Permittenttrafiken
Från Rilpedia
Permittenttrafiken, benämning på transitering av tyska soldater på permission med järnväg genom Sverige under andra världskriget. Trafiken pågick under åren 1940-1943.
Efter att Tyskland fått kontroll över Norge, och den norska regeringen gått i exil till London den 7 juni 1940, inleddes förhandlingar mellan de svenska och tyska regeringarna. Genom ockupationen av Danmark och Norge erhöll Tyskland en maktställning vilken kunde utnyttjas för att förmå den svenska samlingsregeringen att tillgodose dess önskningar.
Den 8 juli kom Sverige och Tyskland överens om att låta permittenter (dvs. tyska soldater på permission) färdas till och från Tyskland på svenska järnvägar. Dock utvidgades trafiken nästan genast till att gälla flera sorters transporter, även krigsmateriel. Denna trafik kom att pågå i drygt tre år och innefattade totalt ca 2,1 miljoner soldater, ca 100 000 vagnslaster krigsmateriel och upptog tidvis 10 % av det svenska järnvägsnätets transportkapacitet.
Se även
Denna artikel med koppling till mellankrigstiden och andra världskriget är bara påbörjad. Du kan hjälpa till genom att utöka den.
