Ford

Från Rilpedia

Version från den 31 maj 2009 kl. 09.18 av Daymark (Diskussion)
(skillnad) ← Äldre version | Nuvarande version (skillnad) | Nyare version → (skillnad)
Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
icon_anmal.gif
rp-wp-sv.gif
Ford Motor Company
Ford Focus WRC2006 (IAA 2005).jpg
En Ford Focus med företagets logotyp på motorhuven.
Typ Aktiebolag
Huvudkontor Dearborn, Michigan, USA
Nyckelpersoner William Ford Jr, styrelseordf. & VD
Bransch bilindustrin
Antal anställda 345 000
Historia
Grundat 1903
Ekonomi
Omsättning 171,65 miljarder dollar
Övrigt
Webbplats www.ford.com
Fotnoter Siffror från 2004 års bokslut

Ford, FMC eller FoMoCo, eg. Ford Motor Company, är ett amerikanskt bilföretag som grundades den 16 juni 1903 med Henry Ford som VD och chefsingenjör, med säte i Dearborn, Detroit, Michigan, USA. Ford Europa har sitt säte i Köln, Tyskland. Ford är världens fjärde största biltillverkare,efter Toyota, General Motors och Volkswagen AG .

Innehåll

Historia

Huvudartikel: Henry Ford
Ford Model T Roadster.

Henry Ford lade grunden till företagets succé genom att vara en av de första att satsa på löpandebandprincipen, som kraftigt reducerade byggtiden för en bil. De första Ford-bilarna var enkla och driftsäkra konstruktioner. Ford blev snabbt en av USA:s och världens största tillverkare, en position som man behållit. 1991 hade koncernen 333 000 anställda i 26 länder, varav 157 000 i USA.

Produktionen startade i Highland Park 1903 med modell A. Genombrottet kom med T-Forden 1908 och man flyttade till en större fabrik för att kunna leverera tillräckligt med bilar. Det var nu man utvecklade löpandebandprincipen. Ford Motor Company hade från början en målsättning att tillverka bilar som kunde bli ”var mans egendom”. Man satsade på en hög förädlingsgrad av alla delar till bilen inom det egna företaget på samma fabriksområde, en hög standisering av komponenter som kunde användas till olika delar i bilen, enkel teknik och massproduktion för att få ner priset på produkten. Bilen som tidigare hade varit en lyxvara för de allra rikaste i samhället kunde nu produceras till ett pris som den vanlige inkomsttagaren hade råd med. Vid introduktionen av T-Forden 1908 kostade den 950 dollar och 1927 hade Ford lyckats pressa ner priset till 250 dollar.

På företagets enorma fabriksområde, Rouge Plant i Dearborn i Michigan, där samtliga komponenter till bilarna tillverkades och monterades från råvara till färdig bil, arbetade 1930 totalt 81 000 personer på ett fabriksområde som hade en effektiv golvyta på nära 65 hektar (650 000 kvm).

1917 började man tillverka traktorer under namnet Fordson. 1918 var hälften av alla bilar i USA av modell T och totalt tillverkades 15,5 miljoner exemplar av modellen. 1919 övertog sonen Edsel Ford ledningen av företaget även om Henry Ford fortfarande hade ett inflytande.

Från 1920-talet blev Ford ett globalt företag med försäljning över hela världen. I Europa skapade man egna Ford-bolag istället för att köpa upp redan existerande som konkurrenten GM gjorde. Samtidigt förlorade man marknadsandelar varpå man tog fram en ny modell som skulle vara billigare och kunna köpas av fler. Konkurrenter som GM hade börjar leverera modeller med mer lyx och i fler färger.

Ford huvudkontor

1955 blev Ford ett aktiebolag.

Under 1960-talet lanserade Fordklassikern Ford Mustang i USA som blev en av Fords största klassiker. Under samma tid fick även traktorerna namnet Ford och man utvidgande traktordivisionen via uppköpet av New Holland. 1991 såldes traktortillverkningen till Fiat.

Under 1970-talet leddes företaget av Lee Iacocca, innan han sparkades 1978 och gick över till Chrysler.

1990-talets storsäljare var Ford Taurus.

1989 köpte Ford Jaguar. Man skapade 1999 Premier Automotive Group (PAG) där man samlade sina lyxmärken: Jaguar, Aston Martin, Land Rover och Volvo. Alla märken utom Volvo såldes 2007-2008 som en följd av koncernens ekonomiska kris.

Under senare år har Ford brottats med ekonomiska problem som en följd av dålig försäljning på den amerikanska hemmamarknaden. Under 2006 inleddes ett omfattande program för att skära ner på kostnader. Man drar kraftigt ner på antalet anställda och fabriker riskerar att läggas ner. Man satsar samtidigt på att få fram nya modeller som ska locka kunderna tillbaka.

