4 | Mondial | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Boxer-12 | 365 GT4 BB | 512 BB | 512 BBi | Testarossa | 512TR | F512M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supersportbil | 250 GTO | 288 GTO | F40 | F50 | Enzo | FXX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||
