MG 18/80

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
MG 18/80
MG 18 80 Mk 1 Speed Model 1930.jpg

Fabrikat: MG
Tillverkning: 1928-1933
Föregångare: MG 14/28
Karosseri: 2-d roadster
2-d coupé
4-d sedan
Motor: 6-cyl radmotor
Drivning: Bakhjulsdrift
Växellåda: 3/4-vxl manuell
Hjulbas: 290 cm
Besläktade: Morris Light Six

MG 18/80 är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren MG mellan 1928 och 1933.

Innehåll

18/80 Mk I

MG:s första sexcylindriga bil visades på bilsalongen i London 1928 och de första exemplaren levererades till kund året därpå. Chassit var en egen konstruktion, men bilen innehöll fortfarande många Morris-delar. Motorn, som var försedd med överliggande kamaxel, kom från Morris Light Six, men hade ett modifierat cylinderhuvud och dubbla förgasare. Mk I-modellen, med treväxlad växellåda, tillverkades parallellt med Mk II fram till mitten av 1931.

18/80 Mk II

1930 kom Mk II-versionen, med ett kraftigare och bredare chassi, förbättrade bromsar och fyrväxlad växellåda. Modellen tillverkades fram till 1933 och fick ingen efterträdare.

18/100 Mk III Tigress

1930 byggdes fem exemplar av tävlingsversionen Tigress. Motorn hade fått torrsumpsmörjning och dubbeltändning.

Motor [1]

Modell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
Mk I/II 6-cyl radmotor SOHC 2468 cm³ 60 hk Dubbla SU förgasare
Mk III 6-cyl radmotor SOHC 2468 cm³ 80 hk Dubbla SU förgasare

Tillverkning [2]

Modell Antal
Mk I 501
Mk II 235
Mk III 5

Källor

Noter

  1. www.mgcc.se, hämtad 2008-06-05
  2. www.mgcc.se, hämtad 2008-06-05

Externa länkar


Personliga verktyg