SAAB 9-7X
Från Rilpedia
| Saab 9-7X | |
|
|
| Även kallad: | Chevrolet Trailblazer, Buick Rainier, GMC Envoy |
|---|---|
| Fabrikat: | Saab |
| Tillverkning: | 2004- nutid |
| Efterträdare: | SAAB 9-4X |
| Klass: | SUV |
| Karosseri: | 5-d kombi |
| Plattform: | GMT300, frontmotor, fyrhjulsdrift |
| Motor: | 6-cyl radmotor, 8-cyl V-motor |
| Effekt: | 275-390 hk |
| Växellåda: | 4-stegs automat |
| Hjulbas: | 287 cm |
| Längd: | 491 cm |
| Bredd: | 190 cm |
| Höjd: | 183 cm |
| Besläktade: | se även kallad |
| Liknande: | Ford Explorer, Dodge Durango, BMW X5, Volvo XC90, Mercedes M-klass |
Saab 9-7X, SUV-modell tillverkad av Saab (2005-2008).
9-7X är baserad på GMs bottenplatta GMT-360 som den delar med Chevrolet Trailblazer, Buick Rainier, Oldsmobile Bravada, Isuzu Ascender och GMC Envoy. Tillsammans med dessa säljs den endast på vissa marknader, exempelvis den nordamerikanska, för att där konkurrera med bland andra Volvo XC90, BMW X5 och Mercury Mountaineer. I Sverige har modellen hittills endast sålts genom importfirmor. Den största svenska Saab-återförsäljaren Svenska Bil AB tog in ett antal exemplar våren 2007.
Under 2003 var en grupp från Saabs svenska designavdelning stationerad i Detroit för att genomföra det nödvändiga designarbetet att konvertera GMT360 till en typisk Saab. Designen gjordes av Lars Falk i samarbete med de Amerikanska Designrepresentanterna John E. Zelenak (Interiör) och Rohan Saparamdu (Exteriör). Ett team modellörer från Saabs Designavdelning i Trollhättan gjorde all Modellering Interiört och Exteriört.
Modellen var delvis en ersättare för Oldsmobile Bravada som togs ur produktion när 9-7 lanserades.
9-7X kommer sannolikt att under 2009 ersättas av en mindre modell, SAAB 9-4X, i och med att de övriga modellerna som delar bottenplatta med 9-7X då genomgår ett generationsskifte.
Bilen har tre motoralternativ: En rak, 6-cylindrig motor på 4,2 liter med 275 hästkrafter och 290 hästkrafter från och med årsmodell 2006. En V8 från GM på 5,3 liter med 300 hästkrafter. Från och med modellår 2008 heter toppmodellen Aero och har en V8 på 6 liter med 390 hästkrafter, som kommer ifrån Chevrolet Corvette.
Till och med årsmodell 2006 hette den 6-cylindriga modellen Linear och den 8-cylindriga Arc.
SUVen byggs i Dayton, Ohio i USA.
Wikimedia Commons har media som rör SAAB 9-7X
| Ett företag i GM-koncernen |
SAAB Automobiles personbilar, från 1950 till idag. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klass | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | 2000-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Småbil | 92 | 93 | 96 | 600 | 9-2X | 9-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 95 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | GT750 | Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mellanklass | 99 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 900 | 900 | 9-3 | 9-3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Storbilsklass | 9000 | 9-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportbil | 94 | Sonett II | Sonett III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | 9-7X | 9-4X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
