Årstaberg

Från Rilpedia

Texten från svenska Wikipedia

Koordinater: 59°18′0″N 18°1′45″O / 59.3, 18.02917 Årstaberg är ett informellt område i stadsdelarna Liljeholmen och Årsta i Söderort inom Stockholms kommun.

Eftersom området är informellt har det inte exakt fastställda gränser. Bostadsområdet Årstaberg är under uppförande vid Sjöviksbacken och Årstaskogs väg. I söder avgränsas området av Årstalänken.

Historia

Årstaberg var ursprungligen namnet på ett torp från 1700-talet som lydde under Årsta Gård. 1863 låg det vid nuvarande Årstabergsvägen nära Södertäljevägen. Huset monterades ner 1963. På den södra sluttningen av Nybodaberget vid Årstabergsvägen uppfördes från 1863 en samling hus; samtliga hus var namngivna och det östligaste bar namnet Årstaberg. Husen revs under 1930-talet.

I modern tid finns ett industri/företagsområde där husen en gång stod. En rest av det gamla är Årsta gamla skola från 1903 som ännu står kvar.

För närvarande är nya bostadshus .

Sedan området blivit en knutpunkt för SL-trafiken förväntas en ökad utbyggnad av bostäder och arbetsplatser.^{[källa behövs]}

Pendeltågsstationen

Pendeltågstationen Årstaberg med ett pendeltåg typ X1 på ingång.

När Tvärbanan projekterades var tanken att en grenlinje skulle gå från Årstafältet genom Östberga ner till Älvsjö, för att få anknytning till pendeltågsnätet.^{[källa behövs]} Den banan kom inte att byggas. I stället bestämdes att en ny pendeltågsstation skulle byggas i anslutning till spårvagnshållplatsen vid Årstaberg. Här passerar järnvägen på två viadukter över Tvärbanan, Årstabergsvägen och Årstalänken. I mellanrummet mellan dessa viadukter byggdes därför en tredje viadukt på vilken plattformen anlades. Det är anledningen till att plattformen är förhållandevis smal. Den 9 januari 2006 kunde pendeltågsstationen tas i bruk. Den har en plattform belägen på viadukt samt en biljetthall i norra änden med entré mot bussterminalen. Här har nu skapats en ny knutpunkt för kollektivtrafiken.

Efter det att Citybanan är invigd (cirka år 2017) kommer pendeltåg istället få två perronger, en per riktning. Det beror på att Citybanans tunnel ansluter till de två västra av de fyra spåren, och en bro behövs för att leda pendeltåg till de mittre spåren. Den placeras söder om Årstaberg.

Bussterminalen

Samtidigt som pendeltågsstationen togs i bruk öppnades en mindre bussterminal. Att antal busslinjer lades om och vissa förlängdes för att nå terminalen och därmed få en smidig omstigning till pendeltåg och spårvagn. Vid bussterminalen har två kiosker uppförts; kafé och blommor samt gatukök.

Terminalen trafikeras av följande busslinjer:

• 134 Liljeholmen-Årstaberg-Östbergahöjden.
  
• 143 Liljeholmen-Årstaberg-Älvsjö-Rågsved-Högdalen
  
• 152 Älvsjö-Årstaberg-Liljeholmen-Solna C-Sundbyberg-Bromma flygplats
  
• 160 Gullmarsplan-Årstaberg-Liljeholmen.
  

Från Årstabergs pendeltågstation syns Tvärbanans spårvagnshållplats samt en buss i bussterminalen.

Spårvagnshållplatsen

Denna togs i bruk när Tvärbanans första etapp invigdes år 2000. Ursprungligen låg plattformarna på var sin sida om den korsande Svärdlångsvägen. Då det bestämts att pendeltågsstationen skulle byggas flyttades den ena plattformen så att bägge skulle ligga i anslutning till denna och den blivande bussterminalen. Avståndet från station Alvik är 6,2 kilometer.