Från Rilpedia

Denna artikel kan behöva städas upp för att leva upp till Wikipedias artikelstandard. Förbättra gärna artikeln om du kan, och diskutera frågan på diskussionssidan.

Denna artikel behöver fler källor för att verifieras. Förbättra gärna artikeln genom att lägga till fler pålitliga källor (använd helst fotnoter) Material som inte är verifierbart kan ifrågasättas eller tas bort.

Stena Line
Typ	Rederi
Huvudkontor	Göteborg, Sverige
Nyckelpersoner	Gunnar Blomdahl (VD)
Bransch	Transport
Antal anställda	5 700 (2006)
Historia
Grundat	1962
Ekonomi
Omsättning	9,5 miljarder SEK (2006)
Övrigt
Webbplats	www.stenaline.com

Stena Line är ett svenskt rederi med trafik i hela Nordeuropa. Stena Line äger även den svenska delen av rederiet Scandlines.

Innehåll 1 Historia 1.1 Bakgund 1.2 Stena 2 Linjer 2.1 Sverige - Danmark 2.2 Sverige - Tyskland 2.3 Sverige - Polen 2.4 Nederländerna - Storbritannien 2.5 Storbritannien - Irland 2.6 Norge - Danmark 3 Fartyg 3.1 Skandinavien 3.2 Nordsjön 3.3 Irländska sjön 4 Se även 5 Externa länkar 6 Referenser

Historia

Bakgund

Den 17 augusti 1873 startade den första reguljära trafiken mellan Göteborg och Fredrikshamn genom ångaren Vulcan, förd av kapten Gustaf Hjärne och öppnad av göteborgsfirman Edgren & Wahlström. Varje söndag, tisdag och fredag klockan 7 på morgonen avgick man därefter till Fredrikshamn och återvände varje måndag, onsdag och lördag klockan 15 till Göteborg. Bakgrunden till att intresset hade ökat för en Fredrikshamnslinje var Västra stambanans anslutning till Göteborg den 4 november 1862 samt Danska statsbanans anslutning till Fredrikshamn den 15 augusti 1871. Redan den 7 april 1874 avgick dagliga turer, där överfarten tog fem timmar.^[1][2]

Stena

Sten A Olsson hade redan på 1950-talet ett rederi som sysslade med metallfrakter av återvinningstyp. Rederiet var en del i det tidiga Stena Metalls verksamhet.

Under tidigt 1960-tal gjordes ett försök av en dansk redare att starta en linje mellan Göteborg-Skagen, kallat Skagenlinjen. Försöket slutade i en konkurs, men inspirerade Sten A Olsson att återuppta försöket. 1964 gick de första Skagenbåtarna ägda av Sten A Olsson. Det var ombyggda fraktbåtar som hade många hemmafruar som passagerare. Det var en slags gränshandel mellan Danmark och Sverige, som vid denna tid var valutamässigt stark.

Under åren som följde inköptes bilfärjor som styrdes om till destinationen Fredrikshamn. De blev en allvarlig konkurrent till Sessanlinjen som utgick från Majnabbe. Förvärvandet av den centrala kajplatsen nära Järntorget i Göteborg förstärkte konkurrensläget.

Stena Line grundades av Sten A Olsson i Göteborg under 1960-talet och firade tidiga framgångar med linjen Göteborg-Fredrikshamn. Efterhand utökade man trafiken till att även omfatta Kiel i Tyskland. 1982 köpte man upp Sessanlinjen i Göteborg och Tysklandsterminalen anlades på Sessans gamla plats. Senare linjer har man förvärvat genom företagsuppköp. Stena Line är nu verksamma i hela Europa; Sverige, Danmark, Norge, Tyskland, Polen, Storbritannien, Irland och Holland. I Stenakoncernen ingår även andra företag, som till exempel Stena Metall, Stena RoRo, Stena Cargo, Stena Bulk, Stena Fastigheter, HH-Ferries och NMM. Rederiet är idag ett av de allra största i världen. Förutom passagerartrafik har man en omfattande fraktverksamhet på åtskilliga nordeuropeiska linjer. År 2005 åkte 16 miljoner människor med Stena Line.^{[källa behövs]}

Linjer

Sverige - Danmark

• Göteborg – Frederikshavn (Stena Jutlandica, Stena Danica, Stena Carisma, Stena Scanrail). Göteborgshumorn har döpt danmarkslinjen till Flytfesten.
• Varberg – Grenå (Stena Nautica)

Sverige - Tyskland

• Göteborg – Kiel (Stena Germanica, Stena Scandinavica)
• Göteborg - Travemünde (Stena Carrier, Stena Freighter)
• Trelleborg – Sassnitz (Scandlines AB)
• Trelleborg – Rostock (Scandlines AB)
• Trelleborg – Travemünde (Scandlines AB)

