Wankelmotor

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Wankelmotor
Wankelmotorns insida

En Wankelmotor, vridkolvsbaserad förbränningsmotor konstruerad av Felix Wankel år 1953. Motorn har en trekantig svagt konvex kolv som roterar inuti en rundad cylinder så att det kring kolven bildas tre hålrum. Liksom en vanlig fyrtaktsmotor har motorn fyra faser: insugning, kompression, arbetsslag och utblåsning.[1] Alla tre sidorna av kolven genomlöper de fyra faserna under ett varv, dock förskjutna i förhållande till varann (se animerad illustration). Under ett varv hos kolven förekommer således varje fas tre gånger.

Typiskt för wankelmotorer är liten volym, höga varv, mjuk gång och, åtminstone tidigare, hög bränsleförbrukning. NSU var med sina personbilar på 1960-talet pionjärer med wankelmotor i personbilar. 1968 lanserades NSU Ro 80 som var en prestigebil med wankelmotor. Den utsågs till årets bil och sågs som framtidens bil utrustad med wankel.

NSU-bilarna med wankelmotor hade tyvärr dock ofta dålig livslängd, varför många bilar måste byta motor innan garantitiden gått ut. Detta orsakade förstås ekonomiska bekymmer för NSU och avskräckte andra tillverkare från att pröva konstruktionen. År 1977 lades NSU Ro 80 ner.

Den enda biltillverkare som idag saluför bilar med wankelmotor är Mazda. Mazda har lyckats vidareutveckla tekniken och fått den alltmer driftssäker. Likaså har man åtgärdat de tätningsproblem som fanns mellan kolv och cylindervägg. En milstolpe var när Mazda vann Le Mans 1991 med en wankelmotor.

Även Norton-, Van Veen- och Suzukimotorcyklar har tillverkats med denna motor.

Tillverkaren OS saluför en modellflygmotor enligt wankels princip.

I Tyskland tillverkar företaget Aixro wankelmotorer för användning till gokart-racing.

Wankelbilar

Bilar med Wankelmotor.

Noter och hänvisningar

  1. (engelska)Se wankel jämförd med konventionell fyrtaktsmotor

Externa länkar


Motorkonfigurationer
Raka motorer Enkel, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 14
V-motorer 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 16, 20, 24
Boxermotorer 2, 4, 6, 8, 10, 12, 16
W-motorer 3, 8, 12, 16, 18
Andra typer av kolvmotorer Axial, H, VR6, Motkolvs, U (Kvadrat)
Övriga motorer Radial, Rotations, Wankel, Stirling

Personliga verktyg