Västergötland-Göteborgs Järnvägar

Från Rilpedia

Version från den 7 april 2009 kl. 20.49 av Axpde (Diskussion)
(skillnad) ← Äldre version | Nuvarande version (skillnad) | Nyare version → (skillnad)
Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
icon_anmal.gif
rp-wp-sv.gif
Västergötland-Göteborgs Järnvägar
Allmänt
Plats Sverige Sverige
Ändstationer Göteborg–Gårdsjö
Anslutande järnvägslinjer Västra stambanan
Bergslagernas Järnvägar
Hjo-Stenstorps Järnväg
Organisation
Invigd 1 januari 1900
Avstängd 10 juni 1991
Ägare VGJ
SJ
Tekniska fakta
Längd 141,190 kilometer
Spårvidd 891 millimeter
Största lutning 16 ‰
Minsta kurvradie 200 meter
Linjekarta
BSicon .svgBSicon exSTRlg.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg
BSicon .svgBSicon KBHFxa.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg Gårdsjö anslutning till Västra stambanan, SJ
BSicon .svgBSicon eABZlf.svgBSicon exSTRq.svgBSicon exSTRq.svgBSicon exSTRlg.svg
BSicon xABZrg.svgBSicon ABZlg.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon exSTR.svg
BSicon KBHFxe.svgBSicon STR.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon exSTR.svg Gullspång anslutning till Nora Bergslags Järnväg (NBJ)
BSicon exSTR.svgBSicon BHF.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon exSTR.svg Torved
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon exSTR.svg
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon exSTR.svg Mariestad
BSicon .svgBSicon ABZlf.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svgBSicon xABZlg.svg
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon KBHFxe.svg Moholm anslutning till Västra stambanan, SJ
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon exSTR.svg Forshem anslutning till Kinnekulle-Lidköpings Järnväg (KiLJ)
BSicon exSTRrg.svgBSicon eABZrf.svgBSicon KBHFa.svgBSicon .svgBSicon exSTR.svg Timmersdala
BSicon exSTR.svgBSicon STR.svgBSicon STR.svgBSicon .svgBSicon KBHFxa.svg Skövde anslutning till Västra stambanan, SJ
BSicon exSTR.svgBSicon STR.svgBSicon STR.svgBSicon STRrg.svgBSicon xABZrf.svg
BSicon exSTR.svgBSicon STR.svgBSicon STR.svgBSicon STR.svgBSicon exABZrg.svg
BSicon exSTR.svgBSicon STR.svgBSicon STR.svgBSicon STR.svgBSicon KBHFxa.svg Stenstorp anslutning till Västra stambanan, SJ och Hjo-Stenstorps Järnväg
BSicon exSTR.svgBSicon STR.svgBSicon STR.svgBSicon ABZrg.svgBSicon xABZrf.svg
BSicon exSTR.svgBSicon HST.svgBSicon STR.svgBSicon STR.svgBSicon exSTR.svg Lundsbrunn (Se museijärnvägen Skara-Lundsbrunns Järnvägar)
BSicon exSTR.svgBSicon STR.svgBSicon STR.svgBSicon BHF.svgBSicon .svg Axvall
BSicon exSTR.svgBSicon STRlf.svgBSicon ABZdg.svgBSicon STRrf.svgBSicon .svg
BSicon exSTR.svgBSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svgBSicon .svg Skara
BSicon xABZrg.svgBSicon STRq.svgBSicon ABZrf.svgBSicon .svgBSicon .svg
BSicon KBHFxe.svgBSicon .svgBSicon STR.svgBSicon .svgBSicon .svg Lidköping anslutning till Lidköping-Håkantorps Järnväg (HLJ)
BSicon exSTR.svgBSicon .svgBSicon STR.svgBSicon .svgBSicon .svg och Kinnekulle-Lidköpings Järnväg (KiLJ)
BSicon exSTR.svgBSicon .svgBSicon eABZrg.svgBSicon exSTRq.svgBSicon .svg
BSicon exSTR.svgBSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svgBSicon .svg Vara anslutning till Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg (UVHJ)
100x20pxBSicon KBHFxl.svg100x20pxBSicon .svgBSicon .svg Håkantorp anslutning till UVHJ och HLJ
BSicon exSTR.svgBSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svgBSicon .svg Tumleberg
BSicon .svgBSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svgBSicon .svg Nossebro
BSicon KBHFxl.svgBSicon eABZ3lg.svgBSicon ABZrf.svgBSicon .svgBSicon .svg Trollhättan anslutning till Bergslagernas Järnvägar (BJ)
BSicon .svgBSicon exSTR.svgBSicon STR.svgBSicon .svgBSicon .svg
BSicon .svgBSicon .svgBSicon STR.svgBSicon .svgBSicon .svg
BSicon .svgBSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svgBSicon .svg Gräfsnäs (Se museijärnvägen Anten-Gräfsnäs Järnväg)
BSicon .svgBSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svgBSicon .svg Anten
BSicon .svgBSicon .svgBSicon STR.svgBSicon .svgBSicon .svg
BSicon .svgBSicon .svgBSicon KBHFe.svgBSicon .svgBSicon .svg Göteborg Västgöta
BSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg
BSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg Linjekarta över VGJ samt av VGJ helägda järnvägsbolag
BSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg Övriga järnvägar är markerade med ljusare färg
BSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg Endast större stationer och föreningsstationer är utsatta
BSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg
BSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg Huvudlinje var Göteborg-Skara-Mariestad-Gårdsjö
BSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg Sidobanor var Tumleberg-Håkantorp och Torved-Gullspång
BSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg Helägda järnvägsbolag var:
BSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg Lidköping-Skara-Stenstorps Järnväg (LSSJ)
BSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg Mariestad-Moholms Järnväg (MMJ)
BSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg Skara-Timmersdala Järnväg (STJ)
BSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg Trollhättan-Nossebro Järnväg (TNJ)

