Kanonen
Från Rilpedia
Kanonen | |
En av Kanonens högsta backar |
|
Plats | |
---|---|
Nöjespark | Liseberg, Göteborg, Sverige |
Öppnande | 23 april 2005 |
Status | Öppen |
Tillverkning | |
Tillverkare | Intamin AG |
Designer | Ingenieur Büro Stengel GmbH |
Typ | Stålbana Hydraulisk avfyrning |
Kostnad | 50,000,000 SEK |
Tekniska fakta | |
Banans längd | 440 meter |
Banans höjd | 24 meter |
Maximal hastighet | 75 km/h |
Maximal vertikal lutning | 90° |
Antal inversioner | 2 st. |
Kapacitet | |
Antal tåg | 2 st. |
Passagerare per tåg | 16 st. |
Åktid | 0:50 |
Kapacitet | 930 åkande per timma |
Kanonen är en berg- och dalbana som finns på Liseberg. Den byggdes år 2005. I dag är det den enda berg- och dalbanan på Liseberg som har en loop (På Liseberg finns fyra stycken berg- och dalbanor: Balder, Lisebergsbanan, Kanonen och Rabalder).
Åkbeskrivning
Kanonen är en explosiv berg- och dalbana. Tåget skjuts ut från stationen och når sin toppfart på knappt två sekunder. Efter 90 graders stigning sitter man på toppen av en 24 meter hög puckel. Sedan bär det av 90 grader rakt ner mot vattnet. Tåget rusar vidare och man flyger över en puckel och sedan en 20 meter hög loop. Efter ett antal överdoserade kurvor åker tåget in i en 360-graders heartroll, vilket innebär att rälsen vrider sig ett varv runt sin egen axel. Åktiden är ca 50 sekunder från det att man skjuts iväg tills man är tillbaka på stationen, om bara ett tåg används. Lisebergs officiella åktid anges dock till 1 minut och 13 sekunder.
Loop och heartroll
Under Kanonen befinner sig åkaren upp-och-ner vid två tillfällen. Det första momentet är en loop. Loopen är först en 90 graders-stigning, som sedan slår över helt till 180 grader så att passageraren sitter/står/hänger med huvudet ned mot marken. Vanligtvis anpassar man loopens höjd för att låta gravitationen sakta in vagnarna på toppen, så att de nästan stannar, vilket också är vad Kanonen använder som spänningshöjare. Berg-och-dalbanan susar ner igen på samma sätt som förut, med en svag lutning för att inte köra in i rälsen tåget åkte på tidigare.
När rälsen vänds 360/180 grader om sin egen axel, kallas det skruv/halvskruv. En heartroll, eller heartlineroll, är det samma, med en skillnad. I skruven är fötterna i mitten av spiralen, medan övriga kroppen rör sig runt. Heartrollen (heart, engelska för hjärta)har hjärtat som mitt. Alltså snurrar Kanonens passagerare runt i en spiral med deras bröstkorg som medelpunkt.
Fakta
- Längdgräns: 140 cm
- Antal åkkuponger: 3
- Tillverkare: Intamin
- Rälslängd: 440 meter
- Total åktid: ca 50 sekunder
- Antal tåg: 2
- Passagerare/tåg: 16
- 0-75km/h på 1.84 sekunder