Sverige - Polen

• Karlskrona – Gdynia (Stena Baltica, Finnarrow)

Nederländerna - Storbritannien

• Hoek van Holland – Harwich (Stena Britannica, Stena Hollandica)
• Hoek van Holland - Immingham (Stena Trader, Stena Traveller, Stena Searider)
• Rotterdam - Harwich (Stena Partner, Stena Transfer, Stena Transporter)

Storbritannien - Irland

• Stranraer – Belfast (Stena Voyager, Stena Caledonia)
• Fleetwood – Larne (Stena Leader, Stena Seafarer, Stena Pioneer)
• Holyhead – Dun Laoghaire (Stena Explorer)
• Holyhead – Dublin (Stena Adventurer, Stena Nordica)
• Fishguard – Rosslare (Stena Europe, Stena Lynx III)

Norge - Danmark

• Oslo - Frederikshavn (Stena Saga)

För flera av linjerna ovan länkas till en artikel om linjen istället för direkt till respektive stad.

Fartyg

Skandinavien

• M/S Stena Saga (Oslo-Frederikshavn), Kombi
• HSS Stena Carisma (Göteborg-Frederikshavn), HSS 900
• M/S Stena Danica (Göteborg-Frederikshavn), Kombi
• M/S Stena Jutlandica (Göteborg-Frederikshavn), RoPax
• M/S Stena Scanrail (Göteborg-Frederikshavn), RoPax
• M/S Stena Nautica (Varberg-Grenaa), RoPax
• M/S Stena Germanica (Göteborg-Kiel), Kombi
• M/S Stena Scandinavica (Göteborg-Kiel), Kombi
• M/S Stena Carrier (Göteborg-Travemünde), Fraktfärja
• M/S Stena Freighter (Göteborg-Travemünde), Fraktfärja
• M/S Aurora af Helsingborg (Helsingborg-Helsingør), RoPax (Scandlines)
• M/S Hamlet (Helsingborg-Helsingør), RoPax (Scandlines)
• M/S Götaland (Trelleborg-Travemünde), RoPax (Scandlines)
• M/S Skåne (Trelleborg-Rostock), RoPax (Scandlines)
• M/S Trelleborg (Trelleborg-Sassnitz), RoPax (Scandlines)
• M/S Stena Baltica (Karlskrona-Gdynia), RoPax
• M/S Finnarrow (Karlskrona-Gdynia), RoPax

Nordsjön

• HSS Stena Discovery (Hoek van Holland-Harwich), HSS 1500 (Tagen ur trafik, upplagd i Belfast)
• M/S Stena Hollandica (Hoek van Holland-Harwich), RoPax
• M/S Stena Britannica (Hoek van Holland-Harwich), RoPax
• M/S Stena Trader (Hoek van Holland-Killingholme), RoRo
• M/S Stena Searider (Hoek van Holland-Killingholme), RoPax
• M/S Stena Traveller (Hoek van Holland-Killingholme), RoPax
• M/S Stena Partner (Rotterdam-Harwich), RoPax
• M/S Stena Transfer (Rotterdam-Harwich), RoPax
• M/S Stena Transporter (Rotterdam-Harwich), RoPax

Irländska sjön

• HSS Stena Voyager (Stranraer-Belfast), HSS 1500
• M/S Stena Caledonia (Stranraer-Belfast), RoPax
• M/S Stena Leader (Fleetwood-Larne), RoPax
• M/S Stena Pioneer (Fleetwood-Larne), RoPax
• M/S Stena Seafarer (Fleetwood-Larne), RoPax
• M/S Stena Adventurer (Holyhead-Dublin), RoPax
• M/S Stena Nordica (Holyhead-Dublin), RoPax
• HSS Stena Explorer (Holyhead-Dun Laoghaire), HSS 1500
• M/S Stena Europe (Fishguard-Rosslare), Kombi
• HSC Stena Lynx III (Fishguard-Rosslare), Höghastighetsfärja

Se även

• Scandlines
• Sembo

Externa länkar

• Wikimedia Commons har media som rör Stena Line
  Bilder & media
• Svensk officiell webbplats
• Stena Line på Fakta om Fartyg
• Stena Lines fartyg på Fartygsbilder.se

Referenser

Noter

1. ↑ Bandet över Kattegatt: Historien om en nordisk förbindelseled, Claes Krantz, utgiven av Rederiaktiebolaget Göteborg-Fredrikshavn-Linjen 1951 s. 34-38
2. ↑ Kronologiska anteckningar om viktigare händelser i Göteborg 1619-1982, Agne Rundqvist, Ralf Scander, Anders Bothén, Elof Lindälv, utgiven av Göteborgs hembygdsförbund 1982 s. 56