Från Rilpedia

Mazda RX-7 är en 2-sitsig sportbil med wankelmotor och bakhjulsdrift.

RX-7 fanns i tre karossgenerationer, G1: 1977-1980 samt 1981-1985, G2: 1986-1988 samt 1990-1991 och G3: 1992-2002. Från -96 och till slutet av produktionen såldes Gen3 dock bara i Japan på grund av vissa emissionsregler och den vikande försäljningen i USA. Skillnaderna mellan årsmodellerna inom respektive generation är huvudsakligen kosmetiska och skillnader i utrustning medan grundkarossen kvarstår.

Motorer i RX-7 var Mazda 12A (1146 cc / 95-115 Hkr) tillverkad mellan 1971-85 och Mazda 13B (1308 cc / 105-255 Hkr) tillverkad mellan 1974-95. 12A-motorn hade 4 insugsportar och (med få undantag) förgasare medan 13B hade 4 portar och förgasare från början, men utvecklades till att ha 6 portar och insprutning 1986. Turboversioner av 12A och 13B har förekommit, med varierande resultat. Sista generationen (gen3) fanns med 2 motoralternativ dels den vanliga 2 skiviga wankeln på 1,3 liter och sedan en 3 skivig wankel på 2 liter som den delade med Eunos Cosmo (Lyxigare Mazda modell) båda med dubbelturbo.

Motorn är populär bland hemmabyggare av bl a ultralätta/exprimentflygplan, på grund av sin låga vikt och kompakta storlek, jämna gång, låga pris i förhållande till andra lämpliga motorer och fåtalet rörliga delar, vilket ger hög driftsäkerhet. Mazda RX-7 är mycket känd inom streetracing-kretsar och medverkar t.ex i filmerna The Fast and the Furious och även uppföljaren 2 fast 2 furious. Bilen är också med i den kända svenska streetracingfilmen Getaway in Stockholm 5 där två bilar "tävlar" i Stockholms innerstad som ingår i kult-serien av filmer Getaway in Stockholm. En nackdel med RX-7:an (och andra wankelbilar) är att de kan dra otroligt mycket bensin vid höga varv, mycket mer än vanliga "kolvmotorer"

RX-8 räknas som ersättaren fast den har en helt annan kaross,. Både RX-7 och RX-8 är 4 sitsiga (2+2) fast det är trångt i baksätet