Storumans flygplats

Från Rilpedia

Version från den 6 maj 2009 kl. 17.35 av Lelle1987 (Diskussion)
(skillnad) ← Äldre version | Nuvarande version (skillnad) | Nyare version → (skillnad)
Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Storumans flygplats
Allmän information
Ort Storuman
Flygplatstyp Nationell flygplats
IATA-kod SQO
ICAO-kod ESPD
Driftbolag kommunalt
Öppningsår 1993
Höjd över havet 260 m
Geografiska koordinater 64°57′20″N 17°42′0″O / 64.95556, 17.7Koordinater: 64°57′20″N 17°42′0″O / 64.95556, 17.7
Terminalyta (m2) 719 m²
Totalt antal sysselsatta 17
Kommunikationer
Restid/Sträcka från centrum 30 min/39 km
Flygbuss nej
Parkering ja
Trafikerande flygbolag Avion Express
Charter ja
Banor
Riktning i meter Beläggning
Längd Bredd
15/33 2283 asfalt
Statistik
Passagerare (2008) 10 577
Landningar (2008) 893

Storumans flygplats ligger 38 km sydost om Storumans tätort nära väg E12 (mot Lycksele) i Storumans kommun i Västerbottens län, nära den lilla orten Gunnarn. I denna kommun finns också Hemavans flygplats, 180 km från Storumans flygplats. Det är den enda kommunen i Sverige med två reguljära flygplaster.

Innehåll

Flygtrafik (2009)

Det finns två avgångar per dag på vardagar och en på söndagar till Stockholm-Arlanda med Saab 340 med plats för 33 passagerare.

Flygbolaget är Avion Express som har hemmabas i Litauen.

Kommunikationer till flygplatsen

  • Flygbuss - Flygbussen (förbokas) kör till/från Storumans centrum i samband med flygets ankomster/avgångar.
  • Taxi och Flygtaxi (förbokas) finns att tillgå.
  • Hyrbil finns att tillgå, (firma; MABI).
  • Parkering för egen bil finns att tillgå, vilken är gratis.

Historia och framtidsplaner

Flygplatsen byggdes ursprungligen som Gunnarns flygfält som bas för flygvapnet.

Flygplatsen hade 12 753 passagerare år 2006, dvs 245 i veckan. Eftersom det gick 11 plan per riktning i veckan motsvarade det 11 passagerare per plan. Flygningarna samordnades med Vilhelmina flygplats (med 13 152 passagerare per år) så det blev 22 passagerare per plan.

Det har varit debatt om att centrera flyget mellan Stockholm och orter i denna region till Storumans flygplats, eftersom den är den enda som har landningsbana stor nog att ta jetplan. Det skulle ge större turtäthet och lägre priser och lägre kostnader. Övriga flygplatser i närheten är Lycksele flygplats (7 mil bort) och Vilhelmina flygplats (11 mil bort). Det har avvisats eftersom övriga orter vill behålla flyg till sig, för att Vilhelminabor har långt till Gunnarn (10 mil), nästan lika långt som till Lycksele och för att resenärer från Lycksele (med den mest trafikerade av de tre flygplatserna) troligen skulle välja Umeå flygplats (12 mil från Lycksele) då.

I stället beslutade Rikstrafiken (som stödjer olönsamma flyglinjer) i oktober 2007 att inte stödja Storumans flygplats efter oktober 2008, eftersom de anser att Vilhelmina och Lycksele flygplatser räcker [1] [2]. Vilhelmina flygplats ligger 75 km från Storuman samhälle.

Storumans kommun vill ha flyg så de beslutade betala flygplatsen för att upphandla flygtrafiken på egen hand, vilken startade den 12 januari 2009.

För att kunna hantera större maskiner, så kommer man år 2009 att bredda banändarna på rullbanan. Detta är för att planen skall kunna vända runt i samband med start och landning. Det största möjliga planet blir Boeing 767 (ca 350 passagerare), efter att ha varit Boeing 757 (ca 250 passagerare). Man hoppas på turistcharter till Tärnaby/Hemavan (för liten flygplats där för sådana plan) och flygningar i samband med biltester på vintern.

Referenser

  1. http://www.rikstrafiken.se/default2.asp?sprak=1053&id=314&topp=1
  2. http://www.folkbladet.nu/2007/10/22/nytt-bakslag-for-storumans-flygplats/

Externa länkar


Personliga verktyg
På andra språk