Volvo Bussar
Från Rilpedia
Volvo Bussar är en svensk busstillverkare som ingår i Volvokoncernen.
Innehåll |
Historia
1928 byggdes den första Volvobussen på ett lastbilschassi. 1968 blev busstillverkningen en eget företag inom Volvokoncernen.
Med tiden har man köpt upp karosstillverkare som Carrus i Finland, Säffle karosserifabrik i Säffle samt Drögmöller i Tyskland.
 |
Detta korta avsnitt behöver utökas. |
Beteckningarnas betydelse i modellnamnen
Beteckningar på chassier av alla årgångar
- B# : Buss, B:et i början av beteckningarna talar om att det är en buss
Beteckningar som används före 1978
|
Detta korta avsnitt behöver utökas. |
Beteckningar som används efter 1978 på alla chassier
- # : Numret i beteckningarna (t.ex B10M) betecknar vilken slagvolym motorn har, i detta fallet 10-liter
- A : Articulated (ledbuss)
- B : Längsmonterad bakmotor
- BLE : Längsmonterad bakmotor, lågentré
- F : Längsmonterad frontmotor
- L : Helt lågt golv, sidmonterad/längsmonterad bakmotor
- M : Längsmonterad liggande mittmotor
- R : Längsmonterad bakmotor
- RLE : Längsmonterad bakmotor, lågentré
- S : Sidmonterad mittmotor, lågt golv eller lågentré
- T : Dubbeldäckarchassi (Tvärmonterad bakmotor)
Nyare beteckningar på vilken karosstyp det är
På Volvos nyare bussmodeller så har man fyra nummer för att tala om vilken karosstyp/busstyp det är. Den första siffran talar om om bussen är avsedd för kortare turer eller långfärd, numera används numren 7, 8 och 9 där 7 är stadsbussar, 8 är intercity/medeldistansbussar och 9 är långfärds/turistbussar.
Den andra siffran talar om vilket material karossen är gjord i eller vilken tillverkare som tillverkar karossen, här används vanligtvis 5 och 7, där 5 är aluminium (Säffle) och 7 är rostfritt stål (Carrus). Beteckningen 9 har förekommit och användes på de större bussmodeller som tillverkades av Drögmöller som Volvo köpt in sig i, t.ex Volvo 9900, det bolaget har dock lagts ned.
De sista siffrorna används egentligen inte, de är mest som "utfyllnad" i modellnamnet, för att man inte skall blanda ihop med Volvos äldre personbilsmodeller t.ex Volvo 850.
Nuvarande beteckningar på färdiga bussar
|
Detta korta avsnitt behöver utökas. |
Tillverkningsorter
- Borås, Sverige (endast chassier)
- Wrocław, Polen (chassier och karosser)
- Curitiba, Brasilien (chassier och karosser)
- Mexico City, Mexiko (chassier och karosser)
- Quebec, Kanada (chassier och karosser, märket Prevost)
- Säffle, Sverige (endast karosser)
- Åbo, Finland (endast karosser)
Chassierna tillverkas normalt i någon av ovanstående orter. Det förekommer även fristående företag som monterar ihop chassier i vissa länder. Då används normalt Volvos delar som fraktas till aktuell fabrik.
Karosserna tillverkas ofta av fristående tillverkare som har egna karossprodukter, anpassade till respektive lands lagar och traditioner.
Externa länkar
|
||||||||
