Moped klass I

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök

Texten från svenska Wikipedia

Moped klass I, Yamaha Aerox

Moped klass I, en så kallad EU-moped, kallas i Sverige ett motorfordon konstruerat för en hastighet av högst 45 kilometer i timmen och som har

1. två hjul samt
- a. om det drivs av en motor som bygger på inre förbränning, denna har en slagvolym av högst 50 kubikcentimeter, eller
- b. om det drivs av en elektrisk motor, denna har en kontinuerlig märkeffekt av högst 4 kilowatt,
2. tre eller fyra hjul samt
- a. om det drivs av en förbränningsmotor med tändsystem, denna har en slagvolym av högst 50 kubikcentimeter,
- b. om det drivs av någon annan typ av motor som bygger på inre förbränning, denna har en nettoeffekt på högst 4 kilowatt, eller
- c. om det drivs av en elektrisk motor, denna har en kontinuerlig märkeffekt av högst 4 kilowatt.

Om mopeden har fyra hjul får vikten utan last vara högst 350 kg. Vid beräkningen av en fyrhjulig mopeds vikt skall i fråga om ett eldrivet fordon batterierna inte räknas in.

För att få köra moped klass I måste man ha körkort A eller B, traktorkort eller förarbevis för moped klass I. I trafiken gäller regler liknande de för motorcykel, vilket bland annat innebär att dessa mopeder inte får köras på cykelbanor eller parkera i cykelställ. Mopeder klass I får inte framföras på motorväg eller på motortrafikled. Moped klass I ska vara registrerat i bilregistret och ha registreringsskylt (MC-modell). Fordonstypen är skattebefriad, så registreringsskylten saknar skattemärke.