Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
Världsmästerskapen i Roadracing 2007 arrangerades av Internationella motorcykelförbundet och innehöll klasserna MotoGP, 250GP och 125GP i Grand Prix-serien samt Superbike, Supersport och Endurance. MotoGP-säsongen 2007 kördes över kördes över 18 deltävlingar på fyra kontinenter. VM-titlar delades ut till bästa förare och till bästa konstruktör.
2007 års världsmästare i MotoGP-klassen - Casey Stoner.
MotoGP-klassen
Nytt för året i MotoGP-klassen är att cylindervolymen sänktes från 990 till 800 cm3 samtidigt som tvåtaktsmotorer inte längre tilläts. Trots detta slogs banrekorden på de flesta banorna vid torrt väder. Även däcksreglementet var ändrat: antalet däck per tävlingshelg begränsades och däcken måste väljas innan de första passen påbörjas. Kritik riktatdes mot att denna begränsning leder till större chanstagning vad gäller däcksval och att det gör att racen inte blir så täta och spännande eftersom ett felaktigt beslut på torsdag kan vara förödande för racetempot på söndag.
Unge australiensaren Casey Stoner på Ducati dominerade säsongen med 10 segrar och säkrade VM-titeln med en femteplats i Japans Grand Prix på Motegi. Valentino Rossi, Yamaha, med fyra segrar låg länge på andra platsen i VM-tabellen, men passerades i sista deltävligen av Dani Pedrosa som där tog sin andra seger för säsongen. Chris Vermeulen, också Australien, på en Suzuki tog sin första GP-seger på ett regnigt Le Mans, det var också Suzukis första GP-seger sen 2001.
Regerande världsmästaren Nicky Hayden hittade inte alls stilen i säsongsinledningen, hans första podiumplats kom först med en tredje plats i nionde racet. Efter fortsatt blygsamma resultat och krascher i regnet på Le Mans och Donington Park slutade han åtta i VM-tabellen.
Slutställning
Deltävlingar, banor och segrare
250-klassen
250-klassen kördes enligt samma schema som MotoGP-klassen med undantag för Laguna Seca i USA. I den näst sista deltävlingen säkrade spanjoren och regerande världsmästaren Jorge Lorenzo VM-titeln efter 8 segrar.
Slutställning
Deltävlingar, banor och segrare
125-klassen
125-klassen kördes enligt samma schema som MotoGP-klassen med undantag för Laguna Seca i USA. Klassen dominerades av Master Aspar Aprilia-stallet. Förhandshandsfavoriten Mattia Pasini körde bra men drabbades av en serie mekaniska problem och bröt de flesta loppen efter mycket bra körning - fyra segrar under andra delen av säsongen hjälpet inte. Säsongen blev istället en kamp mellan ungraren Gábor Talmácsi och teamkollegan spanjoren Héctor Faubel. Talmácsi blev världsmästare endast fem poäng före Faubel.
Slutställning
efter 17 deltävlingar av 17
Deltävlingar, banor och segrare
Världsmästaren James Toseland
Superbike-VM avgjordes i 25 race (1 inställt p g a alltför dåligt väder) fördelade på 13 deltävlingsdagar den två race med någon timmes mellanrum. Världsmästare 2007 blev engelsmannen James Toseland endast 2 poäng för Noriyuki Haga, Japan.
Den 7:e tävlingssöndagen avgjordes på en av regn genomdränkt Silverstone Circuit. Både VM-loppen i Superstock och Supersport kortades ner och endast ett av de planerade 2 Superbike-loppen kördes av säkerhetsskäl. Trots det förekom en mängd krascher och incidenter som förstörde dagen för många normalt starka förare. Loppet vanns av regerande världsmästaren Troy Bayliss före Noriyuki Haga och Troy Corser. VM-ledaren James Toseland slutade på åttonde plats efter att han kraschat men ändå lyckats ta sig ut på banan igen och i mål varvad av tätduon.
Racerapport på crash.net
På Ducatis hemmabana togregerande världsmästaren Troy Bayliss en bejublad dubbelseger. Race 1 fick en lite oväntad pall du kampen om andraplatsen slutade med att Max Biaggi och Noriyuki Haga krokade ihop och kraschade så de frånkörde Troy Corser och Yukio Kagayama kunde ta 2:a respektive 3:e platsen. Race 2 hade en liknande utveckling men nu tog sig både Haga och Biaggi i mål och kunde ta plats på prispallen. VM-ledaren James Toseland tog fjärdeplatsen i båda racen. Bayliss gick därmed förbi Haga och Biaggi upp på andraplats i VM-tabellen.
Slutställning
Racesegrare
Vid den tionde deltävlingen av 13 på Brands Hatch säkrade Ten Kate Hondas unge turkiske stjärna Kenan Sofuoglu VM-titeln för första gången.
Delsegrare
Slutställning
Se även
Referenser