Gårda
Från Rilpedia
Gårda är en stadsdel i Göteborg tillhörande SDN Centrum, tillhörde före 1922 Örgryte församling och kommun. Namnet kommer av hemmanet Stora Gårda på vars mark, speciellt i norr, stadsdelen är byggd.
Stadsdelen begränsas i väster av Mölndalsån, i norr av Redbergsvägen, i öster av Överåsberget och i söder av Örgrytevägen. Man brukar skilja södra och norra Gårda i från varandra. Gränsen går genom Ullevigatan, delen söder om denna med Huvudbrandstationen i norr och köpcentret Fokus i söder utgör södra Gårda. Norra Gårda börjar vid Göteborg Energis huvudbyggnad (Ellysepalatset i folkmun kallat) och slutar vid Länsarbetsnämndens hus i norr.
Fabriksgatan skär genom den södra delen och Anders Perssonsgatan går genom den norra delen av Gårda. Fabriksgatan anlades 1891, blev officiellt namngiven 1923 och har fått namnet efter de de många fabriker som tidigare låg här. Anders Perssonsgatan har namngivits efter kommunalmannen Anders Persson, i Örgryte dåvarande kommun. Gatan anlades 1922, hette fram till 1941 Ranvägen.
Innehåll |
Stadsdel under omdaning
Under 1980 och 1990-talet omdanades stadsdelen stort. Många kontorshus tillkom i den södra delen, där redan på 1970-talet affärshuset Fokus med tillhörande parkeringshus tillkommit. I norra delen försvann flera kvarter med landshövdingehus runt Rantorget då Göteborgs spårvägar byggde sin nya vagnhall här på 1980-talet. Under 2000-talet bebyggs områderna i nordväst, utmed Stampgatan och kvarteret Venus, där tidigare vagnhallar och bussgarage tidigare legat. Av de gamla vagnhallarna är det nu endast Gårdahallen som finns kvar.
Ny stadsdel
 |
Denna artikel eller sektion behandlar ett pågående byggprojekt. Artikeln kan innehålla information som kan ändras snabbt allteftersom projektet fortskrider och mer information blir tillgänglig. |
 |
En ny stadsdel har börjat växa fram i det så kallade "Norra Gårda", nära där Poseidon redan har byggt 332 nya hyresrätter på Norra Ågatan. Nu har det börjat planeras 800 nya bostäder i Kvarteret Venus. Kvarteret Venus ligger mellan Gullbergsån och Anders Perssonsgatan. Här fanns ett gammalt bussgarage samt den gamla spårvagnshallen Gårdahallen som inhyser Ringlinien och Göteborgs historiska spårvagnar, en byggnad som kommer att stå kvar, och har fått en ansiktslyftning under 2008. Poseidon - som är en av huvudaktörerna tillsammans med Riksbyggen, PEAB och JK Bygg - vill bygga 450 hyresrätter. Om allt går som planerat kommer det drygt 3 000 personer att bo i Norra Gårda om ytterligare några år, i både hyresrätter och bostadsrätter.
Industrialismen
Sedan en större sluss byggts vid Drottningtorget i Göteborg kunde mindre fartyg (små bogserbåtar och pråmar) gå in i Mölndalsån, vilket gjorde marken attraktiv för industrin. Under 1880-talet byggdes fabriker efter ån och bostäder i öster där Västkustbanan drogs fram 1888 samt Boråsbanan (GBJ, Göteborg-Borås Järnväg). Gårda, vars yta är liten, var Göteborgs folktätaste stadsdel och massor av folk arbetade i de många industrierna. Sedan 1970-talet har bostäderna i norr rivits och ersatts med kontorshus. Sedan mitten av 1960-talet har järnvägen dragits in i tunnel och genom området går sedan dess Europaväg E6. I söder finns ännu (år 2008) bostäder i landshövdingehus, vars öde är ovisst trots försök att kulturskydda dessa. Marken är attraktiv och Svenska Mässan på andra sidan ån har länge velat expandera. Då nu en tredje byggnad för hotell Gothia diskuteras, är det inte omöjligt att bostadsområdets framtid åter kommer att diskuteras. Det finns fortfarande några kvarter med landshövdingehus i södra Gårda runt Fabriksgatan, Underåsgatan, Gudmundsgatan och Åvägen. I norra Gårda låg det flera kvarter med sådana hus runt Rantorget, men dessa är rivna.
Huvudbrandstation
Räddningstjänsten flyttade in i en ny huvudbrandstation med adress Åvägen 2, strategiskt placerad i hörnet mellan Fabriksgatan och Ullevigatan 1988, samtidigt avvecklades den gamla huvudbrandstationen på Nordhemsgatan/Tredje Långgatan samt Kålltorp och Hedens brandstationer. Huvudbrandstationen kallas av göteborgshumorn för "Släkt-gårda". På samma adress finns också LAC, larmcentralen som tar emot och vidarebefordrar alla telefonlarm på 112 samt en hel del automatlarm från hela länet.
Vagnhallar
Sedan lång tid har norra delen av stadsdelen hyst vagnhallar, stall och uppställningsplatser för stadens spårvagnar och spårvägshästar. Det engelska hästspårvägsbolaget hade sitt stall och vagnhall i en tegelbyggnad 1882-1891 på den tomt där långt senare Energiverket uppförde sitt huvudkontor, det som kallas "El-lysepalatset" av göteborgshumorn. Tegelbyggnaden ersattes mellan åren 1891 och 1902 med en träbyggnad på andra sidan ån, och egentligen i stadsdelen Stampen. Göteborgs spårvägar uppförde 1902 en vagnhall vid Stampgatan denna var i drift till 1986. Som ett komplement till Vagnhallen på Stampgatan byggdes Gårdahallen 1930, denna hall inhyser idag stadens historiska spårvagnar och Spårvägssällskapet Ringlinien. De gamla vagnhallarna med tillhörande byggnader låg både i Gårda och i stadsdelen Stampen, alltså på båda sidor om ån. 1985 invigde Göteborgs spårvägar den nya vagnhallen vid det som en gång var Rantorget, denna kallas ibland för "Rantorgshallen" men heter Vagnhallen Gårda. Under en tid på 1980-talet fanns det också uppställningsspår mellan Energiverket och ån. Observera att den gamla vagnhallen heter Gårdahallen och den nyare Vagnhallen Gårda, förväxlingar sker ofta.
Landmärken
Många olika företag har idag sina kontor på Gårda, det mest iögonfallande kontorshuset är skyskrapan Canon Business Center på Drakegatan 6.
Ytterligare saneringar?
Underåsskolan på Blekeallén 3, har länge varit ett slags allaktivitetshus där olika föreningar haft sina lokaler, här har genom åren huserat olika utländska kulturföreningar, Göteborgs akvarieförening samt inhyst replokaler för olika musikgrupper. Fastgheten är hotad dels av hussvamp dels av en planerad påfart till Kungsbackaleden/E6.
