Ferrari F355
Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
| Ferrari F355 | |
|
|
| Fabrikat: | Ferrari |
|---|---|
| Tillverkning: | 1994-2000 |
| Föregångare: | Ferrari 348 |
| Efterträdare: | Ferrari 360 |
| Klass: | Sportbil |
| Karosseri: | 2-d coupé 2-d targa 2-d spider |
| Motor: | 8-cyl V-motor |
| Effekt: | 380 hk vid 8250 r/min |
| Vridmoment: | 363 Nm vid 6000 r/min |
| Drivning: | Mittmotor, bakhjulsdrift |
| Växellåda: | 6-växlad manuell 6-växlad halvaut (F1) |
| Hjulbas: | 245 cm |
| Längd: | 425 cm |
| Bredd: | 190 cm |
| Höjd: | 117 cm |
| Vikt: | 1350 kg |
| Bränslekapacitet: | 82 l |
| Liknande: | Porsche 911 Honda NSX |
| Designer: | Pininfarina |
Ferrari F355 är en sportbil från Ferrari som tillverkades mellan 1994 och 1999 då den ersattes av Ferrari 360.
Innehåll |
Motor
Bilen skilde sig från sin föregångare Ferrari 348 bland annat genom en större V8:a (3,5 liter) med 5 ventiler per cylinder. Maxeffekten var 380 hk vid 8500 r/min.
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränsle |
|---|---|---|---|---|
| F355 | 8-cyl V-motor DOHC | 3496 cm³ | 380 hk | Bränsleinsprutning |
F355 GTB/GTS
Vid lanseringen i maj 1994 fanns två varianter på bilen, Berlinetta (coupé) och GTS (targa). Karossen var en vidareutveckling av företrädaren, med mjukare, avrundade linjer.
F355 Spider
1995 lanserades Spider cabriolet.
355 F1
1998 blev 355:an första Ferrari att erbjudas med den elektro-hydrauliskt styrda växellådan F1.
Över 12 000 Ferrari F355 tillverkades.
Wikimedia Commons har media som rör Ferrari F355
| Ferraris sportbilar, från 1950 till idag. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | 2000-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Frontmotor | GT | 166 | 195 | 212 | 250 Europa | 250 GT | 275 | 330 | 365 | California | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 340 | 342 | 375 | 410 SA | 400 SA | 500 SF | 365 CA | 365 Daytona | 550 Maranello | 575M Maranello | 599 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | 250 GTE | 330 Am | 330 2+2 | 365 2+2 | 365 GTC/4 | 365 GT/4 | 400 A | 400i | 412 | 456 GT | 456M GT | 612 Scaglietti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mittmotor | V6/V8 | 206 | 246 | 308 GTB/GTS | 328 | 348 | F355 | 360 | F430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | 308 GT/4 | Mondial | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Boxer-12 | 365 GT4 BB | 512 BB | 512 BBi | Testarossa | 512TR | F512M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supersportbil | 250 GTO | 288 GTO | F40 | F50 | Enzo | FXX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