Ford i Kanada

Sedan 1904 har Fordbilar tillverkats i Kanada och de flesta populära modeller som producerades i USA producerades även i Kanada. Det har aldrig funnits någon individuellt formgiven kanadensisk Ford, fast ett antal av har haft andra namn än sina motsvarigheter från Detroit.

Den första kanadensiska fabriken öppnades i Walkerville, Ontario, där modellerna B och C tillverkades från oktober 1904. Fram till 1911 var de kanadensiska Fordbilarna sammansatta snarare än tllverkade, fast karosserna var mestadels gjorda i Kanada av William Gray & Sons i Chathan, Ontario. En ny fabrik som blev färdig 1911 möjliggjorde att model T kunde produceras i större kvantiteter med 11 600 tillverkade exemplar 1912-1913 och 15 675 exemplar 1913-1914. År 1927 då T-modellens saga var all hade totalt 77 888 kanadensiska T-Fordar tillverkats. De var så gott som identiska med den amerikanska produkten, men Kanada introducerade den utsvängbara vindrutan 1920, vilket var tre år före Detroit.

Den kanadensiska fabriken byggde från 1928 A-modellen och från 1932 V-8:an efter samma konstruktion som den i USA, och 1938 tillkom Mercury.

Ford i Europa

Fords första europeiska sammansättningsanläggning byggdes upp 1911 i Trafford Park i Manchester i en fabrik där man tidigare tillverkat spårvagnar. Dit kom T-Fordar i packlårar direkt från Detroit och upp genom Manchesterkanalen. 1914 tillverkade Trafford Park cirka 7310 bilar, vilket var 29 % av den totala brittiska bilproduktionen och det största antalet från en enskild fabrik i Europa.

1917 öppnade Ford en irländsk fabrik i Cork, till att börja med för traktortillverkning, men 1921 började man att tillverka bilar och en mängd olika brittiska Fordmodeller producerades där tills anläggningen stängdes 1984.

Den första specifikt europeiska Fordmodellen var Modell AF, som var en Modell A men med en mindre motor på 2 043 cc. Denna installerades i de flesta av de 14 516 A-bilarna som tillverkades i Trafford Park och Cork 1928-1931.

Den nya Fordfabriken i Dagenham, Essex öppnades i oktober 1931. Des första produkt var en Modell AA 1,5 tons lastbil, men i februari 1932 kom en liten brittisk 1921 års Modell AF kupé med den mindre 4-cylindriga motorn på 2 043 cc.

Ford fortsatte att satsa, vilket förde med sig skapandet av tre olika Ford i Europa: Storbritannien, Tyskland och Frankrike. Detta har skapat en skillnad i modellutbud mellan europeiska och amerikanska Ford (det råder även skillnader gentemot till exempel den sydamerikanska marknaden).

Den franska Ford-delen försvann 1954 då tillverkningen i Poissy såldes. Den brittiska och den tyska delen, som tidigare varit oberoende av varandra, började under 1970-talet att växa samman vilket förde med sig att Ford Europa skapades med säte i Köln sedan 1998. Under samma tid flyttade man delar av bilproduktionen till Spanien och Portugal, till exempel tillverkningen av Ford Fiesta.

Ford i Sydamerika

I Sydamerika samarbetade Ford med Volkswagen via det gemensamma bolaget Autolatina under åren 1990-1995.

Ford i Sverige

1999 köpte Ford Motor Company Volvos personbilstillverkling och gav den namnet Volvo Car Corporation.

Ford Motor Companys bilmärken

I Fordfamiljen ingår dessutom följande andra bilmärken:

Tidigare har följande märken ingått:

Åren 1958-1960 saluförde även Ford bilar under bilmärket Edsel, uppkallat efter Henry Fords son Edsel Ford.

Modeller

Tidigare modeller i USA (nedlagda)

1961 Ford Thunderbird Hardtop.

Nuvarande modeller i USA

Tidigare modeller i Europa (nedlagda)

Ford Anglia.

Nuvarande modeller i Europa

Ford Mondeo.
Wiki letter w.svg  Detta korta avsnitt behöver utökas.

Produktionsorter

Europa

Se även

Externa länkar


v • d • r
Bilmärken inom Ford Motor Company:
Nuvarande
Ford · Lincoln · Mazda · Mercury · Volvo
Tidigare
Aston Martin (1987–2007) · Jaguar (1989–2008) · Land Rover (2000–2008)
Nerlagda
Edsel (1958–1960) · Merkur (1985–1990)
Hämtad från "https://sv.rilpedia.org/wiki/Ford"
Personliga verktyg