Från Rilpedia

Vestjyske længdebane
LINT-41-tåg på Tim station
Allmänt
Plats	Danmark
Ändstationer	Esbjerg–Holstebro
Anslutande järnvägslinjer	Lunderskov-Esbjergbanen Varde-Nørre Nebel Jernbane Herning-Skjern Jernbane Struer-Holstebro Jernbane Lemvigbanen Holstebro-Herning Jernbane
Organisation
Invigd	1875
Ägare	Danska staten
Banoperatör	Banedanmark
Trafikoperatör	Arriva CFL Cargo (gods)
Tekniska fakta
Längd	131 kilometer
Antal spår	Enkelspår
Spårvidd	1435 millimeter (normalspår)
Största tillåtna axellast	Skjern-Varde:18 ton Andra sträckor: 22,5 ton
ATC	ATC togstop
Högsta tillåtna hastighet	100 km/h
Elektrifierad	Nej
Tekniska fakta med mera hämtade från Banedanmark
Linjekarta
Holstebro-Herning Jernbane, mot Herning Holstebro   Struer-Holstebro Jernbane, mot Struer Bur   Lemvigbanen, mot Thyborøn Vemb Ulfborg Tim Hee Ringkøbing Lem Skjern   Herning-Skjern Jernbane, mot Herning Tarm Ølgod Gårde Tistrup Sig Varde Nord Arnbjerg Varde   Varde-Nørre Nebel Jernbane mot Nørre Nebel Varde Kaserne Guldager Gjesing Spangsbjerg   Lunderskov-Esbjergbanen mot Lunderskov/Köpenhamn 100x20px Esbjerg

Vestjyske længdebane är en statsägd järnväg som går mellan Esbjerg i Region Syddanmark och Holstebro i Region Midtjylland i Danmark. Banan trafikeras endast med dieseltåg.

Trafik

Banan trafikeras bland annat av följande tåg:

• Regionaltåg mellan Esbjerg-Skjern med Arriva
  • De går Esbjerg-Varde varje halvtimme, på cirka 20 minuter. Vissa tåg fortsätter norrut.
  • De går Esbjerg-Varde-Skjern-Holstebro varje timme, på drygt 2 timmar. Vissa tåg fortsätter mot Struer.

Fordon är Alstom LHB Coradia LINT 41.

Historia

Sträckan från Esbjerg till Varde öppnades 1874. Sträckan från Varde till Holstebro öppnades 1875.

Externa länkar

• http://www.arriva.dk/ Tidtabeller