MG Magnette ZA/ZB
Från Rilpedia
| MG Magnette ZA/ZB | |
|
|
| Fabrikat: | MG |
|---|---|
| Tillverkning: | 1953-1958 |
| Föregångare: | MG Y-Type |
| Efterträdare: | MG Magnette Mk III |
| Klass: | Mellanklass |
| Karosseri: | 4-d sedan |
| Motor: | 4-cyl radmotor, 1489 cc |
| Drivning: | Bakhjulsdrift |
| Växellåda: | 4-vxl manuell |
| Hjulbas: | 259 cm |
| Längd: | 426 cm |
| Bredd: | 155 cm |
| Höjd: | 148 cm |
| Vikt: | 1100 kg |
| Besläktade: | Wolseley 4/44 |
| Liknande: | Alfa Romeo Giulietta Singer Hunter |
MG Magnette ZA/ZB är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren MG mellan 1953 och 1958.
Innehåll |
MG Magnette
ZA
MG:s nya sedan-modell bröt med alla tidigare märkestraditioner. Den var först med självbärande kaross och hade dessutom BMC:s B-motor, en ren Austin-konstruktion. Karossen delades med Wolseley 4/44, men var lägre. Dessutom hade MG:n en förbättrad bakvagnsupphängning, med ett rejält stag mellan differentialväxeln och karossen. Detta bidrog ytterligare till vagnens utmärkta vägegenskaper.
Magnette ZA presenterades hösten 1953. Tidiga vagnar hade en enkel instrumentbräda i plåt, målad för att likna trä. Hösten 1954 infördes en uppdaterad instrumentbräda med riktiga träpaneler.
Produktionen av ZA-versionen uppgick till 18 076 bilar.
ZB
I oktober 1956 introducerades Magnette ZB. Bilen hade fått starkare motor med hjälp av större förgasare och högre kompression. På utsidan märktes ny kromutsmyckning och dessutom infördes lyxmodellen Varitone, med tvåtonslack och större bakruta.
Produktionen av ZB-versionen uppgick till 18 574 bilar.
Motor
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|
| ZA | 4-cyl radmotor ohv | 1489 cm³ | 60 hk | Dubbla SU förgasare |
| ZB | 4-cyl radmotor ohv | 1489 cm³ | 64 hk | Dubbla SU förgasare |
Källor
- The Cars of BMC, av Graham Robson, 1987. ISBN 1-988970-41-5
Externa länkar
|
||||||||||||||