Västergötland-Göteborgs Järnvägar, VGJ, idagligt tal ofta kallad Västgötabanan, var en järnvägslinje i Sverige. Den gick sträckan Göteborg – Sjövik – Sollebrunn – Nossebro – Vara – Skara – Forshem. Banan var smalspårig med 891 mm spårvidd. Banan började byggas i augusti 1897[1] och 1 januari 1900 kunde man öppna för trafik.

Bolaget köpte upp ett antal järnvägar med smalspår så tåg kunde gå bland annat Göteborg-Forshem-Mariestad-Gårdsjö.

Innehåll

Teknik

Banan år 1900

  • Huvudlinjens längd[1] 141,190 km
  • Spårvidden 891 mm
  • Sidospårens längd 10,8 km
  • Största lutning var 16 ‰
  • Minsta kurvradie 200 meter.
  • Största tillåtna hastighet var 45 km/t.
  • Rälsvikt var 17,4 kg/m.

Rullande materiel år 1900

  • Fyra stycken tanklok[1] med axelföljden 1C från Motala Verkstad. Loken numrerades 1-4.
  • Fyra stycken tenderlok från Nydqvist "& Holm i Trollhättan. Dessa hade axelföljden 2B-2 samt en tvåaxlig tender. Loken numrerades 5-8.
  • 6 tvåaxliga personvagnar
  • 6 boggievagnar för persontrafiken.
  • 3 kombinerade post- och passagerarvagnar.
  • 183 stycken tvåaxliga resgods- och godsvagnar.

Bevarat

Två sträckor finns kvar som museijärnväg, Anten – Gräfsnäs och Skara – Lundsbrunn, smalspår. Sträckan Göteborg – Hjällbo är ombyggd till spårväg (dubbelspår, normalspår). Resten av banan är uppriven. Av uppköpta sidobanor finns bara sträckan Forshem-Mariestad-Gårdsjö kvar, som är en del av Kinnekullebanan.

Cykelväg

Följande sträckor av banan är ombyggd till cykelväg:

  • Hjällbo-Sjövik
  • Nossebro-Essunga
  • Vara-Emtunga
  • Kvänum-Öttum
  • Ardala-Skara
  • Lundsbrunn-Götene-Gössäter


Lokomotivpiktogram.svg Denna järnvägsrelaterade artikel är bara påbörjad. Du kan hjälpa till genom att utöka den.

Externa länkar

Källor

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 Rolf Sten. ”Västergötland - Göteborgs Järnvägar”. http://www.historiskt.nu/smalsp/vgj/vgj/vgj.html. Läst 2008-02-11. 
Hämtad från "https://sv.rilpedia.org/wiki/V%C3%A4sterg%C3%B6tland-G%C3%B6teborgs_J%C3%A4rnv%C3%A4gar"
Personliga verktyg
På andra språk